De International Air Transport Association (IATA) kondigde een internationaal partnerschap tussen de industrie en de academische wereld aan met de Aviation Impact Accelerator (AIA), gevestigd aan de Universiteit van Cambridge, met als doel de overgang van de luchtvaartsector naar netto nul CO2-uitstoot in 2050.
De twee organisaties zullen de financiële implicaties beoordelen van het bereiken van het doel van de luchtvaart voor 2050 om CO2-neutraal te zijn. Deze samenwerking bouwt voort op bestaand werk en ondersteunt de ontwikkeling van op scenario's gebaseerde tools om luchtvaartmaatschappijen te helpen bij het analyseren en evalueren van verschillende decarbonisatieroutes.
Het doel van deze samenwerking is om luchtvaartmaatschappijen en beleidsmakers beter geïnformeerde beslissingen te laten nemen bij de overgang naar net zero. De samenwerking vormt een solide basis voor IATA en AIA om een breder, langdurig partnerschap te ontwikkelen.
AIA is een internationale groep van experts die put uit een breed scala aan expertise, bijeengeroepen door de Universiteit van Cambridge. Het doel is om de reis naar duurzame luchtvaart te versnellen door op feiten gebaseerde hulpmiddelen te ontwikkelen waarmee mensen de wegen naar duurzame vluchten kunnen begrijpen, in kaart brengen en inslaan. In de afgelopen drie jaar is een netwerk van experts van wereldklasse samengesteld en is de onderliggende systeemmodelleringscapaciteit ontwikkeld.
“We zijn verheugd om deze nieuwe samenwerking tussen AIA en IATA te lanceren, waarbij we realistische trajecten onderzoeken voor de overgang van de luchtvaart naar netto nulemissies in 2050. IATA heeft een sterke staat van dienst in het bevorderen van samenwerking tussen luchtvaartmaatschappijen en andere belanghebbenden en het stimuleren van verandering in de sector. Wij geloven dat door dit samen te brengen met de unieke modelleringscapaciteit van AIA, we een kans hebben om verandering te ontketenen”, aldus prof. Rob Miller, directeur van het Whittle Laboratory, University of Cambridge, en AIA-leider.
“We zijn verheugd om onze krachten te bundelen met de Aviation Impact Accelerator om ons inzicht te vergroten in de vele mogelijke wegen om de duurzame toekomst van het luchtvervoer te verwezenlijken. De ontwikkeling van verschillende technologische trajecten zal van invloed zijn op de langetermijnvooruitzichten van onze industrie, en onze samenwerking zal met name dit kruispunt verkennen”, aldus Marie Owens Thomsen, IATA's Senior Vice President Sustainability en Chief Economist.
Als onderdeel van de toekomstige samenwerking willen AIA en IATA onder andere ook samenwerken aan de toekomstige ontwikkeling van IATA's Recommended Practice Per-Passenger CO2 Calculation Methodology. Gebruikt in combinatie met geverifieerde operationele gegevens van luchtvaartmaatschappijen, biedt de methodologie de meest nauwkeurige berekeningsresultaten en transparantie voor iedereen die geïnteresseerd is in het begrijpen van de COXNUMX-voetafdruk van vliegactiviteiten.
