Royal Air Maroc verwelkomt zijn eerste Boeing 737 MAX-jet

Boeing heeft vandaag de eerste 737 MAX afgeleverd voor Royal Air Maroc, dat van plan is om de brandstofzuinige versie voor langere afstanden van de populaire 737-jet te gebruiken om zijn vloot uit te breiden en te moderniseren.

Marokko's nationale luchtvaartmaatschappij - die vorige week zijn eerste 787-9 Dreamliner verwelkomde - zal de komende maanden drie extra 737 MAX 8's en nog drie 787-9's in ontvangst nemen als onderdeel van zijn strategisch plan om zijn activiteiten te versterken.
“We zijn verheugd de eerste 737 MAX van onze luchtvaartmaatschappij te ontvangen, die binnenkort zal worden vergezeld door drie andere vliegtuigen van dezelfde familie. Deze nieuwe 737 MAX-vliegtuigen breiden onze middellange afstandsportfolio uit, die de ruggengraat vormt van de vloot van Royal Air Maroc. Onze keuze voor dit vliegtuig is in lijn met onze strategie om onze vloot voortdurend uit te breiden en te moderniseren, en komt slechts een paar dagen na de aankondiging van de uitnodiging van Royal Air Maroc om lid te worden van de meest prestigieuze Oneworld Alliance. Dit zal op zijn beurt onze leidende positie op het continent verder versterken, zowel voor ons land als voor Royal Air Maroc ”, aldus Abdelhamid Addou, CEO en voorzitter van Royal Air Maroc.

De 737 MAX 8-vliegtuigen zullen voortbouwen op het succes van de vloot van de Next-Generations 737's van Royal Air Maroc. De MAX bevat de nieuwste technologie CFM International LEAP-1B-motoren, winglets met geavanceerde technologie en andere verbeteringen aan het casco om de prestaties te verbeteren en de bedrijfskosten te verlagen. Het integreert ook motortechnologie om de operationele geluidsvoetafdruk van het vliegtuig te verminderen.

In vergelijking met het vorige 737-model kan de MAX 8 600 zeemijl (1,112 kilometer) verder vliegen, terwijl het brandstofverbruik 14 procent lager is. De MAX 8 biedt plaats aan maximaal 178 passagiers in een standaardconfiguratie van twee klassen en vliegt 3,550 zeemijl (6,570 kilometer).

Royal Air Maroc is van plan om de 737 MAX 8 in te zetten op routes van Casablanca naar Accra (Ghana), Lagos (Nigeria), Londen-Heathrow (Engeland), Bologna (Italië) en Parijs (Orly en CDG). Met de 737 MAX en 787 Dreamliner zal Royal Air Maroc nu het meest capabele vliegtuig besturen in de segmenten met smalle en middelhoge body's. Het is een ongeëvenaarde combinatie van efficiëntie en prestaties waarmee de luchtvaartmaatschappij haar netwerk en bedrijf op winstgevende wijze kan uitbreiden ”, aldus Ihssane Mounir, senior vice president Commercial Sales & Marketing bij The Boeing Company.

“We zijn verheugd deze maand twee belangrijke mijlpalen te vieren met onze vaste klant Royal Air Maroc. In de afgelopen vijf decennia zijn we vereerd om ze te zien groeien op de vleugels van Boeing-vliegtuigen en we zijn erg verheugd om het volgende hoofdstuk van onze samenwerking te zien. "

Boeing is ook een partnerschap aangegaan met de industriële sector in Marokko en ondersteunt de ontwikkeling van de luchtvaartindustrie van het koninkrijk door middel van initiatieven zoals de joint venture MATIS Aerospace die gespecialiseerd is in het produceren van draadbundels en kabelbomen voor vliegtuigen. Boeing helpt ook lokale jongeren op te leiden door middel van partnerschappen met EFE-Marokko en de INJAZ Al-Maghrib-vereniging.