Amsterdam begint het gebruik van dronetechnologie te verkennen

0a1a-352
0a1a-352
Geschreven door Hoofdopdrachteditor

RAI Amsterdam, Johan Cruijff ArenA en de gemeente Amsterdam onderzoeken samen de meerwaarde en haalbaarheid van een drone hub corridor. Plaatsen in de stad waar elektrisch aangedreven onbemande luchtvoertuigen (UAV's) kunnen opstijgen en landen. Aanleiding hiervoor is een Europees project rond Urban Air Mobility (UAM) en het feit dat de Europese Commissie en EASA de nieuwe regels voor drones hebben aangekondigd.

Dat maakten Henk Markerink, CEO Johan Cruijff ArenA en Paul Riemens, CEO RAI Amsterdam, bekend tijdens WeMakeTheCity in de Johan Cruijff ArenA. Deze stedelijke vraagstukken over mobiliteit, digitale infrastructuur en veiligheid zijn de thema's tijdens Amsterdam Drone Week, 4 t / m 6 december in RAI Amsterdam.

De verkenning begint na de zomer

Na de zomer gaan de gemeente Amsterdam, RAI Amsterdam en Johan Cruijff ArenA aan de slag met het verkennen van de kansen en mogelijkheden die dronetechnologie kan bieden voor de stad, haar inwoners en bedrijven.
Ook Waternet en GVB doen mee aan de verkenning. Johan Cruijff ArenA en RAI Amsterdam willen bijvoorbeeld de haalbaarheid en toegevoegde waarde van zogenaamde eVTOL-hubs onderzoeken. eVTOL staat voor elektrisch verticaal opstijgen en landen, plaatsen waar drones ongehinderd kunnen opstijgen en landen. Paul Riemens vertelt over de samenwerking: “We willen onderzoeken of het mogelijk is om bijvoorbeeld bloed- of orgaantransporten door de stad te organiseren met drones. Bedrijven als Uber, Airbus en Amazon zeggen er klaar voor te zijn. Het lijkt mij echter dat maatschappelijke partijen ook moeten onderzoeken wat wenselijk en haalbaar is. Dit project is een eerste stap in deze richting en we nodigen andere partijen van harte uit om mee te doen. ”

Henk Markerink, CEO van de Johan Cruijff ArenA, ziet de verkenning als een logische stap in de lange samenwerking tussen RAI en het stadion. “We zijn allebei smart venues en we geloven in de kansen en mogelijkheden die stedelijke luchtmobiliteit kan bieden. Tijdens evenementen kunnen drones bijvoorbeeld een verlengstuk zijn van ondersteunende diensten en bijdragen aan crowd control en veiligheidsinspectie. Logisch dus dat we die mogelijkheden onderzoeken, samen met onder meer de gemeente Amsterdam. "

Ook de gemeente Amsterdam is nauw betrokken bij de verkenning. Ger Baron, CTO van de gemeente Amsterdam, weet dat stedelijke luchtmobiliteit sowieso een onderwerp wordt: “Het kan, dus het gaat gebeuren. En dan moet je je afvragen "hoe ga je daar als stad mee om?" Stedelijke luchtmobiliteit gaat wat de gemeente Amsterdam betreft nog niet over personenvervoer, maar over alles wat met assets te maken heeft.
Dan ligt transport door de lucht voor de hand. “Volgens Baron is het daarom goed dat er al“ geoefend ”wordt:“ Dan gaat het om zaken als: Hoe werkt het opladen? Hoe gebruik je ze zo effectief mogelijk? Moeten brandweer en politie allebei over een drone beschikken of kunnen deze multifunctioneel ingezet worden? Amsterdam wordt waarschijnlijk een van de eerste steden waar dit gaat spelen, dus ik sta graag vooraan. "

Europees initiatief

Nynke Lipsius, Event Director Amsterdam Drone Week, legt uit waarom RAI Amsterdam het initiatief heeft genomen voor de verkenning. “Het Urban Air Mobility Demonstrator-project (EIP-SCC-UAM) is een Europees initiatief met als doel innovaties met de toepassing van dronetechnologie in stedelijke gebieden te verkennen. Het doel is dat drones uiteindelijk bijdragen aan een duurzame, veiligere en beter bereikbare stad. ”

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

  • De aanleiding hiervoor is een Europees project rond Urban Air Mobility (UAM) en het feit dat de Europese Commissie en EASA de nieuwe regels voor drones hebben aangekondigd.
  • Na de zomer gaan de gemeente Amsterdam, RAI Amsterdam en Johan Cruijff ArenA aan de slag met het verkennen van de kansen en mogelijkheden die dronetechnologie kan bieden voor de stad, haar inwoners en bedrijven.
  • Henk Markerink, CEO van de Johan Cruijff ArenA, ziet de verkenning als een logische stap in de lange samenwerking tussen RAI en het stadion.

<

Over de auteur

Hoofdopdrachteditor

Hoofdredacteur van de opdracht is Oleg Siziakov

Delen naar...