Het grootste cruiseschip ooit

Koninklijk Caribisch icoon van de zee 1 8Cjtwq | eTurboNews | eTN
Geschreven door Jürgen T Steinmetz

Royal Caribbean Icon of the Seas, het grootste cruiseschip ooit, wordt nu gebouwd op de scheepswerf Meyer Turku in Finland.

<

Over precies een jaar, het grootste cruiseschip ter wereld zet voor het eerst koers; Michael Bayley, president en CEO van Royal Caribbean International, gaf een inkijkje in het gebouw van Icon of the Seas door een nieuwe foto op zijn Facebook-pagina te delen.

De Icon of the Seas wordt nu gebouwd op de scheepswerf Meyer Turku in Finland en ondanks het kille klimaat krijgt het schip mooie vorm.

Het interieur van het schip wordt momenteel geïnstalleerd en de locaties aan boord van het schip zullen binnenkort vorm krijgen; dit proces moet op tijd klaar zijn voor levering vóór de eerste reis.

Eerder ongeziene details over de Icon of the Seas, zoals zijn enorme omvang en kenmerkende parabolische boogvorm, zijn nu duidelijk. De vorm van de romp is geoptimaliseerd voor meer stabiliteit en een comfortabelere cruise over ruwe zeeën. Proeven op zee, de volgende fase, zullen naar verwachting in mei of juni 2023 van start gaan.

Dit is een essentieel onderdeel van het proces, aangezien het schip tests moet doorstaan ​​om te bewijzen dat het voldoet aan de normen van Royal Caribbean. Tijdens de proefvaarten maakt de bemanning kennis met het schip en de systemen voordat ze vertrekken.

Op 9 december werd de eerste dobber van de Icon of the Seas gemaakt en het schip ligt op schema om eind 2023 te beginnen met zeilen. Als het eerste LNG-aangedreven schip in de vloot, zal het de toewijding van Royal Caribbean aan duurzaamheid en milieu laten zien verantwoordelijkheid. Bovendien is ze het meest verwachte nieuwe cruiseschip.

Icon of the Seas wordt op 27 januari 2024 gelanceerd vanuit Miami, Florida en zal voor het eerst naar de oostelijke Caraïben reizen, waarbij havens als St. Kitts, de Amerikaanse Maagdeneilanden en PerfectDay op CocoCay worden bezocht.

Met een capaciteit tot 7,600 personen wordt het schip groter dan de huidige recordhouder, de Wonder of the Seas. De 1,198 meter lange, 250,800 ton wegende Icon of the Seas zal zeker een geweldig gezicht zijn.

Er zullen cruises van 7 nachten naar het oosten en westen van het Caribisch gebied beschikbaar zijn aan boord van het schip, inclusief stops in Phillipsburg, St. Maarten; Charlotte Amalie, St. Thomas; Roatán, Honduras; Costa Maya, Mexico; en Cozumel, Mexico.

Icon krijgt het grootste waterpark op zee en het grootste zwembad op zee. The Royal Bay, een indrukwekkend zwembadcomplex met veel zwembaden, hot tubs en ligplekken, komt op dek 15 in de Chill Island Neighbourhood van het schip.

En dat is niet alles; het cruiseschip zal ook categorie 6 omvatten, een gloednieuw waterpark met een breed scala aan spannende glijbanen en attracties.

Frightening Bolt, 's werelds hoogste drop-glijbaan op zee, Pressure Drop, 's werelds eerste open vrije val-glijbaan op zee; Hurricane Hunter, 's werelds eerste familievlotglijbaan op zee; en tal van andere waterglijbanen zullen te zien zijn in het waterpark.

In tegenstelling tot de andere cruiseschepen in de Royal Caribbean International-lijn, die allemaal een witte romp hebben, krijgt de Icon of the Seas een babyblauwe romp.

De opgewonden verwachting voor de Icon of the Seas zal volgend jaar alleen maar toenemen naarmate het schip zijn voltooiing nadert en er meer informatie over wordt bekendgemaakt ter voorbereiding op zijn inaugurele reis.

De post Royal Caribbean's kolossale nieuwe cruiseschip Icon Of The Seas verscheen eerst op Reis dagelijks.

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

  • De Icon of the Seas wordt nu gebouwd op de scheepswerf Meyer Turku in Finland en ondanks het kille klimaat krijgt het schip mooie vorm.
  • Op 9 december werd de eerste drijver van de Icon of the Seas gemaakt en het schip ligt op schema om eind 2023 te gaan varen.
  • De opgewonden verwachting voor de Icon of the Seas zal volgend jaar alleen maar toenemen naarmate het schip zijn voltooiing nadert en er meer informatie over wordt bekendgemaakt ter voorbereiding op zijn inaugurele reis.

Over de auteur

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz heeft sinds zijn tienerjaren in Duitsland (1977) continu gewerkt in de reis- en toerisme-industrie.
Hij stichtte eTurboNews in 1999 als de eerste online nieuwsbrief voor de wereldwijde reis-toerisme-industrie.

Inschrijven
Melden van
gast
0 Heb je vragen? Stel ze hier.
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
0
Zou dol zijn op je gedachten, geef commentaar.x
Delen naar...