De verlamming van Azië-Pacific ging door, terwijl Mexico, Midden-Amerika, het Caribisch gebied en een groot deel van Afrika het meest veerkrachtig zijn gebleken
Een overzicht van het wereldwijde reizen in 2021, uitgesplitst naar regio, laat zien in hoeverre het internationale reizen verlamd was. Over het geheel genomen bedroeg het internationale vliegverkeer iets meer dan een kwart (26%) van het pre-pandemische niveau. De regio Azië-Pacific bereikte slechts 8%; terwijl Europa 30% behaalde, Afrika en het Midden-Oosten 36% en Amerika 40%.
Een vergelijking van reizen tussen de eerste en tweede helft van het jaar (H1 en H2) toont aan dat het internationale reizen wereldwijd meer dan verdubbelde van 16% van het pre-pandemische niveau naar 36%. Het herstel verliep echter zeer ongelijk. In de regio Azië-Pacific stegen de aankomsten van vluchten van 5% van het niveau van 2019 in H1 tot 10% in H2. In Europa groeiden ze van 14% naar 45%; in het Midden-Oosten en Afrika groeiden ze van 24% naar 48% en in Amerika van 30% naar 52%.
Binnen de regio's waren sommige landen veel beter bestand tegen de impact van COVID-19 op reizen dan andere. De meest opvallende bestemmingen die hun bezoekersaantallen het best konden behouden, waren Midden-Amerika, met name El Salvador en Belize, en het Caribisch gebied - allemaal vakantiehotspots voor Amerikaanse toeristen. Velen van hen slaagden erin om het hele jaar door bezoekpercentages van meer dan 60% van het niveau van 2019 te registreren. Dezelfde mate van reisbestendigheid gold voor ongeveer twee dozijn landen in Afrika. Hun veerkracht is echter iets minder opmerkelijk omdat velen van hen economieën hebben die veel minder afhankelijk zijn van toerisme.
Het Midden-Oosten begon te herleven
Reizen naar verschillende bestemmingen in het Midden-Oosten overtroffen ook de 60%-benchmark in H2. Met name het reizen naar Turkije stegen van 33% in H1 tot 67% in H2 van pre-pandemische niveaus en reizen naar Egypte groeide van 37% naar 72%. Dubai behield zijn positie als de beste stadsbestemming; en Doha haalde Dubai in als hub voor luchtvervoer.
Binnenlandse reizen zijn dominant geweest, vooral in grote landen
Hoewel veel landen in staat zijn geweest strenge beperkingen op te leggen aan internationale reizen, is het politiek uitdagender om hun eigen bevolking te beschermen, en even strenge beperkingen opleggen aan de eigen bevolking. Als gevolg daarvan is er een relatieve toename van binnenlandse reizen, vooral in geografisch grote landen zoals Brazilië, China, Rusland en de VS, waar het mogelijk is om een paar uur te vliegen zonder de grens over te steken. In China keerden de binnenlandse reisvolumes al in september 2020 terug naar het pre-pandemische niveau; ze vielen echter terug in januari en opnieuw in augustus, als gevolg van een heropflakkering van gevallen van COVID-19. In Brazilië, Rusland, de VS en China stegen de binnenlandse reizen in de tweede helft van 148 tot respectievelijk 128%, 87%, 76% en 2021% van het niveau van vóór de pandemie, vergeleken met 50%, 28%, 39% en 1% voor internationale reizen.
WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:
- In Brazil, Russia, the US and China, domestic travel rose respectively to 148%, 128%, 87% and 76% of pre pandemic levels in the second half of 2021, compared to 50%, 28%, 39% and 1% for international travel.
- Consequently, there has been a relative rise in domestic travel, particularly in geographically large countries such as Brazil, China, Russia and the USA, where it is possible to fly for a few hours without crossing the border.
- A comparison of travel between the first and second halves of the year (H1 and H2) shows that global international travel more than doubled from 16% of pre-pandemic levels to 36%.
