'S Werelds eerste pilootloze luchtvaartuig (AAV) dat passagiers kan vervoeren, zal al in juli door Dubai vliegen, heeft de transportorganisatie van de stad aangekondigd.
Het vliegtuig, dat gewoonlijk een Autonomous Aerial Vehicle (AAV) wordt genoemd, wordt elektrisch aangedreven door acht propellers en heeft volgens de Roads and Transport Authority (RTA) al testvluchten ondergaan.
Het vliegtuig, EHANG184 genaamd, is ontwikkeld in samenwerking met een Chinese dronemaker, EHANG, en kan een passagier tot 30 minuten in de lucht vervoeren.
De EHANG184 is uitgerust met een touchscreen voor de passagiersstoel met een bestemmingskaart.
Langs de vooraf ingestelde routes selecteert de berijder zijn beoogde bestemming.
Het voertuig zal dan automatisch starten, opstijgen en cruisen naar de ingestelde bestemming voordat het afdaalt en op een specifieke plek landt. Een grondcontrolecentrum zal de hele vlucht controleren en besturen.
Het vaartuig zal Dubai helpen zijn doelen te bereiken, namelijk een op de vier reizen die tegen 2030 met zelfrijdend vervoer zonder bestuurder moeten worden afgelegd, aldus Mattar Al Tayer, directeur-generaal van de RTA en voorzitter van de raad van bestuur.
Onthuld op de World Government Summit in Dubai, "het vliegtuig is een echte versie die we al hebben geëxperimenteerd met het voertuig tijdens een vlucht in de lucht van Dubai", zei Al Tayer.
"De RTA stelt alles in het werk om de exploitatie van de [AAV] in juli 2017 te starten", voegde hij eraan toe.
EHANG184 is ontworpen en gemaakt volgens "het hoogste beveiligingsniveau", voegde de RTA-chef toe.
Als een propeller het begeeft, kunnen de resterende zeven helpen de vlucht te voltooien en soepel te landen.
De AAV is uitgerust met tal van basissystemen die allemaal tegelijkertijd in bedrijf zijn en allemaal onafhankelijk werken.
Weersbestendig
"In het geval van een storing in een van deze systemen, zou het standby-systeem in staat zijn om het [vliegtuig] naar het geprogrammeerde landingspunt te besturen en veilig te sturen", zei Al Tayer.
Het vliegtuig is ontworpen om maximaal 30 minuten te vliegen met een maximale kruissnelheid van 160 kilometer per uur, met een standaardsnelheid van 100 kilometer per uur.
Het kan opstijgen met snelheden van 6 meter per seconde en landen met 4 meter per seconde.
De AAV is 3.9 meter lang, 4.02 meter breed en 1.60 meter hoog. Hij weegt ongeveer 250 kg en 360 kg met een passagier.
De maximale kruishoogte is 3,000 voet en de oplaadtijd van de batterij is 1 tot 2 uur, en kan werken onder alle klimatologische omstandigheden behalve onweer.
Uitgerust met zeer nauwkeurige sensoren, heeft het vliegtuig een zeer lage foutdrempel en is het bestand tegen trillingen en extreme temperaturen.
"De Dubai Civil Aviation Authority was een partner in onze tests om de vereiste veiligheidscriteria te definiëren, de vergunningen af te geven voor het testen en om het voertuig te inspecteren", aldus Al Tayer.
De telecomgigant Etisalat van de VAE levert het 4G-datanetwerk dat wordt gebruikt voor de communicatie tussen de AAV en het grondcontrolecentrum.
WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:
- Onthuld op de World Government Summit in Dubai, "het vliegtuig is een echte versie die we al hebben geëxperimenteerd met het voertuig tijdens een vlucht in de lucht van Dubai", zei Al Tayer.
- Het vliegtuig, EHANG184 genaamd, is ontwikkeld in samenwerking met een Chinese dronemaker, EHANG, en kan een passagier tot 30 minuten in de lucht vervoeren.
- The craft will help Dubai achieve its goals of one in four journeys to be taken by driverless, autonomous transport by 2030, said Mattar Al Tayer, the RTA's director-general and chairman of the Board.
