Volgens het Department of Transportation zijn de brandstofkosten voor Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen in mei licht gedaald ten opzichte van de voorgaande maand en fors gedaald ten opzichte van een jaar eerder.
Maar de voordelen van de dalende brandstofprijzen zijn gekomen nu de luchtvaartindustrie worstelt om passagiers terug te lokken die tijdens de wereldwijde recessie hun vrije tijd en zakenreizen sterk hebben beperkt.
Sommige luchtvaartmaatschappijen verhoogden onlangs de tarieven voor delen van hun binnenlandse netwerken vanwege tekenen dat de reismarkt aan het stabiliseren was, maar Southwest Airlines Co. (LUV) stapte eerder deze maand in en veroorzaakte een tariefoorlog toen het enkele vluchten aanbood voor slechts $ 30.
Het Bureau of Transportation Statistics meldde dat luchtvaartmaatschappijen $ 1.73 per gallon besteedden, een cent lager dan in april en $ 3.23 per gallon in mei 2008. De luchtvaartmaatschappijen gaven $ 1.74 per gallon uit voor binnenlandse vluchten en $ 1.72 per gallon voor internationale vluchten.
De BTS zei vorige week dat de prestaties van Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen op tijd en bagageafhandeling in mei opnieuw zijn verbeterd, waarbij de 19 luchtvaartmaatschappijen rapporteren over tijdige prestaties tegen een totaal percentage van 80.5% van de vluchten op tijd.
