Is herstel mogelijk?
De gekozen en aangestelde mannen en vrouwen die in Washington, DC werken, brengen het grootste deel van hun tijd door met het wijzen naar elkaar, wat chaos, onenigheid, verwarring en uiteindelijk rampen veroorzaakt en de wereldeconomie verwoest (misschien zelfs vernietigt). Een van de grootste verliezers hierin ", zei hij. Ze zei: "fiasco is de toeristenindustrie en haar partners, inclusief (maar niet beperkt tot) bestemmingen, hotels en reizen / transport, restaurants, reisagenten, touroperators, stadions en conferentiecentra.
Op 2 oktober 2020 waren er 34,567,664 gemelde gevallen van Coronavirus met 1,028,990 mensen omgekomen door de ziekte ( www.worldometers.info/coronavirus/ ). Na meer dan negen maanden van erkenning en aanpak van deze pandemie, zijn leiders niet dichter bij het bestrijden van dit virus dan toen het voor het eerst werd geïdentificeerd. Het wordt tijd om te stoppen met schelden en beschuldigen, en het perfecte moment om de wetenschappers bijeen te roepen, de ziekte aan te pakken voor wat het is, een inventaris op te maken van de schade die het heeft veroorzaakt, en oplossingen te ontwikkelen / implementeren die de wereld in staat zullen stellen herstart, waardoor nieuwe routes naar economisch herstel worden gecreëerd.
Wip
COVID-19 is verstoord zowel de vraag- als de aanbodzijde van de wereldwijde toeristische waardeketen (GVC). In tegenstelling tot eerdere natuurrampen, is de mondiale capaciteit (dwz hotels, restaurants, stadions, luchtvaartmaatschappijen, luchthavens) aanwezig, maar buiten gebruik, wat mogelijkheden biedt voor een snel herstel zodra het virus geneutraliseerd is.
Een overzicht van eerdere natuurrampen, van aardbevingen in Japan tot SARS in China, Hong Kong, Singapore en Taiwan, toont aan dat snel herstel mogelijk is wanneer er een sterk inperkingsbeleid wordt gevoerd en er flexibiliteit is in de mondiale waardeketen (GVC). De Wereldbank (2020) benadrukt het belang van vroegtijdig mitigatiebeleid tijdens de eerste stadia van pandemieën, aangezien de kosten in verband met de crises aanzienlijk zullen stijgen naarmate het virus zich over verschillende locaties verspreidt - die allemaal tegelijkertijd de pandemische shock ervaren. De kosten en risico's die gepaard gaan met pandemieën vereisen lokale coördinatie, met nabijgelegen steden / staten, en internationaal met landen, om op handen zijnde economische verstoringen in termen van werkloosheid, faillissementen van bedrijven, kwetsbare financiële markten, instortende infrastructuren en gebroken gezondheidszorgstelsels te beperken.
De studie van de Wereldbank (2020) voorspelde dat het wereldwijde bbp in 2 met meer dan 2020 procent zou dalen. De Internationale Arbeidsorganisatie (2020, ILO) voorspelde dat COVID-19 zou leiden tot een afname van 6.7 procent in werkuren, wat gelijk staat aan 195 miljoen voltijdse werknemers in de wereld, waaronder ongeveer 125 miljoen voltijdse werknemers in Azië en de Pacific. In totaal hebben de maatregelen op het gebied van sociale distantie gevolgen voor ongeveer 2.7 miljard werknemers, wat neerkomt op ongeveer 81 procent van de wereldwijde beroepsbevolking.
Gezondheid gekoppeld aan economie
We ervaren COVID-19 vanuit twee punten: het ene heeft betrekking op de menselijke gezondheid en het welzijn en het andere is een schok voor de economie (samen met het risico op een financiële crisis). Dit alles vindt plaats vanwege een slechte (of niet-bestaande) reactie van het gezondheidsbeleid die de weg heeft geëffend voor een zware verstoring in de GVC aan de vraag- en aanbodzijde van productie en consumptie.
Plaats de duim in de dijk
De World Travel and Tourism Council (WTTC) (wttc.org/COVID-19/Government-Hub) dringt er bij regeringen op aan om de reis- en toerismesector te ondersteunen door:
1. Het levensonderhoud van werknemers beschermen, financiële bijstand en inkomensbescherming bieden,
2. Fiscale steun in de vorm van renteloze leningen aan mondiale, kleine en middelgrote bedrijven als stimulans om hun ineenstorting te voorkomen en het uitstellen van overheidsgelden en financiële eisen aan deze sectoren voor de komende 12 maanden,
3. Het injecteren van liquiditeit en contanten om alle deelnemers uit de sector te ondersteunen.
4. Gloria Guevara, de WTTC President en CEO hebben in een brief aan regeringsleiders de wereldleiders verzocht de industrieën "uit de crises" te halen. De huidige situatie samenvattend, verklaarde ze: "We hebben een stadium bereikt waarin dringend kritische actie nodig is .... We moeten de politiek overstijgen en miljoenen levensonderhoud op de voorgrond plaatsen. Dit is geen binaire oplossing of een keuze tussen gezondheid enerzijds en werk, economie en reizen anderzijds. Op al deze fronten kunnen we sterke vooruitgang boeken als we de deskundige adviezen van de wetenschap opvolgen en leren van het verleden en positieve ervaringen van anderen.” Guevara ontdekte dat "leiders... moeten samenkomen en prioriteit moeten geven aan het redden van de wereld uit deze ongekende crisis door te handelen... op een gecoördineerde manier om meer dan 120 miljoen banen terug te krijgen..." In de brief, ondertekend door brancheleiders, identificeerde ze vier maatregelen die een gecoördineerd internationaal kader en leiderschap:
een. Maskers moeten verplicht zijn op alle vervoerswijzen tijdens de reis van de reiziger, plus binnenlocaties en op locaties waar de beweging beperkt is, wat resulteert in nauw persoonlijk contact en fysieke afstand kan niet worden gehandhaafd. Dit kan de spreiding met wel 92 procent verminderen.
b. Test en neem contact op met tracering. Overheden moeten investeren in en overeenstemming bereiken over uitgebreide, snelle en betrouwbare tests in minder dan 90 minuten, tegen lage kosten, voor vertrek en / of na aankomst, ondersteund door effectieve en overeengekomen tools en protocollen voor het traceren van contacten. De test (s) moeten binnen 5 dagen worden herhaald en worden gebruikt om de algemene quarantaine te vervangen, waardoor de negatieve impact op banen en economie wordt verminderd.
c. Versterk de wereldwijde protocollen en standaardiseer maatregelen om het vertrouwen van de reiziger te herstellen, consistentie te verzekeren die is afgestemd op de reiservaring en het risico op infectie te verminderen.
De WTTC heeft vastgesteld dat zelfs een kleine hervatting van reizen een enorm economisch voordeel kan hebben, duizenden banen terug kan brengen en hulp kan bieden aan de worstelende bedrijfssector, waardoor het BBP wordt gegenereerd voor economieën die door de pandemie zijn getroffen.
Financiële hulp. Nooit genoeg
Om de economische bloeding veroorzaakt door COVID-19 een halt toe te roepen, hebben sommige regeringen enorme hulppakketten geïmplementeerd. Het Chinese ministerie van Financiën injecteerde $ 16 miljoen in de economische trechter en $ 261 miljard voor nieuwe staatsobligaties ter ondersteuning van regeringen op provinciaal niveau. De Amerikaanse Senaat heeft een hulppakket van $ 2.2 biljoen aangenomen. De EU-landen, Australië en Oost-Aziaten hebben ook financiële steun ingevoerd. Het Internationaal Monetair Fonds heeft financiering verstrekt aan landen met een laag inkomen, waaronder Marokko, Tunesië, Madagaskar, Rwanda, Guinee, Gabon en Senegal, waarbij Ghana het grootste bedrag van $ 1 miljard ontving (april 2020; iclg.com).
Geld! Waar?
In augustus 2020 analyseerde McKinsey (mckinsey.com) stimuleringspakketten in 24 economieën (in totaal $ 100 miljard rechtstreeks aan de toeristische sector; bijna $ 300 miljard met een sterke toeristische focus). Tot de stimuleringsbronnen behoorden meerdere entiteiten en overheidsdepartementen, terwijl een paar landen een enkele geïntegreerde kijk op begunstigden en verliezers boden. In het onderzoek naar de effectiviteit van de reacties van de publieke sector, ontdekte McKinsey dat tweederde van de toeristische deelnemers ofwel niet op de hoogte was van de maatregelen die door de overheid werden genomen of vond dat ze onvoldoende impact hadden.
McKinsey ontdekte dat het grootste deel van de $ 100 miljard beschikbaar werd gesteld in de vorm van subsidies, schuldverlichting en hulp aan kleine en middelgrote ondernemingen (MKB) en luchtvaartmaatschappijen. Nieuw-Zeeland bood een subsidie van $ 10,000 per MKB aan om de lonen te dekken; Singapore presenteerde een subsidie van 8 procent op het brutomaandloon van lokale werknemers; Japan deed afstand van de schulden van kleine bedrijven waar het inkomen met meer dan 20 procent daalde; Duitsland stond bedrijven toe om door de staat gesponsorde werkdelingsprogramma's te gebruiken gedurende maximaal zes maanden en de regering bood een inkomensvervangingspercentage van 6 procent.
Nieuw! Normaal?
Volgens onderzoek van McKinsey zal het 4-7 jaar duren voordat de vraag naar toerisme terugkeert naar het niveau van 2019; daarom zal overcapaciteit op middellange termijn de nieuwe norm zijn. Langdurige perioden van geringe vraag zullen nieuwe financieringsregelingen vereisen. Mogelijke opties zijn: ontwikkeling van structuren voor het bundelen van inkomsten. Hotels die concurreren op dezelfde markt (en) op dezelfde locatie (s) die inkomsten en verliezen bundelen terwijl ze met verminderde capaciteit werken. Hierdoor zouden hotels de variabele kosten kunnen optimaliseren en de behoefte aan extra overheidsingrijpen verminderen. Niet-operationele hotels zouden stimuleringsfondsen kunnen aannemen en het geld kunnen gebruiken om hun eigendommen op te knappen of voor andere investeringen die de aantrekkelijkheid van de bestemming zouden vergroten. Overheden zouden toezicht houden door middel van audits en geblokkeerde rekeningen.
Als alternatief zouden door de overheid gesteunde eigenvermogensfondsen beschikbaar kunnen worden gesteld om particulier kapitaal in te zetten om ervoor te zorgen dat het toerismegerelateerde MKB kan overleven. Dit zou het algehele risico voor de belegger verminderen en een gestandaardiseerde waarderingsmethode ontwikkelen, waardoor langdurige due diligence-processen voor elk actief worden vermeden.
De American Hotel and Lodging Association (AHLA) heeft er bij gekozen functionarissen op aangedrongen hulpmaatregelen te nemen voordat ze op pauze vertrekken, voorafgaand aan de verkiezingen in november. Zonder stimuleringspakket zou de economie in een recessie met dubbele cijfers terecht kunnen komen. Naast de duizelingwekkende menselijke en financiële verliezen in de hotelsector, zijn duizenden piloten, stewardessen, gate-agenten en ander personeel van de luchtvaartmaatschappij verlof of ontslagen. Chip Rogers, President en CEO van de AHLA verklaarde, "miljoenen banen en het levensonderhoud van mensen die hun kleine bedrijf decennia lang hebben opgebouwd, gewoon wegkwijnen omdat het Congres niets heeft gedaan."
Morphs in de branche
Hoe ziet het leven na COVID-19 eruit voor de multisectoren van de toeristenindustrie? De meeste onderzoekers en marktleiders zijn het erover eens dat het er niet uit zal zien als 2019 (of eerder). Successen in de toekomst zullen afhangen van het omarmen van digitalisering, het benutten van nieuwe technologieën en het zorgvuldig volgen van verschuivingen in consumentengedrag.
De sectoren, traditioneel gekenmerkt door menselijke interacties, zullen worden vervangen door contactloze ervaringen met robots en andere op technologie gerichte ervaringen. Duurzaamheid zal een belangrijke rol spelen bij het opbouwen van een veerkrachtig en flexibel bedrijfsmodel dat zal resulteren in een verbeterde economie en sociale en ecologische levensvatbaarheid op lange termijn.
Veranderingen in consumentengedrag
Van lock-downs, quarantaines en kinderen die terugkeren naar het "gezins" huis, tot bezorgdheid over de economie, persoonlijke werkgelegenheid, gezondheids- en welzijnsangst, consumentenuitgaven en -gedrag is in beweging. Trends geven aan dat er een sterk verlangen is naar binnenlandse reizen met bestemmingen die bereikbaar zijn met de auto die gepaard gaan met een toegenomen interesse in open ruimtes met frisse lucht en privé-accommodaties. Potentiële reizigers hebben de wens om accommodaties en activiteiten met een hoge dichtheid te vermijden en willen niet te nauw met vreemden omgaan (vooral op cruises en langeafstandsvluchten).
Hoewel er een voorkeur is voor actieve vakanties met fitness (dwz wandelen, fietsen), is er een afname van de consumptie en een toename van de spaarzaamheid, wat mogelijk kan leiden tot een daling van de vrijetijdsbesteding. Consumenten willen (via afbeeldingen op sociale media) worden gezien als verantwoordelijk en veilig, waarbij reisplannen worden beoordeeld door de lens van 'wat is veilig' in plaats van 'wat populair' is. Er is een sterk bewustzijn van COVID-19 en de impact ervan op kleine bedrijven en het levensonderhoud van lokale gemeenschappen, wat leidt tot prioritaire uitgaven bij het MKB om lokale bedrijven te ondersteunen (etc-corporate.org).
Industrie reageert op COVID-19
Sif Gustavsson, voormalig directeur, bezoek IJsland, VS; Momenteel verklaarde CEO Iceland Cool: "Toerisme is de grootste industrie van IJsland." In 2019 bezochten meer dan 2 miljoen buitenlandse bezoekers IJsland, waarvan ongeveer 2 miljoen aankwamen op vluchten via Keflavik International Airport, wat neerkomt op 98.7 procent van het totale aantal bezoekers. Vanwege de pandemie is het aantal passagiers dat aankwam op Keflavik Airport, vanaf juni 2020, met 96 procent afgenomen. Het aantal overnachtingen in hotelbezoeken daalde in juni met 79 procent en in mei met 87 procent (grapevine.is).
Om de toeristenindustrie in stand te houden heeft Gustavsson een aantal componenten van het IJslandse stimuleringspakket geïdentificeerd:
1. Schaft hotelbelastingen af
2. Dekt deeltijdwerkloosheid tot 75 procent
3. Biedt financiering voor reisorganisaties
4. Aangeboden reisvouchers ($ 35) aan alle burgers in maart om lokale zomerreizen te motiveren
5. Maakt contactopsporingsapp beschikbaar voor bewoners en bezoekers
6. Ontwikkelt plannen voor post-COVID-19 door middel van een internationaal symposium (30 september) georganiseerd door de premier van IJsland.
Op dit moment blijven de IJslandse grenzen open voor een selectie van EU- en Schengenstaten en Canada; er zijn echter beperkingen; toeristen die de quarantainebeperkingen overtreden (2 COVID-19-vertoningen; 5-6 dagen quarantaine), krijgen een boete van $ 1800. Als u overweegt naar IJsland te reizen, kijk dan op de officiële COVID-19-website voor updates ( www.covid.is/english ).
Kim Gauthier, Senior Vice President, Asset Management, hotelAVE en President van de Hospitality Asset Manager Association, vindt dat de American Hotel Lodging Association "in de frontlinie zit om te pleiten voor de industrie." De organisatie, "heeft onlangs Safe Stay gelanceerd, een branchebreed initiatief om het publiek voor te lichten over de protocollen die binnen de hotelbranche worden gebruikt." Gauthier verklaarde dat de vereniging "een belangrijke rol speelde bij het verlengen van de PPP-periode van 8 tot 24 weken ... en" als een voorbeeldig model voor de industrie ".
Gauthier raadt de industrie aan om nieuwe groeigebieden te verkennen, waaronder "flexcations of schoolcations" zijn "specifiek voor luxe resorts waar de betrokkenheid van gasten hoog is en het uitgestrekte terrein van het pand hen in staat stelt creatief te zijn." Andere trends identificeren, merkt Gauthier op, "langere termijn boekingen voor vrijetijdsbesteding en verzoeken om suites met meerdere slaapkamers, aangezien gasten hun vakantie willen veranderen in tijdelijke woningen." Gauthier merkt op dat er steeds meer technologie wordt gebruikt en noemt "contactloze ervaringen zoals digitale sleutels en chatfuncties" om de gast een veiliger gevoel te geven. Ze vindt ook dat gasten informeren naar de "verandering in schoonmaakprocessen en frequentie van testen door medewerkers", waardoor "hogere normen en protocollen" verplicht worden gesteld, "vertellen aan gasten is niet genoeg; ze willen validatie. "
Bruce Rosenberg, President of the Americas en Chief Operating Officer van HotelPlanner, erkent de COVID-19-opschudding in de reisindustrie en heeft vastgesteld dat de aard van reizen aan het veranderen is. "Er ontstaat een nieuwe norm die een lagere vraag omvat", gecombineerd met hogere kosten die verband houden met de noodzaak om de tarieven te verlagen om de vraag te stimuleren. Met COVID-19 is er "een perceptie dat reizen angst en stress veroorzaakt die zwaarder wegen dan de noodzaak om weg te komen om uit te rusten, te herstellen en nieuwe ervaringen op te doen." Rosenberg pakt andere managementuitdagingen aan, “omgaan met alle verschillende COVID-beperkingen op federaal, staats- en lokaal niveau voor hotelexploitanten. Voor consumenten / reizigers die de COVID-infectiepercentages in een specifieke stad bijhouden, verhogen quarantainevereisten en andere voorschriften het algehele reisgedoe. "
Rosenberg is optimistisch over de toekomst en merkt dat mensen willen reizen en dat er vraag is naar vakanties samen met bezoeken aan vrienden en familie, plus een verlangen naar groepsreizen naar specifieke evenementen zoals jeugdtoernooien. Rosenberg vindt: "Mensen vinden dat reizen een recht is en willen deze vrijheid uitoefenen."
In eerste instantie zal de vraag naar reizen lokaal zijn, waarbij 'internationale reizen traag terugkomen'. Voor binnenlandse reizen raadt Rosenberg aan een website te maken die fungeert als een verrekenkantoor voor nauwkeurige informatie, inclusief overheidsvoorschriften (stads-, staats- en federaal niveau), stappen die zijn geïnitieerd door specifieke providers om risico's te verminderen en te beheren, updates van infectiepercentages, bestemmingsprofielen met op veiligheid gebaseerde over meetbare gegevenspunten en andere uitbraken van incidenten (dwz griep, verkoudheid) en gegevens van leveranciers over de acties die elk onderneemt om de veiligheid en beveiliging te verzekeren. Volgens Rosenberg moet elke website van een leverancier feiten bevatten, "voorgeschreven door de overheid, dus ... informatie staat centraal."
Greg Tipsord, CEO van ViaClean Technologies, stelt voor dat de industrie zich richt op de “vraag naar verbeterde reinigings- en ontsmettingsprocedures. Pre-COVID-19 was schoonmaken een tactiek achter de schermen. Nu staan schoonmaakprocedures voorop ... wanneer reizigers overwegen een reis te boeken. " Tipsord raadt hotels aan "verbeterde technologieën toe te passen" en "transparant te zijn over de producten die worden gebruikt die zorgen voor ... gezondheid en welzijn ...". Hij merkt op dat hotels en reisorganisaties "meer boekingen en inkomsten zullen zien ... als reizigers ... zich veilig voelen ... "
Tipsord noemt de luchtvaartindustrie, verwijzend naar de uitdagingen waarmee ze worden geconfronteerd wanneer ze stoelen proberen te vullen, en gaat in op het feit dat onder consumenten "velen nog steeds bang zijn om in drukke ruimtes te zijn." Verwijzend naar de privéjetindustrie merkt hij op dat de vraag stijgt als gevolg van "verbeterde procedures en veiligheidsmaatregelen ...". Hij verklaarde: "Jet Linx heeft het Bioprotectus-systeem gebruikt om zijn jets en terminals tot 90 dagen te reinigen", en maakt gepatenteerd handdesinfecterend middel beschikbaar voor alle medewerkers en klanten. Vanwege de ontsmettingsprotocollen meldde het bedrijf meer reserveringen. " Tipsord vindt: "Mensen willen weer naar buiten om te reizen, ze moeten zich gewoon veilig voelen om dat te doen."
Geen weg terug
In de "Before Time" (pre-COVID) was de industrie op een succesvol traject en waren er geen tekenen of signalen die erop wezen dat de groei niet zou doorgaan. Helaas heeft COVID-19 de industrie naar een nieuwe dimensie gebracht. Hoe ziet de toekomst eruit? De realiteit zal waarschijnlijk onaangenaam zijn, aangezien landsgrenzen gedurende vele maanden mogelijk niet volledig open zijn, waardoor het verkeer van mensen wordt beperkt of gestopt. Zakenreizen zullen worden verminderd omdat online vergaderingen 'normaal' zijn geworden. De meeste multinationale ondernemingen keuren reizen voor hun werknemers niet goed, zelfs niet tot het punt waarop ze het aantal personeelsleden dat naar hun werkplek reist, verminderen. De MICE-markt is comateus en zal in de nabije toekomst zo blijven. Wereldwijde evenementen (conferenties, lanceringen, festivals, seminars, congressen, sportevenementen) zouden langzaamaan kunnen opduiken (in kleinere - lichte versies), midden 2021 als / wanneer een levensvatbaar vaccin wordt geïntroduceerd.
Toekomstige overwegingen zullen zich richten op:
1. Sanitaire voorzieningen en hygiëne. Nieuwe schoonmaaknormen, gereguleerd door overheden.
2. Gezondheid. Controles kunnen verplicht zijn op luchthavens, voorafgaand aan het betreden van een hotel of restaurant, met permanente monitoring door middel van elektronische bewaking. Toegang tot medische faciliteiten en telegeneeskunde moet een rol spelen in bestemmings- en hotelpromoties.
3. Merken. Bedrijven die worden geassocieerd met hoge normen voor gezondheid en hygiëne zullen winnen als de meest wenselijke eigendommen verschuiven van locatie en ontwerp naar veiligheid en beveiliging.
4. Zichtbare waarde. Gasten moeten het verband tussen kwaliteit en prijs duidelijk kunnen identificeren, op persoonlijk niveau vastgesteld en gevalideerd kunnen worden.
Misschien is Maya Angelou, de Amerikaanse dichter, memoires en burgerrechtenactiviste, onze beste gids.
Maya Angelou, ik weet waarom de gekooide vogel zingt
© Dr. Elinor Garely. Dit auteursrechtelijk beschermde artikel, inclusief foto's, mag niet worden gereproduceerd zonder schriftelijke toestemming van de auteur.
