De steile en gestage daling van het aandeel van de VS in de lucratieve internationale reismarkt zal doorgaan tot minstens 2022, volgens de laatste prognosecijfers van de Amerikaanse reisorganisatie.

Het wereldwijde marktaandeel voor langeafstandsreizen in de VS is vier jaar gedaald sinds het vorige record van 13.7% in 2015, en daalde tot 11.7% in 2018. De afname van het marktaandeel vertegenwoordigt een verlies voor de Amerikaanse economie van 14 miljoen internationale bezoekers, $ 59 miljard aan internationale reizigersuitgaven, en 120,000 banen in de VS.

Maar de daling van het marktaandeel zal naar verwachting doorzetten, onder de 11% in 2022, het laatste buitenjaar volgens de Amerikaanse reisprognose.

Tussen nu en 2022 zou dat een verdere economische hit betekenen van 41 miljoen bezoekers, $ 180 miljard aan internationale reizigersuitgaven en 266,000 banen.

"Iedereen vraagt zich af hoelang de economische expansie in de VS nog kan duren, en het versterken van ons internationale reismarktaandeel zou een geweldige manier zijn om dit voort te zetten", aldus Tori Barnes, Executive Vice President Public Affairs en Policy van de US Travel Association. “Er zijn een aantal tools in de beleidstoolbox die het probleem kunnen verhelpen, en dan hebben we het niet over enorme uitgaven die door de belastingbetaler worden gefinancierd. Het aannemen van wetgeving om Brand USA te vernieuwen is de meest directe stap om dit probleem te helpen oplossen, en we hopen dat dit het Congres laat zien hoe dringend het is om dat dit jaar voor elkaar te krijgen. "

Amerikaanse reiseconomen wijzen op verschillende factoren voor de sombere internationale inkomende voorspelling, met name de aanhoudende, historische kracht van de Amerikaanse dollar, die reizen hier vanuit andere landen veel duurder maakt. Andere factoren zijn onder meer aanhoudende handelsspanningen, die de vraag naar reizen aanzienlijk temperen, en de hevige concurrentie van rivalen voor internationale toerismedollars.

Merk VS., de organisatie die belast is met het promoten van de VS wereldwijd als reisbestemming, is aan vernieuwing toe via wetsvoorstellen die zowel in het Huis als in de Senaat zijn ingediend. Barnes zei dat de meest recente marktaandeelgegevens het aannemen van die wetgeving belangrijker dan ooit maken.

Brand USA werd tien jaar geleden door het Congres geautoriseerd als antwoord op de agressieve marketingcampagnes voor toerisme door landen die met de VS concurreren om marktaandeel op het gebied van reizen. Maar in tegenstelling tot bijna elk ander nationaal toerismeprogramma, werkt Brand USA zonder kosten voor de Amerikaanse belastingbetaler - het wordt gefinancierd door een kleine vergoeding voor bepaalde internationale bezoekers aan de VS, plus bijdragen van de particuliere sector. Ondertussen genereert het werk van Brand USA een totaal investeringsrendement van 25 op 1.

Dat financieringsmechanisme van Brand USA loopt momenteel binnenkort af - een probleem dat de rekeningen van het Huis en de Senaat zouden oplossen.
En de rekeningen komen geen moment te vroeg. Een studie die eerder dit jaar werd gepubliceerd, toont aan dat het werk van Brand USA tussen 6.6 en 2013 2018 miljoen extra internationale bezoekers naar de VS heeft gebracht, tegen een terugverdientijd van $ 28 aan bezoekersuitgaven voor elke $ 1 die het bureau aan marketing besteedde.

Er zijn enkele andere beleidsmaatregelen om het marktaandeelprobleem aan te pakken zonder grote prijskaartjes voor de belastingbetaler, zei Barnes, zoals: hernoemen en uitbreiden van het Visa Waiver Program; uitbreiding van het Global Entry-programma van de Douane; en zich te concentreren op het verlagen van zowel wachttijden voor invoer door de douane als wachttijden voor visumverwerking, vooral in commercieel cruciale markten zoals China.

"De meeste Amerikanen zijn van mening dat de VS in alles de wereldleider zou moeten zijn - en met alle ongelooflijke dingen die je in elke uithoek van dit land kunt zien en doen, geldt dat vooral voor het internationale toerisme", zei Barnes. “Maar het terugwinnen van ons marktaandeel is niet alleen een kwestie van trots - het is economisch van vitaal belang en kan onze BBP-expansie ondersteunen als we andere tegenwind zien aan de horizon. Het heroveren van ons marktaandeel zou, met alle rechten, een nationale prioriteit moeten zijn. "