Gefeliciteerd met het behalen van AAdvantage Executive Platinum® voor het verdienen van 124,296 loyaliteitspunten in fase 1 van Instant Status PassTM. Je geniet nu van deze status tot en met 25 augustus 2023.
Dit was een bericht dat ik eerder dit jaar ontving nadat ik in de afgelopen vier maanden drie retourvluchten had gemaakt waarbij ik business class-tickets had betaald van Honolulu naar het Midden-Oosten met American Airlines en Qatar Airways.
Ik heb het gehaald van geen status tot de hoogste bij American Airlines en in de One World-systeem.
Ik ben ook een 1K 3 Million Mile-flyer bij United Airlines en geniet levenslang van de hoogste status bij United Airlines en het Star Alliance-netwerk.
Ik was opgewonden om de voordelen van de American Airlines Executive Platinum-status te proberen zonder mijn levenslange United Airlines 1K te verliezen.
One World-lid Qatar Airways is een van de beste luchtvaartmaatschappijen die ik ooit heb meegemaakt, maar het is het niet waard om zaken te doen met mede-One World-lid American Airlines.
Nadat ik bijna $ 65,000 aan kaartjes had uitgegeven, verloor ik $ 13,000 in het proces en stond ik op het punt een zenuwinzinking te krijgen. Ik verspilde gedurende vele dagen gemiddeld 3 uur aan het bellen van de luchtvaartmaatschappij om niets opgelost te krijgen.
Bij 2 gelegenheden heeft een buitenlands reisbureau een ticket voor mij uitgegeven en een eersteklas vliegticket van $ 6,750 enkele reis tussen Honolulu en Los Angeles geboekt.
Ik heb American Airlines zover gekregen om het F-tarief om te boeken naar een regulier R eersteklas tarief van $ 780 enkele reis.
Maanden geleden werd mij verteld dat er een krediet zou komen voor mijn American Airlines-profiel. Ik kreeg te horen dat ik het voor een andere reis kon gebruiken. Ik ging akkoord, maar er werd nooit krediet getoond.
Ik heb talloze telefoontjes gepleegd naar American Airlines met urenlange wachttijd, agenten hingen op en supervisors deden beloftes die nooit werden nagekomen.
Een keer kreeg ik de opdracht om naar mijn thuisluchthaven, Honolulu, te gaan om een voucher te krijgen, maar de balie van American Airlines was tijdens kantooruren om 11 uur gesloten.
Na een tweede reis investeerden de 2 agenten die aan de balie werkten 4 uur, maar waren niet bevoegd om deze voucher voor vluchttegoed uit te geven.
Ik kon niet meer staan, dus ging ik met lege handen naar huis, rijdend door de spits.
Een kleine Airbus Neon van American Airlines van Los Angeles naar Honolulu vliegen met een eersteklas ticket van $ 6,000, een enkele reis, is niet leuk.
- Slaapbanken: nee
- Eén stewardess voor de hele eersteklas cabine
- Ondermaats eten
- Een toilet zo klein dat je er niet omheen kunt
- Geen toegang tot de lounge, zelfs niet als toplid met een betaald internationaal businessclass-ticket
Bij het opvolgen van mijn reistegoeden besteedde ik gedurende vele weken vele uren aan telefoontjes en werd uiteindelijk teruggebeld door een supervisor van American Airlines.
Ik heb ook e-mails gestuurd en formulieren ingevuld, alleen om standaardantwoorden te krijgen die me vertelden dat American Airlines mijn bericht serieus neemt om te verbeteren - maar zonder oplossing, geen antwoord op mijn vragen en geen vluchttegoed.
Ik kreeg te horen van een AA-supervisor in een voicemail die ik op 25 maart 2023 midden in de nacht ontving:
'Mijn naam is Deedee. Ja, meneer Steinmetz, dit is Deedee van American Airlines. Ik bel vanaf een opgenomen lijn. Ik heb u eerder gesproken over de voucher die u heeft ontvangen.
“Dus u werd geïnformeerd dat de voucher naar u is gemaild. Mijn excuses dat u verkeerd bent geïnformeerd. Wel toon ik aan dat het een vervoerbewijs is. Het nummer dat je me gaf is correct 001-042-488-xxxx. Die vervoersbon wordt naar je opgestuurd. Het is niet iets. Het gaat per e-mail. Het wordt daadwerkelijk naar u gemaild, dus het is een voucher die naar u wordt gemaild, dus u kunt die binnenkort verwachten. Mijn excuses voor de verwarring en ik hoop dat dit een aantal van uw vragen beantwoordt. Bedankt voor het bellen met American Airlines; je geniet van de rest van je avond.
Ik had hetzelfde antwoord gekregen van de luchthavenagenten, maar er kwam nooit iets aan.
Na urenlang extra telefoontjes was er geen informatie meer beschikbaar.
Mijn reisbank toonde een vluchttegoed van $ 450 voor een niet-gerelateerde geannuleerde reis tijdens COVID in 2022.
Ik kon het niet online gebruiken en had tijdens al deze chaos geen tijd om het te proberen. Ik kon het niet combineren met duurdere tickets waar Qatar Airways ook in zat.
Uiteindelijk heb ik gebeld en een reservering gemaakt met het tegoed voor een vlucht van mei 2023 van Honolulu naar Las Vegas. Het tarief was een beetje goedkoper, maar ik vond het prima om het verschil af te schrijven.
Deze reservering is per e-mail aan mij bevestigd en geplaatst onder "aankomende vluchten" op mijn American Airlines-profiel. Ik heb deze reservering in maart gemaakt met een callcentermedewerker.
Vorige week ontving ik een e-mail ter bevestiging van een gratis upgrade voor een sector op deze route.
Aangezien dit deel werd gecombineerd met een onafhankelijke reservering om volgende week naar Frankfurt te gaan voor IMEX, en de timing niet ideaal was, belde ik American Airlines om enkele kleine wijzigingen aan te brengen.
Tot mijn verbazing kreeg ik te horen dat ik een reservering had maar geen kaartje had. Ik kreeg te horen dat de agent het ticket opnieuw zou moeten berekenen en ik kon het vluchttegoed van vorig jaar niet gebruiken omdat het was verlopen.
De agent zei dat degene die de reservering 2 maanden geleden voor mij had geboekt, er geen kaartje voor had, en nu is het te laat. Ik had geen enkele manier om dit te weten of te vermoeden.
Ik was woedend en vroeg om een supervisor te spreken die bij de klantenservice van Platinum werkte. Na 92 minuten in de wacht te hebben gestaan, zei de supervisor dat ze niets kon doen. Als ik een reservering zou willen maken, zou ik er opnieuw voor moeten betalen tegen het huidige tarief.
Sorry American Airlines, uw medewerkers van de klantenservice zijn machteloos om klantenservice te bieden en uw systeem is ontworpen om klanten van streek te maken en te bedriegen.
Het spijt me zo, United Airlines, dat ik je heb bedrogen met American Airlines.
United Airlines, je hebt me 35 jaar lang verwend en ik zal mijn loyaliteit aan je blijven tonen.
Ik heb genoten van mijn Executive Platinum-status bij American Airlines vanwege mijn ervaring met het vliegen met de Q-suite Qatar Airways.
Het is echter niet de moeite waard om American Airlines te behouden om deze status te behouden, zelfs niet met veel goedkope champagne in de zogenaamde eerste klas van American Airlines.
Wellicht is daar een kans voor Emirates sluit zich aan bij Star Alliance?
United Airlines – Ik zal weer loyaal zijn!
Ik mis de klantenservicehotline van United Airlines 1K.
