Stuttgart luchthaven wil zijn klimaatdoelstelling voor 2050 tien jaar eerder halen. Dat heeft het bestuur en de raad van toezicht van Stuttgart Airport besloten. De staatsluchthaven wil de uitstoot van broeikasgassen in 2040 tot een absoluut minimum terugbrengen om bij te dragen aan het behalen van de klimaatdoelstellingen van de staat. Om het ambitieuze nieuwe doel te bereiken, heeft de luchthaven haar oorspronkelijke Klimaat- en Energie Masterplan 2050 aangepast. De vereiste klimaatacties moeten nu veel sneller worden uitgevoerd om al in 2040 de zogenaamde netto broeikasgasneutraliteit te bereiken.
Winfried Hermann, minister van Verkeer van de deelstaat Baden-Württemberg en voorzitter van Stuttgart luchthaven's raad van commissarissen: 'De luchthaven neemt met de fairport-strategie al jaren de verantwoordelijkheid voor klimaatbescherming en voert de strategie consequent uit, bijvoorbeeld door elektrificatie van de platformvloot of door landingsrechten. In het regeerakkoord verklaarde de deelstaatregering dat ze wil ontwikkelen Stuttgart luchthaven in Duitslands eerste klimaatneutrale luchthaven – de STRzero. Daar werken we met veel toewijding aan samen.'
Walter Schoefer, woordvoerder van de directie van Stuttgart Airport: 'Onze bijdrage aan de energietransitie moet substantieel zijn en echt het verschil maken. We zullen daarom bijna al onze uitstoot vermijden of verminderen. Alleen de kleine rest moet door middel van tot nul worden gebracht carbon neutralisatie.'
de holistische carbon concept bestrijkt de gebieden energie-efficiëntie en opwekking, slimme netten, evenals mobiliteit en transport. Volgens de berekeningen is de belangrijkste hefboom om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen en de ambitieuze klimaatdoelstelling te halen, het consequent verbeteren van de energieprestaties van operationele gebouwen door middel van renovaties. Dit omvat met name de luchthaventerminals. Sommigen van hen zijn ouder dan 30 jaar. Onder andere acties, Stuttgart luchthaven plannen om zonne-energiecentrales uit te breiden op de hele luchthavencampus en om verdere laadinfrastructuur te installeren.
In vergelijking met de totale uitstoot van het luchtverkeer is de luchthavenexploitatie slechts verantwoordelijk voor een klein deel. Daarom ondersteunt Stuttgart Airport het transformatieproces van het luchtverkeer naar emissievrije vluchten, bijvoorbeeld door middel van onderzoeksfinanciering.
