Hawaiian Airlines is verdwenen!

…wat “HA” Gone zal betekenen voor Hawaii Tourism, Alaska Airlines, Southwest Airlines & The Aloha Heilige Geest

De overname van Hawaiian Airlines door Alaska Air markeert een belangrijke mijlpaal in de luchtvaartindustrie.

Hoe zit het met vliegen naar Paradise?

Met deze deal wil Alaska Air zijn bereik vergroten en een sterkere aanwezigheid op de lucratieve Hawaiiaanse markt vestigen, en Hawaii ook verbinden met nieuwe grote binnenlandse en internationale markten.

Deze strategische zet zal Alaska Air in staat stellen om in te spelen op de groeiende toeristische sector op Hawaï, waardoor zowel vakantiegangers als zakenreizigers worden aangetrokken.

De overname zal naar verwachting synergieën en operationele efficiëntie opleveren, waarvan zowel luchtvaartmaatschappijen als hun klanten profiteren.

Samen zullen Alaska Air en Hawaiian Airlines een formidabele kracht creëren in de Pacific-regio, met verbeterde connectiviteit en een breder scala aan reismogelijkheden.

Alaska Airlines zal $18.00 per aandeel Hawaiian Airlines betalen, wat een verkoop van 1.9 miljard dollar oplevert voor een luchtvaartmaatschappij waarvan velen zeiden dat dit de geest is van Aloha, en vertegenwoordigt de magie van Hawaï, zijn cultuur en gastvrijheid.

Zal de magie in de lucht geleidelijk verloren gaan bij een nieuwe fusie van een gigantische luchtvaartmaatschappij?

Alaska Airlines neemt Hawaiian Airlines over in een deal van $1.9 miljard, zo maakten de bedrijven vandaag bekend.

De raden van bestuur van Hawaiian Airlines en Alaska Airlines hebben deze deal goedgekeurd. Nu zijn het de wettelijke goedkeuringen.

De deal zal naar verwachting in het eerste kwartaal van 2024 worden afgerond, maar het zal een jaar duren om alle aspecten van deze fusie op elkaar af te stemmen. De gecombineerde organisatie zal gevestigd zijn in Seattle.

De CEO van Alaska Airlines

CEO Ben Minicucci, de CEO van Alaska Airlines, zal de leiding krijgen over deze nieuwe gefuseerde luchtvaartmaatschappij.

Hij legt het uit op zijn LinkedIn

Bij Alaska Airlines is ons doel het creëren van een luchtvaartmaatschappij waar mensen van houden. Voor mij persoonlijk kan ik eerlijk zeggen dat ik van deze luchtvaartmaatschappij houd vanwege waar ze voor staat, wat we doen en hoe we het doen. We hebben een geweldige groep mensen die elke dag onze waarden naleven en ons bedrijf onderscheiden van zoveel anderen.

Alaska Airlines + Hawaiian Airlines: lokale zorg, mondiaal bereik. Onze twee luchtvaartmaatschappijen worden aangedreven door geweldige medewerkers, met meer dan 90 jaar ervaring en waarden die zijn gebaseerd op de zorg voor de speciale plekken en mensen die we bedienen. Dit is een spannende volgende stap in onze reis om de reiservaring naar een hoger niveau te tillen en de mogelijkheden voor gasten uit te breiden.

Alaska Airlines en Hawaiian Airlines hebben een imago

Zowel Alaska Airlines, maar vooral Hawaiian Airlines staan ​​bekend om hun verbeterde cabineservice op hun routes, maar de speciale Hawaiiaanse gastvrijheid zal moeilijk in Alaska-stijl te maken zijn.

“We hebben een langdurig en diep respect voor Hawaiian Airlines, voor hun rol als topwerkgever op Hawaï, en voor de manier waarop hun merk en mensen de warme cultuur van aloha over de hele wereld.”, zei Minicucci.

Peter Ingram, president en CEO van Hawaiian Airlines, antwoordde: “Sinds 1929 is Hawaiian Airlines een integraal onderdeel van het leven op Hawaï, en samen met Alaska Airlines zullen we meer kunnen bieden voor onze gasten, medewerkers en de gemeenschappen. dat wij serveren.

Het oude Monopoly van Hawaiian Airlines

Hawaiian Airlines had bijna een monopolie op de intereilandmarkt in de Verenigde Staten Aloha Staat, wanneer Aloha Luchtvaartmaatschappijen gingen failliet.

Hawaï, Island Air kwam dichterbij In 2017 was het 37 jaar lang een stand in de zaken- en bezoekersbranche. 13% van het Interisland Airline-verkeer met codeshare- en frequent flyer-programmaovereenkomsten op United Airlines.

Hawaiian Airlines is altijd de echte olifant in de luchtvaartkamer van Hawaii geweest. In 80 hadden ze al een aandeel van meer dan 2017% van alle vluchten tussen de eilanden, toen Island Air actief was.

Nadat Hawaiian Airlines het overleefde Aloha Luchtvaartmaatschappijen die jaren geleden bleven groeien en de ticketprijzen bleven verhogen, en veel insiders denken dat ze hebben geholpen om de populaire Superferry als de enige veerdienst tussen Hawaiiaanse eilanden uit de markt te duwen, werden een tijdje het monopolie op de Hawaiiaanse interislandluchtmarkt.

. Aloha Luchtvaartmaatschappijen, later waren Island Air en Superferry verdwenen, betekende een grote winst voor Hawaiian Airlines, hogere vliegtarieven totdat COVID toesloeg, en minder keuzes voor de bezoekers en Kamaaina om de eilanden als één staat bij elkaar te houden.

Southwest Airlines komt Hawaï binnen

In 2019 werd dit monopolie vernietigd toen Southwest Airlines kwam op de markt en bracht een nieuwe optie voor reizigers. Southwest Airlines breidde het reizen op agressieve wijze uit naar veel alternatieve Amerikaanse vastelandmarkten voor Hawaï en tussen de eilanden.

Met de fusie van Hawaiian Airlines Alaska Airlines zal Hawaii geen grote thuisluchtvaartmaatschappij meer hebben, ook al zegt Alaska Airlines dat het een belangrijke hub in Honolulu zou hebben.

Vanaf december zal Alaska Airlines vervoer verzorgen naar meer dan 120 locaties in de Verenigde Staten, Canada, Mexico, Belize en Costa Rica, en toekomstige routes naar de Bahama's en Guatemala.

Hawaiian Airlines, al 96 jaar actief, heeft de titel van de grootste luchtvaartmaatschappij in de staat en biedt ongeveer 150 dagelijkse vluchten tussen de Hawaiiaanse eilanden. Daarnaast biedt het non-stopvluchten die Hawaii verbinden met 15 grote Amerikaanse steden, en ook Amerikaans Samoa, Australië, de Cook Eilanden, Japan, Nieuw-Zeeland, Zuid-Korea en Tahiti bedienen.

Officiële gezamenlijke verklaring en persbericht van Alaska Airlines en Hawaiian Airlines: