oneworld Airline Alliance en IATA Partner voor CO2 Connect

De oneworld Alliance en de International Air Transport Association (IATA) gaan samenwerken aan CO2-emissieberekeningen. Alle dertien bij oneworld aangesloten luchtvaartmaatschappijen hebben beloofd operationele gegevens te delen met de CO13 Connect-emissiecalculator van IATA. Dit zal de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van de tool verbeteren door het gebruik van luchtvaartspecifieke brandstofverbruiksgegevens aanzienlijk te vergroten. Het volgende oneworld aangesloten luchtvaartmaatschappijen zullen gegevens bijdragen: Alaska Airlines, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, Malaysia Airlines, Qatar Airways, Qantas, Royal Air Maroc, Royal Jordanian en SriLankan Airlines.

Volgens Marie Owens Thomsen, IATAAls Senior Vice President for Sustainability en Chief Economist willen reizigers graag goed geïnformeerd zijn over hun impact op kooldioxide (CO2). Om aan deze behoefte te voldoen is IATA CO2 Connect ontwikkeld om CO2-emissieberekeningen aan te bieden op basis van operationele data. Door de eerste luchtvaartalliantie te zijn die aan dit initiatief deelneemt, demonstreert oneworld het engagement van de sector om uniformiteit en afstemming op dit gebied te bereiken, waarbij alle 13 aangesloten luchtvaartmaatschappijen gegevens aandragen.

De samenwerking tussen IATA en oneworld, voorzitter van de Environmental and Sustainability Board van de luchtvaartalliantie, Grace Cheung van Cathay Pacific, zal grote belanghebbenden in de luchtvaartindustrie, zoals luchtvaartmaatschappijen, vliegtuigfabrikanten en reismanagementbedrijven, helpen bij het nemen van betere beslissingen voor reizigers en reisorganisaties. verbetering van de ESG-rapportage via CO2 Connect.

CO2 Connect werd in juni 2022 door IATA geïntroduceerd om de CO2-uitstoot per vluchtpassagier te berekenen met behulp van gegevens van aangesloten luchtvaartmaatschappijen, waaronder brandstofverbruik, buikvracht en beladingsfactoren. Door deze informatie te combineren met andere IATA- en open-marktgegevensbronnen kan CO2 Connect nauwkeurig de CO2-uitstoot berekenen voor 74 verschillende vliegtuigtypen, die ongeveer 98% van de actieve mondiale passagiersvloot uitmaken. Daarnaast wordt rekening gehouden met verkeersgegevens van 881 vliegtuigexploitanten, die ongeveer 93% van het wereldwijde vliegverkeer vertegenwoordigen.

IATA CO2 Connect-gegevensberekeningen zijn toegankelijk voor industriële partners via een API of een plat bestand, maar ook via verkoopkanalen van luchtvaartmaatschappijen en reismanagementbedrijven.

Volgens een recent onderzoek vindt 90% van de reizigers dat het hun plicht is om zich bewust te zijn van de CO40-uitstoot die gepaard gaat met hun vliegreizen. Slechts 84% van hen neemt echter daadwerkelijk het initiatief om deze informatie te verkrijgen. Bovendien was 90% ​​van de respondenten het ermee eens dat het eenvoudig is om betrouwbare hulpmiddelen te vinden om hun ecologische voetafdruk te schatten. Verrassend genoeg vertrouwt XNUMX% van de ondervraagde personen, ondanks dit besef, nog steeds op luchtvaartmaatschappijen of reisbureaus om hen de nodige details over de COXNUMX-impact te verstrekken, wat hun verwachting aantoont dat de industrie proactief zal zijn in het verstrekken van dergelijke informatie aan passagiers.

IATA CO2 Connect zal verdere verbeteringen ondergaan en extra functionaliteiten bevatten. Onlangs werd een bedrijfsrapportageoplossing geïntroduceerd om nauwkeurige rapportage van de CO2-uitstoot als gevolg van zakenreizen mogelijk te maken. In de nabije toekomst zullen CO2-compensatieoplossingen worden geïntroduceerd om luchtvaartmaatschappijen en andere industriële partners te helpen. Daarnaast wordt momenteel een vrachtcalculator ontwikkeld, die naar verwachting in 2024 zal verschijnen. Deze calculator zal voldoen aan de eisen van verladers en expediteurs die toegang nodig hebben tot nauwkeurige CO2-emissiegegevens verkregen uit echte luchtvaartinformatie.