| De bijeenkomst van Ports of Southern and Eastern Africa zal op 22 november worden geopend met het KeyNote-adres dat geprogrammeerd zal worden door Hon Inonge Mutukwa Wina, de vice-president van Zambia.
De openingstoespraken zijn van de heer Bisey / Uirab, voorzitter van de PMAESA-raad en PAPC Council & CEO, Namibian Ports Authority met ondersteunende woorden om het toneel te schetsen van deze belangrijke bijeenkomst die zal worden herhaald door de heer Davies Pwele, hoofd: International Finance: International Division - Development Bank of Southern Africa (DBSA), Prof.Said Adejumobi, directeur, Sub-Regional Office, Southern Africa - United Nations Economic Commission for Africa (UNECA, SRO-SA), Zijne Excellentie Sindiso Ngwenya, secretaris-generaal - Common Market for Eastern and Southern Africa (COMESA), Zijne Excellentie Kitack Lim, secretaris-generaal - Internationale Maritieme Organisatie (IMO) en Hon. Jean Bosco Ntunzwenimana, minister van Transport, Openbare Werken en Uitrusting - Republiek Burundi
De welkomstadressen zullen zijn door Eng Meshack lungu, de permanente secretaris van het ministerie van Transport van Zambia en door de Hon Eng Brian Mushimba, de minister van Transport en Communicatie van Zambia.
De eerste technische sessie van deze PMAESA-bijeenkomst zal gaan over de blauwe economie en de impact ervan op sociaaleconomische ontwikkeling en wordt voorgezeten door - de heer Davies Pwele, algemeen directeur, internationale divisie, DBSA.
Het belang van maritieme sector en clusterontwikkeling in landgebonden landen: wat is de rol en succesfactoren van de maritieme sector in landgebonden landen zal worden gepresenteerd door Hon. Minister Workneh Gebeyehu, Ministerie van Transport en Communicatie, Ethiopië en Fundamentals, principes en beleidskader die nodig zijn voor de maritieme sector om de sociaaleconomische ontwikkeling van landgebonden landen te bevorderen door Prof.Said Adejumobi, directeur, UNECA, SRO-SA
De voordelen van een geïntegreerde waardeketenbenadering bij het identificeren, plannen, financieren en beheren van intermodale knooppunten om de economische groei te stimuleren. Wat heeft en zal werken: een DFI-aanpak door de heer Seison Reddy, hoofd: transportsector, Development Bank of Southern Africa (DBSA)
Verbeterde veiligheid en beveiliging van de waterwegen in landgebonden landen: hoewel er een sterke band bestaat tussen sectoren en de onderlinge afhankelijkheid van activiteiten, blijft de veiligheid en beveiliging van de waterwegen cruciaal voor de navigatie, intermodaal transport en het onderhoud van een gunstig marien milieu door dhr. Boss Mustapha, Chief Executive Officer, National Inland Waterways Authority (NIWA)
Kansen van de blauwe economie voor binnenwateren. Onbenutte kansen die moeten worden ondersteund door investeringen om banen en groei te creëren in landen en regio's zonder zeekust, ook door kapitein John K.Mhango, senior adjunct-directeur, Malawi Marine Department en casestudy's: verschuiving van afhankelijkheid van de export van ruwe grondstoffen, lessen uit Seychelles Blue Economy door mevrouw Rebecca Loustau-Lalanne, Principal Secretary, The Blue Economy Department
Technische sessie 2 gaat over de impact en invloed van geïntegreerd toerisme en wordt voorgezeten door kolonel Andre Ciseau, Chief Executive Officer, Seychelles Ports Authority (SPA)
Onderzoek naar het verband tussen toerisme op het land en cruisetoerisme: wat zijn de voor- en nadelen van excursies aan wal? Is het een "one size fit all" -model? wordt gepresenteerd door mevrouw Betty A. Radier, Chief Executive Officer - Kenya Tourism Board (KTB)
Opkomend maritiem beleid dat relevant is om de blauwe economie te bevorderen, evenals kansen in de landgebonden landen door de heer Dumisani T. Ntuli, waarnemend hoofddirecteur, maritiem transportbeleid en -wetgeving, ministerie van Transport
De rol van geïntegreerd toerisme bij het ontwikkelen van een Afrikaans toerismeverhaal: demografie en segmentatie binnen de toerismesector om het wereldwijde concurrentievermogen te beïnvloeden door Hon. Minister Charles Banda, Ministerie van Toerisme en Kunst, Republiek Zambia
Cruise Africa Brand: Integrated Tourism Sector benchmark door de heer Alain St.Ange, voormalig minister van Toerisme, Seychellen en de casestudy: East African Community Tourism approach door Amb. Liberat Mfumukeko, secretaris-generaal, East Africa Community (EAC) en Yatch Lottery als middel om geïntegreerd toerisme te segmenteren en te diversifiëren
Vincent Didon, Business Development Manager, Seychelles Ports Authority
Technische sessie 3A over instrumenten voor gediversifieerde handel in waardeketens wordt voorgezeten door - mevrouw Prisca M.Chikwashi, CEO, Zambia Kamer van Koophandel en Industrie (ZACCI) en technische sessie 3B over de ontwikkeling van vrouwen in de maritieme en logistieke sector door het ministerie van Geslacht, Republiek Zambia
Onderzoek naar het verband tussen handels-, financiële en industriebeleid - wat is het huidige beeld in de regio? Dr. Henry K. Mutai, Tralac Associate, TRALAC Trade Law Centre en Wat zijn de kansen voor vrouwen in de maritieme en logistieke sector in landgebonden landen? Meenaksi Bhirugnath-Bhookun, WOMESA-voorzitter, naast vele andere interessante onderwerpen die beloven om van deze PMAESA-conferentie 2017 een stap voorwaarts te maken voor Brand Africa, nu de baby van minister Najib Balala, de Keniaanse minister van Toerisme en hoofd van CAF bij de UNWTO.
De Zambiaanse minister van Transport & Communicatie heeft gezegd dat het zijn eer en voorrecht zal zijn om afgevaardigden te verwelkomen bij de inaugurele havenbeheervereniging van het Investor Forum in Oost- en Zuid-Afrika. “In de vijfenveertig jaar van de oprichting van PMAESA proberen we gretiger en ernstiger de problemen aan te pakken die de ontwikkeling van haven- en maritieme infrastructuur zullen versnellen. Het forum is strategisch georganiseerd om plaats te vinden in het jaar waarin Zambia wordt benoemd tot voorzitter van de groep van door land ingesloten ontwikkelingslanden van de Verenigde Naties.
De missie van de leerstoel is om alle door land ingesloten landen te transformeren in landgebonden economisch actieve landen. Dit is in overeenstemming met de strategie van Zambia om tegen 2030 een geïntegreerd knooppunt te zijn voor transport, communicatie en meteorologische diensten in de regio Zuidelijk Afrika. Gedurende de twee dagen hopen we de prioritaire haveninfrastructuurprojecten uit te pakken en te bespreken om hun voortgang te versnellen. bij het bereiken van bankability. We zullen ook voortgangsupdates delen over de kansen die beschikbaar zijn in de watertransport- en maritieme sector.
Ik hoop dat u het platform van voordeel zult vinden terwijl we beraadslagen en kennis uitwisselen in de hele sector. We zijn hier om de dialoog tussen senior besluitvormers en de relevante autoriteiten te ondersteunen en aan te moedigen om de onderlinge verbondenheid van de maritieme, scheepvaart, logistiek en infrastructuurontwikkeling aan te tonen.
We willen onze dank en waardering betuigen aan onze strategische partners, de Development Bank of Southern Africa voor het mogelijk maken van dit forum ”Minister Hon. Eng. Brian C Mushimba, de minister van Transport en Communicatie van de Republiek Zambia, zei.
|
