OSLO, Noorwegen - De Amerikaanse minister van Transport, Anthony Foxx, heeft vorige week een meerdaags bezoek gebracht aan Kopenhagen, Denemarken; Amsterdam, Nederland; en Oslo, Noorwegen, als onderdeel van een voortdurende inspanning om van internationale partners te leren over innovatieve manieren om de transportuitdagingen van de toekomst het hoofd te bieden.
Kopenhagen, Amsterdam en Oslo worden beschouwd als enkele van de slimste steden ter wereld. Ze staan voor veel van dezelfde uitdagingen als steden in de Verenigde Staten, waaronder: snelle groei, verstedelijking, opstoppingen, klimaatverandering, toegenomen vrachtverkeer en risico's voor de veiligheid van voetgangers en fietsers. Naast een ontmoeting met regeringsleiders, nam secretaris Foxx deel aan een reeks discussies en bijeenkomsten met stadsfunctionarissen, architecten en planners over hun inspanningen om deze uitdagingen aan te gaan met creatieve en multimodale oplossingen.
"We trokken veilig door deze steden zoals zoveel inwoners dat gewoonlijk doen - op de fiets - en we keken naar hoe data en technologie vervoerssystemen ten goede vormgeven," zei de Amerikaanse minister van Transport, Anthony Foxx. "Ik ben verheugd om deze ideeën in de praktijk te brengen en het gesprek in de Verenigde Staten voort te zetten over het inclusiever en multimodaal maken van onze buurten en om de toegang tot economische kansen te verbeteren."
Secretaris Foxx werd vergezeld door burgemeester Steve Adler van Austin, TX; Burgemeester Charlie Hales van Portland, OR; en burgemeester Pete Buttigieg van South Bend, IN. Deze drie burgemeesters maken deel uit van de Mayors 'Challenge for Safer People, Safer Streets, een initiatief van minister Foxx in 2014, waarmee het Amerikaanse DOT samenwerkt met burgemeesters om fietsen en lopen in steden veiliger te maken. Burgemeesters Adler en Hales zijn ook finalisten in de Smart City Challenge, die tot doel heeft te helpen definiëren wat het betekent om een Amerikaanse 'Smart City' te zijn, en het land te leiden bij het plannen van de uitdagingen van de toekomst, zoals bepaald door US DOT's Beyond Traffic studie. De burgemeesters namen deel aan panels en gesprekken met experts en denkers over hun ervaringen als stadsleiders en hoe ze stapsgewijze veranderingen kunnen aanbrengen om het leven van hun kiezers te verbeteren.
"Het voorstellen van de mogelijkheden is net zo belangrijk voor het transformeren van stedelijke mobiliteit als technologische innovaties of het bouwen van nieuwe infrastructuur", aldus burgemeester van Austin, Steve Adler. “Als we geloven dat het beter is om buslijnen, fietspaden en boulevards te gebruiken om iedereen dichter bij elkaar te brengen dan om hele gemeenschappen te verdelen, dan moeten we eerst zien dat het mogelijk is. De steden die we met minister Foxx hebben bezocht, hebben ons laten zien wat mogelijk is, en we willen deze ideeën graag opnemen in een toekomst voor Amerikaanse steden die ladders kansen biedt voor iedereen. "
“Steden zijn de plaats van innovatie; dat is duidelijk in Kopenhagen, Amsterdam en Oslo, ”zei burgemeester Charlie Hales van Portland. “Het was een eer om met secretaris Foxx te reizen en kennis te maken met enkele van de meest geavanceerde fiets- en voetgangersinfrastructuursystemen ter wereld. Steden hebben de neiging om informatie en successen te delen - zo leiden we. Ik ben verheugd om deze informatie mee te nemen naar Portland en deze transportinnovaties te repliceren. "
"Ik ben verheugd over de mogelijkheid om South Bend te vertegenwoordigen in deze internationale delegatie", zei burgemeester Pete Buttigieg van South Bend. “Door ideeën uit te wisselen met enkele van 's werelds meest succesvolle fietsgeoriënteerde steden, kan South Bend auto's, fietsen en voetgangers in onze toekomstplannen opnemen. Het is geweldig om te zien dat een stad van onze omvang deel uitmaakt van het wereldwijde gesprek over het creëren van veiliger en toegankelijker vervoer. "
Tijdens zijn bezoek ondertekende secretaris Foxx ook een Memorandum of Cooperation (MOC) met elk van de drie landen, waarin de samenwerking met elk land werd vastgelegd op het gebied van een reeks transportprioriteiten, waaronder geautomatiseerde en verbonden voertuigen, slimme steden en multimodale stedelijke mobiliteit.
WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:
- Mayors Adler and Hales are also finalists in the Smart City Challenge, which aims to help define what it means to be an American “Smart City,” and lead the country in planning for the challenges of the future, as determined by U.
- In addition to meeting with government leaders, Secretary Foxx engaged in a series of discussions and meetings with city officials, architects, and planners about their efforts to meet these challenges with creative and multi-modal solutions.
- “We moved safely through these cities the way so many residents routinely do – on a bike – and we looked at how data and technology are shaping transportation systems for the better,” said U.
