Pegasus Airlines hield op dinsdag 6 juni 2023 een persconferentie als onderdeel van de 79e IATA General Assembly en World Air Transport Summit, georganiseerd door Pegasus. Güliz Öztürk, CEO van Pegasus Airlines, zei: “We begonnen 2022 operationeel en financieel goed voorbereid en werden met onze prestaties de luchtvaartmaatschappij met de hoogste operationele winstgevendheid ter wereld. In het eerste kwartaal van 2023 hebben we onze sterke prestatie behouden ondanks de ontberingen die we in Türkiye hebben doorgemaakt. Deze succesvolle prestatie heeft ook geleid tot een verhoging van onze kredietwaardigheid.”
Güliz Öztürk, CEO van Pegasus Airlines, beoordeelde het jaar 2022, dat begon en voortduurde onder uitdagende omstandigheden: “2022 was een jaar waarin we aanzienlijk succes boekten dankzij de snelle toename van de vraag naar reizen, vooral in het zomerseizoen. In lijn met onze verwachting dat de vraag naar reizen sterk zal aantrekken na de versoepeling van de beperkingen, hebben we ons operationele netwerk en collega's in al onze business units gereed gehouden om aan de potentiële vraag te voldoen en hebben we onze capaciteit vergroot om aan de stijgende vraag te voldoen.”
Öztürk vervolgde: “In 2022 hebben we ons totale aantal gasten met 34% verhoogd tot 26.9 miljoen. In vergelijking met vorig jaar is het aantal gasten op onze internationale routes met 96% gestegen, een veel betere prestatie dan de totale markt. We hebben onze omzet met 139% verhoogd tot 2.45 miljard euro. Ten opzichte van 2019, het laatste normale jaar, stegen onze opbrengsten met 41%. Ten opzichte van 2019 is onze totale ASK-capaciteit met 8% toegenomen en de internationale capaciteit met 23%. Onze EBITDA-marge bedroeg 34.1% aan het einde van het jaar, de beste prestatie ter wereld voor deze maatstaf. Onze nettowinst voor het jaar bedroeg 431 miljoen euro.
"We zijn blij met het momentum dat we hebben bereikt in de aanloop naar het zomerseizoen."
In een reactie op de eerste maanden van 2023 zei Güliz Öztürk: “We zijn 2023 begonnen onder uitdagende omstandigheden als gevolg van wereldwijde macro-economische zorgen, en vervolgens heeft ons land helaas te maken gehad met een grote aardbeving. We bevinden ons ook midden in een periode waarin de wereldwijde inflatiedruk voor problemen zorgt bij de planning. Als Pegasus Airlines hebben we in de eerste vier maanden van 2023 onze capaciteit met 32% verhoogd en het aantal gasten met 31% ten opzichte van vorig jaar. Het aantal internationale passagiers steeg met 43% en we zijn blij met dit momentum in de aanloop naar het hoogseizoen in de zomer. We streven ernaar om onze belangrijkste operationele en financiële prestatieresultaten in 2023 verder te ontwikkelen en te verbeteren.
100e vliegtuig in het 100e jaar van de Turkse Republiek
Met als doel de totale capaciteit met ongeveer 20% te vergroten in 2023, is Pegasus Airlines van plan om in het 100e jaar van de Republiek de grens van 100 vliegtuigen te passeren en haar vloot verder uit te breiden. Pegasus is van plan er 10 in ontvangst te nemen luchtvliegtuig A321neo-vliegtuigen in de rest van 2023, 21 in 2024 en 11 in 2025. Pegasus zal zich blijven richten op digitale transformatie, duurzaamheid, diversiteit, gelijkheid en inclusie, en ondersteunt de duurzaamheidsdoelstellingen van de luchtvaart van harte. De baanbrekende digitale transformatie-inspanningen van Pegasus, de transformatie van de vloot met nieuwe generatie vliegtuigen, het snel uitbreidende vluchtnetwerk, investeringen in technologie en mensen, duurzame luchtvaartinitiatieven en inzet voor diversiteit, gelijkheid en inclusie zullen de pijlers zijn van het duurzame succes van Pegasus.
“Op weg naar een duurzame toekomst”
Güliz Öztürk benadrukte dat Pegasus stevige stappen zet in de richting van zijn ecologische en sociale doelstellingen en sterke economische prestaties en zei: “We zijn vastbesloten om ons steentje bij te dragen. In 2021 hebben we ons tot doel gesteld om tegen 2050 CO2030-neutraal te zijn en dit te versterken met onze doelstelling voor het verminderen van de emissie-intensiteit voor 10. Op weg naar netto nul bouwen we voort op het momentum dat is gecreëerd door vele initiatieven die niet alleen de uitstoot door investeringen in de nieuwe generatie vloot en het gebruik van alternatieve energiebronnen, maar dragen indirect ook bij aan dit doel, zoals afvalbeheer en de transformatie van onze bedrijfsprocessen. Het door het Export Credit Agency ondersteunde vliegtuigfinancieringsmodel, waarin we emissie-intensiteitsreductie en gendergelijkheid hebben afgesproken voor de financiering van 17 van de 321 Airbus A2050neo-vliegtuigen die vorig jaar bij onze vloot kwamen, was het eerste in zijn soort in zijn categorie omdat het de allereerste aan duurzaamheid gekoppelde door vliegtuigen gegarandeerde termijnlening. Terwijl we met belanghebbenden blijven werken aan duurzame productie van vliegtuigbrandstof (SAF), met name in Türkiye, vergroten we ook onze ervaring en impact in het gebruik van SAF. We gaan vooruit in lijn met onze milieudoelstellingen voor 2030 en XNUMX.
Öztürk vervolgde haar toespraak: “We hechten ook veel belang aan diversiteit, gelijkheid en inclusie. Via ons initiatief 'Harmony' stellen we onze doelen voor een meer gelijke en pluralistische toekomst door verschillende projecten uit te voeren in het kader van het verspreiden van een inclusieve cultuur, met een focus op gendergelijkheid. Vanaf mei 2023 bestaat 35% van onze medewerkers uit vrouwen. In lijn met IATA's '25 in 2025′-doelstellingen, streven we ernaar het aandeel vrouwelijke piloten, ingenieurs en technici te verhogen, evenals het percentage vrouwelijke managers tot ten minste 32%.
Güliz Öztürk merkte op dat de 79e Algemene Vergadering van de IATA een primeur was op het gebied van milieu-impact, en zei: “Bij alle branche-evenementen die we bijwonen, praten we over onze doelstellingen in overeenstemming met de netto nuldoelstelling voor 2050, maar we hebben ook acties nodig die laten zien dat we onze doelen kunnen bereiken. Met dit in gedachten wilden we het goede voorbeeld geven door actie te ondernemen om de vluchtgerelateerde broeikasgasemissies van alle IATA AGM-deelnemers en vrachtvluchten met Pegasus Airlines te verminderen door middel van de overeenkomstige hoeveelheid duurzame vliegtuigbrandstof (SAF). Met dit initiatief willen we twee sterke boodschappen sturen naar onze sector en naar het publiek. Enerzijds benadrukken we het belang en de impact van effectief gebruik van SAF op het netto-nuldoel van de luchtvaart. Tegelijkertijd is dit initiatief een belangrijk voorbeeld voor toekomstige industriële activiteiten in termen van toewijding aan de Net Zero-doelstelling.”
