De Amerikaanse ministerie van transport Secretaris Elaine L. Chao heeft vandaag de toekenning aangekondigd van meer dan $ 220 miljoen aan discretionaire subsidie ter verbetering van de havenfaciliteiten in 16 staten en territoria via het Port Infrastructure Development Program van de Maritime Administration (MARAD).
"Deze $ 220 miljoen aan federale subsidies zal de Amerikaanse havens verbeteren. Bijna de helft van de projecten bevindt zich in Opportunity Zones, die zijn opgericht om economisch noodlijdende gemeenschappen nieuw leven in te blazen", zei de Amerikaanse minister van Transport Elaine L. Chao.
Amerikaanse zeehavens zijn cruciale schakels in de toeleveringsketen van de Amerikaanse binnenlandse en internationale handel en deze financiering zal helpen bij de verbetering van havenfaciliteiten in of nabij kusthavens. Het Port Infrastructure Development Program heeft tot doel de inspanningen van havens en belanghebbenden uit de industrie te ondersteunen om de faciliteiten en vrachtinfrastructuur te verbeteren om ervoor te zorgen dat aan de huidige en toekomstige vrachtvervoersbehoeften van ons land wordt voldaan. Het programma biedt planning, operationele en kapitaalfinanciering, en projectmanagement hulp om hun capaciteit en efficiëntie te verbeteren.
Van de 18 projecten die subsidie hebben gekregen, bevinden er zich acht in Opportunity Zones, die zijn opgericht om economisch noodlijdende gemeenschappen nieuw leven in te blazen met behulp van particuliere investeringen.
"Deze cruciale investering toont de toewijding van de Trump-regering aan om de havens en maritieme industrie van ons land te ondersteunen", zei maritiem administrateur Mark H. Buzby. "Deze subsidies zullen de economie van ons land helpen en ervoor zorgen dat de Amerikaanse havens effectief kunnen blijven opereren op de concurrerende wereldmarkt."
Havens bieden Amerikanen talloze banen en zijn de sleutel tot een land dat sterk afhankelijk is van zijn maritieme diensten. Door de financiering te verstrekken om de verbetering van deze kritieke infrastructuurcomponent te ondersteunen, zorgen MARAD en het Department of Transportation ervoor dat deze diensten zullen slagen tijdens het aanhoudende economische herstel van het land.
Een volledige lijst van subsidieontvangers staat hieronder:
Seward, Alaska
Verbeteringen van dok en corridor voor vrachtterminal voor maritieme terminals (toegekend $ 19,779,425)
Het project zal het bestaande dok met ongeveer 375 voet uitbreiden naar dieper water om de groeiende vrachtlading te accommoderen en om operationele conflicten tussen vracht- en cruisebewegingen, zowel aan land als in de haven, tot een minimum te beperken. Het onderdeel Corridor Improvement Project zorgt voor een rijwegverbinding tussen het vrachtdok en de bestaande Airport Road, waardoor de veiligheid tussen vrachtbewegingen aan land en voetgangersbewegingen van cruisepassagiers kan worden verbeterd.
Los Angeles, California
SR 47-Vincent Thomas Bridge & Harbor Boulevard-Front Street Interchange Improvement Project (toegekend: $ 9,880,000)
Deze subsidie helpt vertragingen en ongevallen in de haven van Los Angeles te verminderen. Het projectknooppunt bedient twee containerterminals rechtstreeks, die ongeveer 5% van alle containers over water die de VS binnenkomen / verlaten behandelen. Ongeveer 40% van alle Amerikaanse invoer en 25% van alle Amerikaanse uitvoer gaat via de havens van Los Angeles en Long Beach. Dit project bevindt zich in een kanszone.
Palm Beach, Florida
Ontwikkeling van spoorwegfaciliteiten op het dok (toegekend $ 13,224,090)
Het project zal een intermodale containeroverslagfaciliteit op het dok bouwen die in staat is om meerdere aangemeerde schepen tegelijkertijd te bedienen. De voltooiing van dit project is van cruciaal belang om de grote uitdaging aan te gaan voor het realiseren van de maximale containeroverslag van de haven en het bereiken van zijn volledige potentieel als regionale economische motor met minimale negatieve impact op het regionale wegennet.
Burns Harbour, Indiana
Burns Harbor Bulk Storage Facility (bekroond met $ 4,000,000)
Het project zal een leegstaande grindwerf omvormen tot een multimodale bulkopslagfaciliteit. Het project zorgt voor verbeteringen in de toeleveringsketen voor het veilige, efficiënte en betrouwbare transport van bulkladingen. Het zal ook voordelen opleveren, waaronder het verlagen van transportkosten, het minimaliseren van verkeersopstoppingen en onderhoudskosten, het verminderen van de milieu-impact en het verbeteren van de transportveiligheid.
Avondale, Louisiana
Avondale Dock Conversion Project (beloond met $ 9,880,000)
Met deze subsidie wordt een voormalige werf van Avondale Shipyard omgebouwd tot een modern vrachtdok. Eenmaal getransformeerd, zal het dok de havenfaciliteit van Avondale Industrial Marine District (AIMD) in staat stellen om droge bulk en stukgoederen effectiever te behandelen in de algemene handel vanaf de westelijke oever van de rivier de Mississippi en zal het ook helpen om de verkeersstroom van vrachtwagens te verbeteren. Dit project bevindt zich in een kanszone.
Baltimore, Maryland
Sparrows Point Bulkuitbreiding Railmodernisering en herstel van ligplaatsen Mid-Atlantische multimodale transporthub (bekroond met $ 9,880,000)
Deze subsidie zal extra toegang tot het water toevoegen, een bulkimport- en exportterminal creëren, een modern poortcomplex installeren en het zware wegennet upgraden. Bovendien zal het project de spoorverbindingen verbeteren en alle aangetaste nutsvoorzieningen herstellen.
Portland, Maine
Koppeling van intermodale behoeften en kennis van vrachtvervoer op het platteland - LINK-project (bekroond met $ 4,098,360)
Deze subsidie financiert de modernisering van poorten en schalen, verbeteringen aan bestaande magazijnen en spoorverbeteringen bij een bulkoverslagfaciliteit om de intermodale efficiëntie van de haven te verbeteren. Het project bevindt zich in een kansgebied.
Kansas City, Missouri
Intermodale faciliteit in de Missouri River Terminal (toegekend $ 9,880,000)
Deze subsidie zal worden gebruikt om regionale toegang te bieden tot het netwerk van mariene rivieren, het spoor en de snelweg. Dit project omvat geavanceerde projectplanning en herontwikkelingsactiviteiten van de MRT-site, zoals preventief onderhoud van overstromingen, inspanningen voor milieusanering, ontwerp van de site, grondverwerving en beperkte ontwikkeling van bestrating en toegang tot het spoor. Het project bevindt zich in een kansgebied.
Wilmington, North Carolina
Container Gate Innovation & Access (bekroond met $ 16,073,244)
Deze subsidie zal zorgen voor een nieuwe containerpoort om de doorvoercapaciteit te vergroten door gebruik te maken van technologie en innovatie, waaronder optische tekenherkenning en bewegingssensoren, waarmee chauffeurs de haven kunnen binnenkomen en verlaten zonder te stoppen voor verwerking. De voorgestelde verbeteringen stellen de haven ook in staat het containervervoer door de terminal te stroomlijnen en extra opslagcapaciteit op de werf te creëren.
Conneaut, Ohio
Port of Conneaut Connector (toegekend $ 19,527,640)
Deze subsidie zal helpen om vrachtvervoer per vrachtwagen en per spoor te verbinden met de haven van Conneaut, een diepzeehaven van de Grote Meren aan de oevers van Lake Erie. Het project omvat de bouw van: een baggermaterieelfaciliteit om de toegang tot de haven langs het Conneaut Creek-kanaal te behouden; een nieuwe 1.64 mijl lange rijbaan van US 20 naar de haven van Conneaut; en een nieuwe spoorinfrastructuur om het East Conneaut Industrial Park te verbinden met de haven van Conneaut. De connector zal de kritieke infrastructuur bieden die nodig is om commerciële / industriële ontwikkeling mogelijk te maken in een regio waar geen last-mile-vrachtverbinding voor vrachtwagens met de Great Lakes-haven is.
Coos Bay, Oregon
Coos Bay Rail Line Phase II Tie and Surfacing Program (bekroond met $ 9,880,000)
Deze subsidie zal op verschillende locaties langs de Coos Bay Rail Line (CBRL) banden herstellen en vervangen. Dit project stelt voor om 67,000 crossties te vervangen en de hoofdlijn, zijsporen, een industrieel lood, spoorwegemplacement en uitlopers te vervangen met ballast langs de 121 mijl lange baan die zich uitstrekt van Eugene tot Coos Bay, Oregon. Het project bevindt zich in een kansgebied.
North Kingstown, Rhode Island
Ontgrendeling van de South Berth bij Pier 1 (beloond met $ 11,141,000)
Deze subsidie ondersteunt de reconstructie van de zuidkant van pier 1, waarbij een deel van de voorkant van de pier wordt vervangen door een stalen paal ondersteunde betonnen pierconstructie. Dit project zal de zuidelijke ligplaats bij de pier naar een staat brengen waar deze kan worden gebruikt om de snelgroeiende auto-import- en exportindustrie tegemoet te komen, waardoor het totale aantal beschikbare roll-on, roll-off ligplaatsen in de haven van Davisville van twee naar drie.
Brownsville, Texas
Project voor ontwikkeling, uitbreiding en upgrade van graan- en bulkbehandelingsfaciliteiten (toegekend $ 14,504,850)
Deze subsidie ondersteunt de ontwikkeling, uitbreiding en upgrade van een graan- en bulkverwerkingsfaciliteit. Het project omvat vaste landzijde, spoor- en wegverbeteringen, evenals gerelateerde planning en andere ontwikkelingsactiviteiten. Na voltooiing zal het project de veiligheid, efficiëntie en betrouwbaarheid van het goederenverkeer verbeteren. Het project bevindt zich in een kanszone.
Port Arthur, Texas
Vervanging doorgangsschuur 1 (beloond met $ 9,722,223)
Deze subsidie zal de vervanging van verouderde kritieke haveninfrastructuur ondersteunen en tegelijkertijd de vrachtmobiliteit en productiviteit verbeteren. Het project omvat de deconstructie en verwijdering van een met metaal beklede doorvoerloods aan de kade, de herconditionering van een betonnen plaat, de bouw van een gebouw dat bruikbare opslagruimte biedt en ongeveer een overdekte ruimte voor het laden van vrachtwagens en rails onder alle weersomstandigheden.
Norfolk, Virginia
Norfolk International Terminals Central Rail Yard Expansion Project (bekroond met $ 20,184,999)
Deze subsidie ondersteunt de aanleg van acht werksporen - waardoor er twee bundels van elk vier sporen ontstaan, naast een centraal werkgebied voor het overzetten en plaatsen van containers. Bijbehorende inloopsporen zullen wissels en wissels bevatten van de hoofdspoorlijn van de terminal en voertuigovergangen. Bovendien zal het project een toegangsweg creëren die het treinverkeer dat terugkeert naar de containerwerf zal scheiden van het algemene vrachtwagenverkeer.
St. Thomas, Amerikaanse Maagdeneilanden
Crown Bay Terminal Verbeteringsproject (toegekend $ 21,869,260)
Deze financiering zal de wederopbouw en modernisering van de infrastructuur voor vrachtbehandeling en opslag op de Crown Bay Terminal ondersteunen. Het project omvat herstel van schotten, herstel van betonnen platformen, wederopbouw van drie ladingopslagplaatsen; en beveiligingsverbeteringen inclusief verlichting, hekwerk en brandbeveiliging. Het project zal een efficiëntere vrachtbeweging van zowel naar als vanuit St. Thomas vergemakkelijken. Het project bevindt zich in een kanszone.
Bellingham, Washington
Bellingham Shipping Terminal Rehabilitation Project (toegekend $ 6,854,770)
Deze subsidie ondersteunt de bouw van een groter, robuuster zwaar laadgebied en het verwijderen van rotspartijen voor ligplaats 1 die de diepgang van schepen die aanmeren bij de faciliteit beperken. Het project bevindt zich in een kanszone.
Seattle, Washington
Terminal 5 Uplands Modernization and Rehabilitation Project: Final Phase (bekroond met $ 10,687,333)
Deze subsidie ondersteunt infrastructuurverbeteringen, waaronder verharding, bestrating en versterking van een terminal-breed regenwaterbehandelingssysteem. Bovendien zal het project zich richten op het vergroten van de capaciteit van elektrische gekoelde pluggen en op het verbeteren van de spoorweginfrastructuur op de terminal.
