Wat spoorwegen betreft, hebben Indonesië en Myanmar de grootste spoorafstand van de Zuidoost-Aziatische landen met een totaal spoorafstand van meer dan 6,000 km in 2020. Vanaf 2022 heeft Laos een totaal spoorafstand van meer dan 400 km.
De ontwikkeling van de transportsector in Zuidoost-Aziatische landen loopt sterk uiteen. Thailand heeft het grootste aantal kilometers over de weg van de Zuidoost-Aziatische landen, met een totaal aantal kilometers over de weg van ongeveer 700,000 km in 2020, gevolgd door Vietnam en Indonesië met ongeveer 600,000 km.
De economische niveaus van de 10 Zuidoost-Aziatische landen lopen sterk uiteen, waarbij Singapore het enige ontwikkelde land is met een BBP per hoofd van de bevolking van ongeveer 73,000 dollar in 2021.
Myanmar en Cambodja zullen in 2,000 een BBP per hoofd van de bevolking hebben van minder dan 2021 dollar.
De bevolkings- en minimumloonniveaus variëren ook sterk van land tot land, met Brunei, dat de kleinste bevolking heeft, met een totale bevolking van minder dan 500,000 mensen in 2021, en Indonesië, dat de grootste bevolking heeft, met een bevolking van ongeveer 275 miljoen mensen in 2021.
De economisch meest ontwikkelde landen in Zuidoost-Azië hebben geen wettelijk minimumloon, met een feitelijk minimumloon van meer dan $ 400 per maand (voor buitenlandse dienstmeisjes), terwijl het laagste minimumloon in Myanmar slechts ongeveer $ 93 per maand is.
Singapore is het meest ontwikkelde land ter wereld Zuidoost-Azië in termen van vervoer over water. In 2020 zal de haven van Singapore een goederenoverslag van buitenlandse handel hebben van 590 miljoen ton en een containeroverslag van 36,871,000 TEU, terwijl Myanmar een containeroverslag zal hebben van slechts ongeveer 1 miljoen TEU.
Met meer dan tweehonderd luchthavens die binnenlandse routes bedienen, behoort Indonesië tot de top van Zuidoost-Aziatische landen op het gebied van binnenlands passagiers- en vrachtverkeer.
Onder internationale routes, Thailand stond op de eerste plaats van Zuidoost-Aziatische landen met meer dan 80 miljoen internationale passagiers in 2019, terwijl Brunei en Laos slechts ongeveer 2 miljoen internationale passagiers hadden.
Wat vracht betreft, had Singapore Airport de hoogste internationale vrachtoverslag, met 930,000 ton internationale vracht geladen en 1,084,000 ton gelost in 2019, 50 keer de internationale vrachtoverslag van Brunei en Laos in dezelfde periode.
Over het algemeen heeft de transportsector in Zuidoost-Aziatische landen zich de afgelopen jaren ontwikkeld, vooral met de opkomst van opkomende markten zoals Vietnam en Thailand, met een snelle economische groei, die de ontwikkeling van de transportsector heeft gestimuleerd.
De transportsector in Zuidoost-Azië zal blijven groeien van 2023-2032. Aan de ene kant hebben goedkope arbeidskosten en grondkosten een groot aantal buitenlandse investeerders aangetrokken om hun productiecapaciteit naar Zuidoost-Azië te verplaatsen, en de omvang van de buitenlandse handel is uitgebreid, wat de ontwikkeling van de transportindustrie bevordert.
Aan de andere kant zullen de economische groei van Zuidoost-Azië en de toegenomen binnenlandse vraag naar passagiers en vracht ook de ontwikkeling van de transportsector bevorderen.
WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:
- De bevolkings- en minimumloonniveaus variëren ook sterk van land tot land, met Brunei, dat de kleinste bevolking heeft, met een totale bevolking van minder dan 500,000 mensen in 2021, en Indonesië, dat de grootste bevolking heeft, met een bevolking van ongeveer 275 miljoen mensen in 2021.
- Over het algemeen heeft de transportsector in Zuidoost-Aziatische landen zich de afgelopen jaren ontwikkeld, vooral met de opkomst van opkomende markten zoals Vietnam en Thailand, met een snelle economische groei, die de ontwikkeling van de transportsector heeft gestimuleerd.
- Aan de ene kant hebben goedkope arbeids- en grondkosten een groot aantal buitenlandse investeerders ertoe aangezet hun productiecapaciteit naar Zuidoost-Azië te verplaatsen, en is de omvang van de buitenlandse handel toegenomen, waardoor de ontwikkeling van de transportindustrie is bevorderd.
