FAA kondigt Super Bowl LV-veiligheidsplan aan

FAA kondigt Super Bowl LV-veiligheidsplan aan
FAA kondigt Super Bowl LV-veiligheidsplan aan
Geschreven door Harry Johnson

FAA plant honderden extra starts en landingen en vliegtuigen geparkeerd op Tampa Bay-luchthavens tijdens de Super Bowl-week

De Federal Aviation Administration (FAA) werkt samen met federale, staats- en lokale wetshandhavingsinstanties, de luchtvaartgemeenschap en de National Football League om veilige, beveiligde en efficiënte operaties voor, tijdens en na Super Bowl LV te garanderen. De Super Bowl wordt gehouden op 7 februari 2021 in het Raymond James Stadium in Tampa, Florida.

Het bureau plant honderden extra starts en landingen en vliegtuigen die geparkeerd worden op de luchthavens van Tampa Bay tijdens Super Bowl week. Speciale procedures, waaronder tijdelijke vluchtbeperkingen (TFR) en een zone zonder drones, beperken vluchten rond Raymond James Stadium voor, tijdens en na de wedstrijd. 

De speldag TFR begint om ongeveer 5 uur EST. Het zal een ring van 30 zeemijl (30 mijl) bestrijken, gecentreerd boven het stadion en vanaf de grond tot 34.5 voet hoogte. Het verstrijkt om 18,000:11 uur EST, maar kan worden verlengd als de omstandigheden dit vereisen. Drones zijn ook verboden binnen de TFR. 

De FAA heeft aanvullende TFR's ingesteld om dronevluchten te beperken voor twee zeemijlen (2.3 mijl) rond Julian B. Lane Riverfront Park en Curtis Hixon Waterfront Park vanaf de grond tot een hoogte van 2,000 voet van vrijdag 29 januari tot en met zaterdag 6 februari tijdens evenement uren.

Piloten moeten op de hoogte zijn van de nieuwste TFR's en Notices to Airmen (NOTAM) controleren voordat ze gaan vliegen. Piloten en drone-operators die zonder toestemming de TFR's betreden, kunnen civielrechtelijke straffen van meer dan $ 30,000 en mogelijke strafrechtelijke vervolging krijgen voor het vliegen met drones in de TFR. De FAA moedigt drone-operators aan om alle kennisgevingen te controleren om te bepalen waar drones mogen vliegen.

Drone-piloten moeten de B4UFly-app van de FAA controleren om te bepalen waar en wanneer ze mogen vliegen.

De TFR heeft geen invloed op de reguliere commerciële vluchten op Tampa International Airport (TPA). Noodoperaties, medische operaties, openbare veiligheid en militaire operaties mogen in de TFR vliegen terwijl deze op zijn plaats is, in coördinatie met de luchtverkeersleiding.

Het North American Aerospace Defense Command (NORAD) dwingt TFR's in realtime af. 

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

  • Noodsituatie-, medische, openbare veiligheids- en militaire operaties kunnen in de TFR vliegen terwijl deze aanwezig is, in coördinatie met de luchtverkeersleiding.
  • Piloten en drone-operators die zonder toestemming de TFR's betreden, kunnen civielrechtelijke straffen krijgen van meer dan $ 30,000 en mogelijke strafrechtelijke vervolging voor het vliegen met drones in de TFR.
  • De Federal Aviation Administration (FAA) werkt samen met federale, staats- en lokale wetshandhavingsinstanties, de luchtvaartgemeenschap en de National Football League om veilige, beveiligde en efficiënte operaties voor, tijdens en na Super Bowl LV te garanderen.

<

Over de auteur

Harry Johnson

Harry Johnson is de opdrachtredacteur geweest voor eTurboNews voor meer dan 20 jaar. Hij woont in Honolulu, Hawaii, en komt oorspronkelijk uit Europa. Hij geniet van het schrijven en verslag doen van het nieuws.

Delen naar...