Ruslands grootste vrachtluchtvaartgroep houdt al zijn Boeing-jets aan de grond

De grootste luchtvrachtgroep in Rusland, Volga-Dnepr Group (VDG), heeft vandaag aangekondigd dat het de activiteiten van twee van haar dochterondernemingen - AirBridgeCargo en Atran - die 18 Boeing 747- en 6 Boeing 737-vliegtuigen gebruiken, heeft stopgezet.

Volgens de groep zijn de vluchten van al zijn Boeing-jets opgeschort vanwege de sancties van Westen tegen Rusland wegens zijn agressie in Oekraïne en een besluit van de burgerluchtvaartautoriteit van Bermuda (BCAA) om de veiligheidscertificaten voor vliegtuigen te beëindigen.

"Het management van Volga Dnepr heeft er bewust voor gekozen om samen met partners en regelgevende instanties een mogelijke oplossing te vinden", aldus de VDG-verklaring.

Westerse sancties hebben de levering van de meeste vliegtuigen en onderdelen aan Rusland stopgezet. De Verenigde Staten en Europa hebben hun luchtruim gesloten voor Russische luchtvaartmaatschappijen en Moskou heeft hierop gereageerd door hen dezelfde maatregel op te leggen.

Volga-Dnepr Groep zal blijven vliegen met zijn in Rusland gemaakte vrachtvliegtuigen, waaronder An-124 en Il-76 vrachtvliegtuigen.

Volga-Dnepr Group is een Russische luchtvaartmaatschappij met hoofdkantoor in Moskou. Het is een wereldleider op de wereldmarkt voor het vervoer van overmaatse, unieke en zware luchtvracht. De kernactiviteiten van de groep zijn chartervrachtoperaties met Antonov An-124 en IL-76TD-90VD zware transporters en geplande vrachtoperaties met Boeing 747 en Boeing 737-vrachtschepen.

Rusland heeft een wet aangenomen die het de luchtvaartmaatschappijen van het land mogelijk maakt om vliegtuigen die zijn geleased van buitenlandse bedrijven in het Russische vliegtuigregister te plaatsen - een manoeuvre die westerse verhuurders waarschijnlijk zorgen zal maken over een massale wanbetaling waarbij honderden vliegtuigen betrokken zijn.