Italië verliest 36 miljard euro door pandemie

Italië verliest 36 miljard euro door pandemie
Italië verliest 36 miljard

Italië verliest 36 miljard - € 36.7 miljard om precies te zijn - vanwege het verlies van de Italiaanse economie als gevolg van de ineenstorting van internationale reizen Dit blijkt uit het laatste onderzoek van de World Travel & Tourism Council (WTTC).

De organisatie zei dat de enorme daling van het aantal internationale reizigers en toeristen dat Italië bezoekt, te wijten is aan de COVID-19-pandemie zou kunnen resulteren in een daling van de internationale bezoekersuitgaven met maar liefst 82%. Dit catastrofale verlies voor de Italiaanse economie komt neer op een tekort van € 100 miljoen per dag, of € 700 miljoen per week, voor de economie van het land.

De leden van de WTTC heeft onlangs premier Giuseppe Conte en de andere leiders van de G7-landen opgeroepen aan te dringen op een gecoördineerde aanpak om de wereldwijde herstelrespons op de crisis te leiden.

De harde impact op het Italiaanse reizen en toerisme wordt blootgelegd door WTTC terwijl de economische gevolgen van het coronavirus zich een weg door de sector blijven banen. Ongeveer 2.8 miljoen banen in Italië die worden ondersteund door reizen en toerisme lopen het risico verloren te gaan in een worstcasescenario dat is uitgestippeld door economische modellen.

In het ergste geval loopt dat cijfer in heel Europa op tot meer dan 29 m (29.5 m) banen in de reis- en toerismesector. Volgens WTTC's 2020 Economic Impact Report, in 2019 waren reizen en toerisme verantwoordelijk voor bijna 3.5 miljoen banen in Italië, of 14.9% van de totale beroepsbevolking van het land. Het genereerde ook € 232.9 miljard BBP, of 13% voor de Italiaanse economie.

Gloria Guevara, WTTC President & CEO, zei: "De economische pijn en het lijden dat wordt veroorzaakt voor miljoenen huishoudens in heel Italië die voor hun levensonderhoud afhankelijk zijn van bloeiend reizen en toerisme, blijkt duidelijk uit onze laatste schokkende cijfers.

“Het gebrek aan internationale reizen als gevolg van de pandemie zou alleen al de Italiaanse economie meer dan € 36 miljard kunnen wegvagen - een verlies van € 100 miljoen per dag - waarvan het vele jaren kan duren om te herstellen. Het zou ook een bedreiging kunnen vormen voor de positie van Milaan als wereldwijde financiële grootmacht voor het bedrijfsleven en Rome als een belangrijke vakantiebestemming.

“Internationale coördinatie om de transatlantische reizen weer op gang te brengen, zou een essentiële stimulans zijn voor de reis- en toerismesector. Het zou ten goede komen aan luchtvaartmaatschappijen en hotels, reisagenten en touroperators, en zou de miljoenen banen in de toeleveringsketen, die afhankelijk zijn van internationale reizen, nieuw leven inblazen.

“We moeten alle stop-start quarantainemaatregelen vervangen door snelle, uitgebreide en kosteneffectieve test- en traceerprogramma's op vertrekpunten in het hele land. Deze investering zal aanzienlijk minder zijn dan de impact van botte quarantaines, die verwoestende en verstrekkende sociaaleconomische gevolgen hebben.

“Gericht testen en traceren zal ook het broodnodige vertrouwen van de consument om te reizen weer opbouwen. Het zal het herstel mogelijk maken van vitale 'luchtcorridors' tussen landen en regio's met vergelijkbare COVID-19-gevallen.

"Een snel test- en traceersysteem voor alle vertrekkende passagiers betekent dat de regering zou kunnen overwegen om het reizen tussen Italië en grote internationale knooppunten te herstellen, een stap die het wereldwijde economische herstel zou helpen op gang brengen."

Analyse van de internationale reisuitgaven in Italië in 2019 onthult dat deze bijna € 45 miljard bereikten, goed voor 24% van de totale toeristische uitgaven in het land. De uitgaven voor binnenlandse reizen waren vorig jaar verantwoordelijk voor de overige 76%.

Een verdere uitsplitsing laat zien hoe cruciaal de uitgaven van internationale reizigers in 2019 waren voor de Italiaanse economie. Elke maand was het goed voor € 3.74 miljard of € 861 miljoen per week - en € 123 miljoen per dag.

Tussen 2016 en 2018 waren de grootste inkomende bronmarkten naar Italië reizigers uit Duitsland, goed voor een op de vijf (20%) van alle internationale aankomsten, waarbij de VS en Frankrijk beide op de tweede plaats kwamen met 8% en het VK op de derde plaats met 6%.

Gegevens voor 2018, de meest actuele beschikbare, laten zien hoe Rome afhankelijk is van internationale bezoekersuitgaven. Het was goed voor 66% van alle toeristische uitgaven in de stad, met binnenlandse toeristen voor de resterende 34%.

De VS was de belangrijkste bronmarkt voor de stad met 18% van de aankomende bezoekers, met Spanje op de tweede plaats met 8% van de aankomsten, het VK op de derde plaats met 7% van de aankomsten en Duitsland op de vierde plaats met 6%.

Het wegvallen van deze internationale bezoekersuitgaven zou de komende jaren een diepgaande langetermijnimpact kunnen hebben op de Italiaanse hoofdstad. Volgens WTTCVolgens het Economisch Impactrapport 2020 waren reizen en toerisme in 2019 verantwoordelijk voor één op de tien banen (10 miljoen in totaal), wat een bijdrage van 330% aan het mondiale bbp leverde en één op de vier van alle nieuwe banen genereerde.

Sommige van de belangrijkste Europese landen zijn niet beter af dan Italië wat betreft het algemene verlies aan inkomsten uit toerisme: Frankrijk 48 miljard, Duitsland 32 miljard en het VK 22 miljard.

#herbouwreizen

<

Over de auteur

Mario Masciullo - eTN Italië

Mario is een veteraan in de reisindustrie.
Zijn ervaring strekt zich wereldwijd uit sinds 1960, toen hij op 21-jarige leeftijd Japan, Hong Kong en Thailand begon te verkennen.
Mario heeft de wereldtoerisme up-to-date zien ontwikkelen en was getuige van de
vernietiging van de wortel/getuigenis van het verleden van een groot aantal landen ten gunste van moderniteit/vooruitgang.
Gedurende de laatste 20 jaar heeft Mario's reiservaring zich geconcentreerd in Zuidoost-Azië en de laatste tijd ook op het Indiase subcontinent.

Een deel van Mario's werkervaring omvat meerdere activiteiten in de burgerluchtvaart
veld afgesloten na het organiseren van de kik off van Malaysia Singapore Airlines in Italië als Institutor en gedurende 16 jaar voortgezet in de rol van Sales / Marketing Manager Italy voor Singapore Airlines na de splitsing van de twee regeringen in oktober 1972.

Mario's officiële journalistenlicentie is door de "Nationale Orde van Journalisten Rome, Italië in 1977.

Delen naar...