Vanaf vandaag worden meer dan 100 verkeerstorens en luchthavens toegevoegd aan de honderden luchtverkeersfaciliteiten en luchthavens van de Federal Aviation Administration (FAA) die momenteel gebruikmaken van het Low Altitude Authorization and Capability (LAANC) -systeem.
LAANC is een samenwerking tussen de FAA en de industrie die de veilige integratie van onbemande vliegtuigsystemen in het nationale luchtruim rechtstreeks ondersteunt. LAANC versnelt de tijd die een dronepiloot nodig heeft om toestemming te krijgen om onder 400 voet in gecontroleerd luchtruim te vliegen. Door contracttorens toe te voegen aan het aantal LAANC-faciliteiten, krijgen dronepiloten toegang tot meer dan 400 torens die bijna 600 luchthavens beslaan.
Contracttorens zijn luchtverkeersleidingstorens die worden bemand door werknemers van particuliere bedrijven in plaats van door FAA-medewerkers. LAANC biedt luchtverkeersprofessionals inzicht in waar en wanneer geautoriseerde drones in de buurt van luchthavens vliegen en helpt ervoor te zorgen dat iedereen veilig in het luchtruim kan opereren. De uitbreiding tot meer dan 100 contracttorens betekent dat de FAA de toegang van dronepiloten tot gecontroleerd luchtruim veilig en efficiënt heeft vergroot.
LAANC wordt momenteel gebruikt door commerciële piloten die opereren onder de kleine drone-regel van de FAA (pdf) (deel 107). De FAA is LAANC aan het upgraden zodat recreatieve vliegers het systeem kunnen gebruiken en in de toekomst zullen recreatieve vliegers toestemming kunnen krijgen van de FAA om in gecontroleerd luchtruim te vliegen. Voorlopig mogen recreatieve vliegers die in gecontroleerd luchtruim willen opereren dat alleen op vaste locaties doen.
