Boeing 737 Max niet veilig? 2 crashes, 62 luchtvaartmaatschappijen in gevaar?

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a
Geschreven door Jürgen T Steinmetz

Hoe veilig is de gloednieuwe Boeing 737 Max 8? Dit is een legitieme vraag om te stellen tijdens het zoeken en redden operaties zijn aan de gang in Ethiopië na de crash van Ethiopian Airlines vandaag.

Hier is het verkooppraatje: De 737-800 levert superieure betrouwbaarheid, brandstofzuinigheid en hoogwaardige opbrengsten die operators nodig hebben in de huidige concurrerende markt. Zijn uitzonderlijke veelzijdigheid en lagere onderhouds- en bedrijfskosten zorgen voor een concurrentievoordeel, ongeacht het bedrijfsmodel of de markt.

Hier zijn de feiten:  De grootste luchtvaartmaatschappij die dit type vliegtuig exploiteert, is Southwest Airlines. Waarom heeft Southwest Airlines onlangs een onderhoud noodgeval zoals gerapporteerd eTurboNews?

Een gloednieuwe Boeing 737 Max 8 van Ethiopian Airlines crashte vanochtend kort na het opstijgen vanuit Addis Abeba op 10 maart 2019 waarbij alle 157 aan boord werden gedood. Op 29 oktober 2018 opereerde een gloednieuwe Boeing 737 Max 8 als Lion Air Flight 610 crashte iIn de Javazee, kort na het opstijgen, doodde ook iedereen aan boord, 189 mensen.

Lion Air annuleerde een order van $ 22 miljard voor de Boeing 737 Max 8. Qatar Airways volgde, maar besloot later zijn overeenkomst met Boeing voor de levering van ongeveer 60 737-800MAX vliegtuigen.

In de meest recente vlucht vóór de crash, van Denpasar op Bali naar Jakarta, gaf een piloot van Lion Air een "Pan Pan" -oproep uit - een urgentiesignaal dat één niveau lager is dan "Mayday". De bemanning zei dat het vliegtuig in abnormale omstandigheden opereerde als gevolg van een defect aan het instrument.

Uit het onderhoudslogboek voor luchtvluchten op Lion Air bleek dat er sinds 26 oktober zes problemen waren geconstateerd in het vliegtuig, waaronder fouten met de informatie over vliegsnelheid en hoogte.

De wereldwijde luchtvaartindustrie maakt zich zorgen, althans achter de schermen. De volgende luchtvaartmaatschappijen exploiteren momenteel Boeing Max 8-vliegtuigen.

Hier is een lijst met luchtvaartmaatschappijen en het aantal Max 8 in bestelling of in gebruik.

  1. Southwest-luchtvaartmaatschappijen: 250
  2. GECAS: 150
  3. Ryanair: 135
  4. Vlieg Dubai: 131
  5. Jet Airways: 125
  6. Dierenarts Jet Air: 120
  7. Kruidenstraal: 116
  8. Noorse Air Shuttle: 110
  9. Gol Transportes Aeros: 105
  10. Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen; 100
  11. SMBC Luchtvaart Hoofdstad: 91
  12. Luchtkap: 85
  13. BOC Luchtvaart: 77
  14. Luchtvaart Capital Group: 70
  15. Chinese ontwikkelingsbank: 68
  16. Avlon: 65
  17. Turkse luchtvaartmaatschappijen: 65
  18. TUI Groep: 54
  19. China Southern-luchtvaartmaatschappijen: 50
  20. Garuda Indonesië: 50
  21. ALAFCO: 40
  22. Jeju-lucht: 40
  23. Zijde Lucht: 37
  24. Ethiopische luchtvaartmaatschappijen: 30
  25. Jackson Square Luchtvaart: 30
  26. Korean Air: 30
  27. Maagdelijk Australië: 30
  28. Lucht Europa: 20
  29. Goshwak Luchtvaart: 20
  30. Oman Lucht: 20
  31. Westjet: 20
  32. Donghai-luchtvaartmaatschappijen: 15
  33. Maleisische luchtvaartmaatschappijen: 15
  34. ZonExpress: 15
  35. Lucht China: 14
  36. Luchtleasemaatschappij: 14
  37. China Oostelijke luchtvaartmaatschappijen 13
  38. Aerolinas Argentinas: 11
  39. Aeromexico: 11
  40. Luchtvrede
  41. Beleggingsadviseur Japan: 10
  42. Leeuwenlucht: 10
  43. Xiamenlucht: 9
  44. Kamer: 8
  45. Slimme vleugels: 8
  46. Blauw Ar: 6
  47. Noklucht: 6
  48. Shandong-luchtvaartmaatschappijen: 6
  49. Fiji-luchtwegen: 5
  50. Qatar Airways: 5
  51. Shenzhen Airlines: 5
  52. TAROM: 5
  53. Lucht Niugini: 4
  54. Royal Air Marokko: 4
  55. Hainan Airlines: 3:
  56. IJslandair: 3
  57. Zakelijke Jet: 2
  58. Lucht binnengaan: 2
  59. SkyUp-luchtvaartmaatschappijen: 2
  60. 9 Lucht: 1
  61. Mauritania Airlines International: 1
  62. SCAT Luchtvaartmaatschappijen 1

Boeing heeft vandaag een verklaring afgegeven waarin staat: Boeing is op de hoogte van meldingen van een vliegtuigongeval en volgt de situatie nauwlettend.

In het geval van Lion Air  volgens het voorlopige rapport bleven de problemen bestaan.

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

  • In the most recent flight before the crash, from Denpasar on Bali to Jakarta, a Lion Air pilot issued a “Pan Pan”.
  • On October 29, 2018 a brand new Boeing 737 Max 8 operated as Lion Air Flight 610 crashed into the Java Sea shortly after take off killing also everyone on board, 189 people.
  • Hier is een lijst met luchtvaartmaatschappijen en het aantal Max 8 in bestelling of in gebruik.

<

Over de auteur

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz heeft sinds zijn tienerjaren in Duitsland (1977) continu gewerkt in de reis- en toerisme-industrie.
Hij stichtte eTurboNews in 1999 als de eerste online nieuwsbrief voor de wereldwijde reis-toerisme-industrie.

Delen naar...