PETALING JAYA - De verijdelde aanval op een Amerikaanse luchtvaartmaatschappij op eerste kerstdag heeft weinig impact gehad op luchtvaartmaatschappijen in de regio Azië-Pacific, die een beter jaar ziet aankomen nu de vraag naar vliegreizen toeneemt.
Een herwaardering van binnenlandse en regionale aandelen van luchtvaartmaatschappijen wordt niet verwacht, aangezien een daling van hun prijzen in de afgelopen twee dagen minimaal was, hoewel de aandelen van luchtvaartmaatschappijen in de Verenigde Staten een klap kregen, maar niet al te serieus, op de eerste handelsdag sinds de verijdelde aanval, aldus een analist.
"De kans is groot dat meer reizigers ervoor zullen kiezen om naar andere bestemmingen dan de Verenigde Staten te vliegen om de strikte veiligheidscontrole op de Amerikaanse luchthavens te vermijden, en dat is een goed voorteken voor de regio", aldus de analist.
MAS-directeur operaties Kapitein Mohamed Azharuddin Osman zei dat het incident (de mislukte aanval op een noordwestelijke vlucht op eerste kerstdag met bestemming Detroit vanuit Amsterdam) slechts een beperkte impact zou hebben op de wereldwijde vliegreizen aangezien het een geïsoleerd incident was, maar was het ermee eens dat het een lange impact zou kunnen hebben. transport naar de VS vanwege de extra veiligheidsmaatregelen.
"We verwachten dat de impact op vliegreizen beperkt zal zijn, maar de toegenomen veiligheidsmaatregelen zullen ongemakkelijk zijn voor degenen die naar de VS reizen," zei hij.
In de handel van gisteren verloor Malaysia Airlines (MAS) 2 sen om te sluiten bij RM3, terwijl AirAsia Bhd 2 sen steeg tot RM1.38.
MAS vliegt naar Los Angeles omdat het sindsdien uit New York is teruggetrokken.
Singapore Airlines, Cathay Pacific en Qantas vliegen allemaal naar verschillende steden in de VS en de luchtvaartmaatschappijen hebben tot dusver geen invloed op de vraag naar vliegreizen gemeld.
Azië-Pacific zal naar verwachting de groei in de luchtsector leiden na meer dan een jaar in het slop te hebben gestaan.
Cijfers over de vraag van passagiers zijn niet beschikbaar, maar als luchthavenstatistieken iets te bieden hebben, laten ze een gezonde trend zien.
Luchthavens in Maleisië zei deze week dat de KLIA-passagiersverkeerscijfers voor oktober een stijging van 16.7% toonden ten opzichte van een jaar geleden.
Changi in Singapore registreerde in oktober ook een recordaantal vluchten.
Singapore Airlines (SIA) is begonnen met het herstellen van vluchten, Qantas zal in maart beginnen met binnenlandse vluchten en MAS is sinds september begonnen met het toevoegen van vluchten.
Alle luchtvaartmaatschappijen blijven hopen dat de opleving in de branche op handen is en maken zich klaar om te profiteren van de opleving.
Maar veel hangt af van het wereldwijde economische herstel en een herhaling van het incident in de VS zou de hoop op herstel kunnen doen afnemen.
Ondertussen maakt de International Air Transport Association (IATA) zich zorgen over het incident in de Verenigde Staten.
“Als regeringen op het incident reageren, is het belangrijk dat ze zich concentreren op maatregelen die geharmoniseerde oplossingen zijn, en nauw samenwerken met de industrie om ervoor te zorgen dat de maatregelen effectief worden geïmplementeerd.
"We houden de situatie nauwlettend in de gaten en coördineren met de bevoegde autoriteiten om veilig reizen te garanderen en passagiers wordt aangeraden om wat extra tijd op de luchthaven te besteden in het licht van de verhoogde veiligheidsmaatregelen", zei hij.
De IATA voorspelt verliezen voor de industrie van 5.6 miljard dollar in 2010, en voegt eraan toe dat het voorbarig is om te zeggen welke impact het incident in de VS zou hebben op de industrie.
