The Boeing Company rapporteerde in het vierde kwartaal een omzet van $ 25.4 miljard met een GAAP-winst per aandeel van $ 5.18 en een kernwinst per aandeel (niet-GAAP) van $ 4.80 als gevolg van recordleveringen en sterke prestaties, evenals een gunstige belastinghervorming van $ 1.74 per aandeel.

De omzet was $ 93.4 miljard voor het volledige jaar als gevolg van de leveringsmix met een GAAP-winst per aandeel van $ 13.43 en een kernwinst per aandeel (niet-GAAP) van $ 12.04 als gevolg van een sterke uitvoering en gunstige belastinghervorming.

"Bij Boeing hebben onze teams een recordjaar van financiële en operationele prestaties geleverd, aangezien ze zich concentreerden op een gedisciplineerde uitvoering van productie- en ontwikkelingsprogramma's, groeiende diensten en het leveren van waarde aan klanten", aldus Dennis Muilenburg, voorzitter, president en CEO van Boeing. "Die prestatie maakt meer investeringen in onze mensen en ons bedrijf mogelijk, en een grotere cash return voor aandeelhouders."

“In 2017 hebben we de eerste 737 MAX-vliegtuigen afgeleverd, de 737 MAX 10 gelanceerd en de eerste vlucht van de 787-10 voltooid, terwijl we meer commerciële vliegtuigen dan ooit tevoren hebben afgeleverd. We vlogen met de eerste KC-46-tanker die aan de Amerikaanse luchtmacht werd afgeleverd, kregen een eerste contract voor het Ground Based Strategic Deterrent-programma en een contract om 36 F-15-jagers aan Qatar te leveren. We hebben Boeing Global Services in de loop van het jaar gelanceerd om een grotere levenscycluswaarde te leveren en een groei te realiseren die de markt overtrof. "

“We zijn actief gepositioneerd voor toekomstige markten en groei door nieuwe producten en diensten te ontwikkelen, te investeren om verticale capaciteiten op te bouwen, de innovatieorganisatie HorizonX te lanceren en nieuwe capaciteiten binnen te halen, waaronder de acquisitie van Aurora Flight Sciences. Vooruitkijkend blijft ons team gefocust op winnen door innovatie, het stimuleren van groei en productiviteit en het uitbouwen van onze positie als 's werelds grootste luchtvaartbedrijf - het leveren van de beste waarde aan onze klanten, onze medewerkers en onze aandeelhouders. "

Kasstroom Vierde kwartaal volledig jaar
(Miljoenen) 2017 2016 2017 2016
Operationele kasstroom $ 2,904 $ 2,832 $ 13,344 $ 10,499
Minder toevoegingen aan eigendommen, installaties en uitrusting ($ 435) ($ 599) ($ 1,739) ($ 2,613)
Vrije kasstroom $ 2,469 $ 2,233 $ 11,605 $ 7,886

De bedrijfscashflow van $ 2.9 miljard in het kwartaal werd aangedreven door sterke operationele prestaties. Gedurende het kwartaal kocht het bedrijf 6.7 miljoen aandelen in voor $ 1.7 miljard en betaalde $ 0.8 miljard aan dividenden. Voor het volledige jaar kocht het bedrijf 46.1 miljoen aandelen in voor $ 9.2 miljard en betaalde $ 3.4 miljard aan dividenden. Op basis van een sterke cashgeneratie en vertrouwen in de vooruitzichten van het bedrijf, verhoogde de raad van bestuur in december het driemaandelijkse dividend per aandeel met 20 procent en verving het bestaande aandeleninkoopprogramma door een nieuwe machtiging van $ 18 miljard. De inkoop van eigen aandelen onder de nieuwe machtiging zal naar verwachting plaatsvinden in de komende 24 tot 30 maanden.

Contanten, verhandelbare effecten en schuldsaldi Kwartaaleinde
(Miljarden) Q4 17 Q3 17
Contant $ 8.8 $ 8.6
Verhandelbare effecten $ 1.2 $ 1.4
Totaal $ 10.0 $ 10.0
Schuldenbalansen:
The Boeing Company, na aftrek van intercompany-leningen aan BCC $ 8.6 $ 7.8
Boeing Capital, inclusief intercompany-leningen $ 2.5 $ 3.0
Totale geconsolideerde schuld $ 11.1 $ 10.8

Cash en investeringen in verhandelbare effecten bedroegen in totaal $ 10.0 miljard, ongewijzigd ten opzichte van het begin van het kwartaal. De schuld bedroeg $ 11.1 miljard, vergeleken met $ 10.8 miljard aan het begin van het kwartaal.

De totale bedrijfsachterstand aan het einde van het kwartaal bedroeg $ 488 miljard, een stijging van $ 474 miljard aan het begin van het kwartaal, en omvatte netto-orders voor het kwartaal van $ 40 miljard.

Segmentresultaten

Commerciële vliegtuigen

Commerciële vliegtuigen Vierde kwartaal van het volledige jaar
(Dollars in miljoenen) 2017 2016 Verandering 2017 2016 Verandering

Leveringen van commerciële vliegtuigen 209 185% 13 763%

Opbrengsten1 $ 15,466 $ 14,382 8% $ 56,729 $ 58,012 (2)%
Bedrijfswinst $ 1,784 $ 1,191 50% $ 5,432 $ 1,995 172%
Operationele marge1 11.5% 8.3% 3.2 Ptn 9.6% 3.4% 6.2 Ptn

De omzet van Commercial Airplanes in het vierde kwartaal steeg tot $ 15.5 miljard dankzij een hoger gepland leveringsvolume en een hogere mix. De bedrijfsmarge in het vierde kwartaal steeg tot 11.5 procent, wat een sterke uitvoering weerspiegelt.

Tijdens het kwartaal leverden Commercial Airplanes een recordaantal van 209 vliegtuigen en het 787-programma rolde het eerste 787-10-vliegtuig uit dat naar verwachting zal worden geleverd aan launching customer Singapore Airlines. Het 737-programma leverde in het afgelopen kwartaal 44 MAX-vliegtuigen af en heeft sinds de lancering meer dan 4,300 bestellingen voor de 737 MAX binnengehaald, waaronder een recente order van flydubai voor 175 vliegtuigen. De ontwikkeling van de 777X ligt op schema toen de productie van het eerste 777X testvliegtuig dit kwartaal begon.

Commercial Airplanes boekten 414 netto-orders tijdens het kwartaal. De achterstand blijft robuust met meer dan 5,800 vliegtuigen met een waarde van $ 421 miljard.

Defensie, ruimte en veiligheid

Tabel 5. Defensie, ruimtevaart en veiligheid Vierde kwartaal volledig jaar
(Dollars in miljoenen) 2017 2016 Verandering 2017 2016 Verandering

Opbrengsten $ 5,537 $ 5,282 5% $ 21,057 $ 22,563 (7)%
Bedrijfswinst1 $ 553 $ 523 6% $ 2,223 $ 1,966 13%
Operationele marge1 10.0% 9.9% 0.1 Ptn 10.6% 8.7% 1.9 Ptn

De omzet van Defensie, Ruimtevaart en Veiligheid steeg in het vierde kwartaal tot $ 5.5 miljard, voornamelijk door hogere wapenleveringen, en de bedrijfsmarge in het vierde kwartaal bedroeg 10.0 procent.

In de loop van het kwartaal heeft Defence, Space & Security een contract getekend met de Amerikaanse luchtmacht om 36 geavanceerde F-15-jachtvliegtuigen aan Qatar te leveren. Het KC-46 Tanker-programma ontving een contract om de eerste internationale KC-46-tanker aan Japan te leveren en ontving FAA-certificering voor het 767-2C-vliegtuig, waarmee werd geverifieerd dat het fundamentele ontwerp van de KC-46-tanker veilig en betrouwbaar is. Bovendien bleven we vooruitgang boeken met het Commercial Crew-programma, aangezien we met succes de Design Certification Review hebben afgerond, wat een vereiste is voordat we aanleggen bij het International Space Station.

De achterstand bij Defense, Space & Security bedroeg $ 50 miljard, waarvan 40 procent orders van internationale klanten vertegenwoordigt.

Wereldwijde diensten

Tabel 6. Wereldwijde diensten Vierde kwartaal volledig jaar
(Dollars in miljoenen) 2017 2016 Verandering 2017 2016 Verandering

Opbrengsten $ 4,001 $ 3,417 17% $ 14,639 $ 13,925 5%
Bedrijfswinst $ 617 $ 568 9% $ 2,256 $ 2,177 4%
Operationele marge 15.4% 16.6% (1.2) Ptn 15.4% 15.6% (0.2) Ptn

De omzet van Global Services in het vierde kwartaal steeg tot $ 4.0 miljard, wat een weerspiegeling is van de groei in onze portefeuille. De brutowinstmarge in het vierde kwartaal was 15.4 procent als gevolg van de mix van commerciële onderdelen.

Tijdens het kwartaal kreeg Global Services een contract voor F-15 Qatar Sustainment, tekende een overeenkomst met All Nippon voor het 787-uitwisselingsprogramma voor landingsgestellen en koos India BGS voor P-8I Poseidon-training. Global Services begon met testvluchten op de eerste 737-800 Boeing Converted Freighter en ontving een order van GECAS voor zeven conversies. We bleven onze digitale oplossingen uitbreiden als een belangrijke motor voor groei, waarbij onze portefeuille in het kwartaal ongeveer $ 1 miljard aan jaarlijkse inkomsten bereikte.