FAA heeft $ 6 miljoen aan bijpassende fondsen beschikbaar voor nieuwe UAS-testsite-partnerschappen

0a1a-17
0a1a-17
Geschreven door Hoofdopdrachteditor

De Federal Aviation Administration (FAA) heeft aangekondigd dat het zal samenwerken met gekwalificeerde commerciële bedrijven die kunnen voldoen aan de belofte van $ 6 miljoen van het bureau om essentiële veiligheidswerkzaamheden voor drone-integratie uit te voeren op de UAS-testlocaties van de FAA.

"De FAA is van plan om de kloof tussen de industrie en de testlocaties te overbruggen om enkele van onze moeilijkste technische en operationele uitdagingen aan te pakken", zei Dan Elwell, waarnemend FAA-beheerder vandaag op het FAA UAS Symposium in Baltimore.

De Broad Agency Announcement (BAA) van 3 juni stelt dat aanvragers de federale fondsen die ze via dit programma aanvragen, moeten kunnen matchen. Een bedrijf moet een bestaande contractuele relatie met of aantonen dat FAA-financiering het in staat zou stellen een contract aan te gaan met een testsite. Bedrijven moeten de technische bekwaamheid hebben om aan deze essentiële integratietechnologieën te werken:

• Ontwikkelen en handhaven van geografische en hoogtebeperkingen (Geo-fencing);
• zorgen voor waarschuwingen door de fabrikant van een onbemand luchtvaartuigsysteem met betrekking tot eventuele gevaren of beperkingen op de vlucht, inclusief een vluchtverbod indien nodig;
• Voel- en vermijdcapaciteiten (DAA);
• Beyond-visual-line-of-sight operaties (BVLOS);
• Nachtelijke operaties;
• Operaties boven mensen;
• Exploitatie van meerdere kleine onbemande vliegtuigsystemen;
• Verkeersbeheer voor onbemande luchtvaartsystemen (UTM);
• Andere kritische onderzoeksprioriteiten; en
• Verbetering van de privacybescherming door het gebruik van vooruitgang in de technologie van onbemande vliegtuigsystemen.

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

  • Een bedrijf moet een bestaande contractuele relatie aantonen met of aantonen dat FAA-financiering het in staat zou stellen een contract af te sluiten met een testlocatie.
  • • Zorgen voor waarschuwingen door de fabrikant van een onbemand vliegtuigsysteem met betrekking tot eventuele gevaren of beperkingen tijdens de vlucht, inclusief een vliegverbod indien nodig;
  • "De FAA is van plan om de kloof tussen de industrie en de testlocaties te overbruggen om enkele van onze moeilijkste technische en operationele uitdagingen aan te pakken", zei Dan Elwell, waarnemend FAA-beheerder vandaag op het FAA UAS Symposium in Baltimore.

<

Over de auteur

Hoofdopdrachteditor

Hoofdredacteur van de opdracht is Oleg Siziakov

Delen naar...