De heropeningen
Vanaf 26 april keert Italië terug naar de gele zone, maar met een verandering ten opzichte van het verleden. Er wordt prioriteit gegeven aan buitenactiviteiten, te beginnen met catering aan buitentafels voor lunch en diner. Deze beslissing is gebaseerd op een "gemotiveerd risico" van de mening van wetenschappers die zeggen dat het risico op besmetting in de open lucht laag is. Vanaf 1 juni kunnen restaurants ook binnenshuis heropenen voor de lunch.
Met het herstel van de gele gebieden zullen de musea automatisch heropenen, terwijl theaters, bioscopen en shows in het gele gebied zullen heropenen met capaciteitsbeperkende maatregelen die zijn vastgesteld door het Technisch Wetenschappelijk Comité.
Vanaf 15 mei kunnen alleen buitenzwembaden opnieuw worden opgestart en vanaf 1 juni de sportscholen, gevolgd door beurzen, congressen, spa's en themaparken.
In de gele en oranje gebieden zullen scholen van alle niveaus weer opengaan, terwijl in de rode gebieden kleuterscholen en scholen tot en met het zesde leerjaar open zullen zijn. Voor middelbare scholen zijn er modaliteiten die de lessen deels in aanwezigheid en deels op afstand verdelen.
Deze maatregelen zullen worden opgenomen in een toekomstige bepaling die zal worden goedgekeurd door de Raad van Ministers, waarin ook de nieuwe regels voor reizen binnen het nationale grondgebied in detail zullen worden omschreven. Zoals uitgelegd door premier Draghi, zal het weer mogelijk zijn om vrij te bewegen tussen regio's in de gele zone.
Om naar gebieden met verschillende kleuren te gaan, wordt een van de volgende voorwaarden verwacht: vaccinatie, uitvoering van een COVID-negatieve test in een recente periode of herstel van COVID.
Steun voor de economie
Met het nieuwe begrotingstekort van 40 miljard en het door de ministerraad goedgekeurde document over economie en financiën, gokt de regering erop dat het overheidstekort dit jaar net onder de 12% in verhouding tot het bbp zal uitkomen en geleidelijk zal afnemen tot het keert niet vóór 3 terug onder de 2025%.
"Als groei de verwachte is", legt Draghi uit, "denken we dat er de komende jaren geen corrigerende maatregelen nodig zullen zijn. Het proces vertaalt zich in een exit uit de schulden als gevolg van groei. "
Voor mensen die alles hebben verloren, is het andere element om te voorkomen dat bedrijven sluiten vanwege gebrek aan liquiditeit. Sommige sectoren met technologische veranderingen hebben geen markt meer, dus de overgang naar andere sectoren met markten moet worden ondersteund.
Tegenwoordig heeft humanitaire steun, zoals noodinkomsten, en bedrijfsondersteuning de overhand. Bijvoorbeeld het herstellen van vaste kosten of het vergroten van het aantal btw-nummers dat ondersteuning kan krijgen, maatregelen die alleen zin hebben als het bedrijf in leven is.
Op open dossiers zoals Alitalia is de schuld alleen goed als er een hervorming van het bedrijf wordt doorgevoerd waardoor het met eigen vleugels verder kan gaan, zodat het autonoom is. Als er geen businessplan is, is er sprake van oninbare schulden. Op Stellantis is het dossier echter niet open. Draghi legde uit: "De logica van deze interventies is om humanitaire steun te verlenen." Stellantis NV is een multinationale autofabrikant met hoofdkantoor in Amsterdam, Nederland, die werd gevormd door de fusie in 2021 van Fiat Chrysler Automobiles en de PSA Group op basis van een 50-50 grensoverschrijdende fusieovereenkomst.
Met de volgende ondersteuningsinterventie zal de steun aan bedrijven en btw-nummers die door de crisis zijn getroffen, worden versterkt. Er zullen maatregelen komen om vaste kosten te dekken, zoals huren en energierekeningen, evenals interventies om krediet, liquiditeit, belastinguitstel en vrijstellingen te begunstigen. Er komen ook meer middelen voor jongeren en lokale autoriteiten.
