WINDSOR LOCKS, CT – Toen de langverwachte dagelijkse non-stop internationale dienst van Bradley International Airport naar Amsterdam op 1 oktober 2008 werd geannuleerd, begon het Office of Marketing & Route Development van het Connecticut Department of Transportation onmiddellijk met een gerichte poging om de dienst te hervatten.
Het formele voorstel van het ministerie om de dienstverlening te herstellen was gebaseerd op de bewezen prestaties van Bradley's marktvraag naar dienstverlening aan Europa en omvatte stimulansen die werden aangeboden via het Bradley Enterprise Fund, aangevuld met bijdragen van de MetroHartford Alliance en de Western Massachusetts Economic Development Council. Dankzij het harde werk van deze autoriteiten heeft Bradley International Airport vandaag aangekondigd dat de non-stopvluchten tussen Bradley en Amsterdam met ingang van 2 juni 2009 worden hervat.
Delta Air Lines heeft toegezegd dat haar dochteronderneming Northwest Airlines de vlucht vanaf 2 juni zal uitvoeren met Boeing 160-757-vliegtuigen voor 200 passagiers. De dienst zal vijf keer per week draaien.
De vlucht zal worden uitgevoerd in samenwerking met Delta's Europese partner KLM Royal Dutch Airlines en biedt gemakkelijke verbindingen buiten KLM's Amsterdam-hub naar 81 steden in Europa, het Midden-Oosten, Afrika en India.
Gouverneur M. Jodi Rell zei: 'We zijn enthousiast. De vlucht droeg miljoenen bij aan de economische ontwikkeling van de regio. Het ministerie van Transport, luchthavenfunctionarissen en een coalitie van de MetroHartford Alliance en de Western Mass Economic Development Council moeten worden geprezen voor hun inspanningen, vooral in deze moeilijke economische tijden. We juichen Delta Air Lines toe voor haar inzet voor Bradley International Airport en voor het herstel van deze belangrijke route voor de zomer van 2009.”
"We weigerden deze dienst op te geven en onze inspanningen zijn beloond", zei DOT-commissaris Joseph F. Marie. “Het is ronduit wonderbaarlijk om deze service te herstellen op een moment dat de luchtvaartmaatschappijen een ernstige neergang doormaken. De afdeling is trots op de partnerschappen die zijn gesmeed met de raad van bestuur en de economische ontwikkelingsbureaus en kijkt uit naar aanhoudend succes.”
"Het feit dat deze service terugkomt, getuigt van een gecoördineerde publiek-private samenwerking die ijverig heeft gewerkt om te bewijzen dat Bradley inderdaad een vlucht van deze aard kon ondersteunen", zei Bradley-bestuursvoorzitter L. Scott Frantz. “Er zijn naar schatting 4.7 miljoen reizigers binnen een straal van 90 mijl van Bradley International Airport, inclusief het oostelijke deel van de staat New York en het westen van New England, die een probleemloze, tijdige reiservaring verdienen in tegenstelling tot reizen door de vaak overvolle luchthavens van New York en Boston.”
"We zijn verheugd dat Hartford-Amsterdam deze keer terugkeert als onderdeel van het netwerk van 's werelds grootste luchtvaartmaatschappij", zegt Bob Cortelyou, senior vice president netwerkplanning bij Delta.
Vluchtschema non-stop tussen Hartford en Amsterdam, met ingang van 2 juni 2009:
NW098 BDL-AMS – vertrek BDL 5:40 uur – aankomst AMS 6:50 uur (volgende dag)
NW097 AMS-BDL – vertrek AMS 1 uur – aankomst BDL 25 uur
Uitrusting: Boeing 757
De bediening is 5 keer per week en niet op dinsdag of vrijdag (elke richting).
