IATA: Stellair jaar voor luchtvracht in 2021

IATA: Stellair jaar voor luchtvracht in 2021
IATA: Stellair jaar voor luchtvracht in 2021
Geschreven door Harry Johnson

Aangezien er tekorten aan arbeidskrachten en opslagcapaciteit blijven bestaan, moeten regeringen zich scherp blijven concentreren op de beperkingen van de toeleveringsketen om het economisch herstel te beschermen.

De International Air Transport Association (IATA) vrijgegeven gegevens voor wereldwijde luchtvrachtmarkten waaruit blijkt dat de vraag over het hele jaar naar: luchtvracht steeg met 6.9% in 2021 in vergelijking met 2019 (pre-covid-niveaus) en 18.7% in vergelijking met 2020 na sterke prestaties in december 2021. Dit was de op één na grootste verbetering van de vraag op jaarbasis sinds IATA begon de vrachtprestaties in 1990 te volgen (achter de stijging van 2010% in 20.6), waarmee de stijging van de wereldwijde goederenhandel met 9.8% 8.9 procentpunten overtrof.

  • De wereldwijde vraag in 2021, gemeten in tonkilometers voor vracht (CTK's), steeg met 6.9% in vergelijking met 2019 (7.4% voor internationale operaties). 
  • De capaciteit in 2021, gemeten in beschikbare vrachttonkilometers (ACTK's), was 10.9% lager dan in 2019 (12.8% voor internationale operaties). De capaciteit blijft beperkt met knelpunten op de belangrijkste hubs. 
  • In december werden verbeteringen aangetoond; de wereldwijde vraag lag 8.9% boven het niveau van 2019 (9.4% voor internationale activiteiten). Dit was een aanzienlijke verbetering ten opzichte van de stijging van 3.9% in november en de beste prestatie sinds april 2021 (11.4%). De wereldwijde capaciteit lag 4.7% onder het niveau van 2019 (-6.5% voor internationale operaties). 
  • Het gebrek aan beschikbare capaciteit droeg bij tot hogere opbrengsten en inkomsten, en bood steun aan luchtvaartmaatschappijen en sommige langeafstandspassagiersdiensten in het licht van ingestorte passagiersinkomsten. In december 2021 lagen de tarieven bijna 150% boven het niveau van 2019. 
  • De economische omstandigheden blijven de groei van het luchtvrachtvervoer ondersteunen.

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

  • Dit was de op één na grootste verbetering in de vraag op jaarbasis sinds IATA in 1990 begon met het monitoren van de vrachtprestaties (na de jaren 2010).
  • De mondiale vraag, gemeten in vrachttonkilometers (CTK’s), was in 2021 met een factor 6 gestegen.
  • Het gebrek aan beschikbare capaciteit droeg bij tot hogere opbrengsten en inkomsten, waardoor luchtvaartmaatschappijen en sommige langeafstandspassagiersdiensten steun kregen in het licht van de ingestorte passagiersinkomsten.

<

Over de auteur

Harry Johnson

Harry Johnson is de opdrachtredacteur geweest voor eTurboNews voor meer dan 20 jaar. Hij woont in Honolulu, Hawaii, en komt oorspronkelijk uit Europa. Hij geniet van het schrijven en verslag doen van het nieuws.

Inschrijven
Melden van
gast
0 Heb je vragen? Stel ze hier.
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
0
Zou dol zijn op je gedachten, geef commentaar.x
Delen naar...