Vooruitlopend op de VN-klimaatconferentie COP 15, die over 6 maanden wordt gehouden, kwamen mondiale bedrijfsleiders samen op de World Business Summit on Climate Change in Kopenhagen (24-26 mei). Tijdens het evenement werd het rapport 'Towards a Low Carbon Travel and Tourism Sector' gepresenteerd door het World Economic Forum. Deze studie is de vrucht van een samenwerking tussen UNWTO en verschillende belangrijke organisaties en maakt deel uit van een langdurige actie van de toerisme- en reissector om te reageren op klimaatverandering. Voor UNWTO het is een belangrijk onderdeel van het Davos-verklaringsproces dat in 2003 is gestart met het VN-milieuprogramma (UNEP) en de Wereld Meteorologische Organisatie (WMO).
De studie – een samenwerking tussen het World Economic Forum, UNWTO, de International Civil Aviation Organization, UNEP, en toerisme en reizen bedrijfsleiders uitgegeven door het World Economic Forum met Booz & Company als senior adviseur en onderzoekspartner – doet voorstellen voor de beperking van de uitstoot van broeikasgassen in verschillende sectoren zoals transport en accommodatie .
Het houdt ook rekening met marktmechanismen en innovatieve methoden om de transformatie naar een groene economie te financieren en stimuleert nieuwe publiek-private partnerschappen.
"De studie behandelt misschien wel de meest fundamentele planetaire kwestie van onze tijd - hoe geleidelijk over te schakelen naar een duurzame, koolstofarme levensstijl", zei UNWTO Assistent-secretaris-generaal, Geoffrey Lipman: “Het is een middel om de aandacht te vestigen op de potentiële sleutelrol van de industrie met betrekking tot klimaatverandering en het verminderen van de CO5-uitstoot. Het bevestigt dat onze sector 2% COXNUMX genereert en dat we onze impact geleidelijk kunnen en zullen verminderen in overeenstemming met de evoluerende wereldwijde overeenkomsten”
“De studie is ontwikkeld over een periode van een jaar als een multi-stakeholderproces waarbij internationale organisaties, overheden en brancheverenigingen zijn betrokken om gezamenlijk een analyse uit te voeren van de impact van de reis- en toerismesector op de CO2-uitstoot en een raamwerk voor emissiereductie te ontwikkelen door de sector als geheel”, stelt Thea Chiesa, Head Aviation, Travel & Tourism Industries bij het World Economic Forum.
'Naar een koolstofarme reis- en toerismesector' ondersteunt ook wereldwijde benaderingen met betrekking tot emissiehandel voor de luchtvaart en roept op om de opbrengst te gebruiken voor het opzetten van een "Groen Fonds voor reizen en toerisme" om de mitigatieprojecten van biljoenen dollars te helpen financieren die binnen de sector zijn geïdentificeerd .
"Het rapport benadrukt ook dat de verwachte wereldwijde langetermijngroei van de sector (ongeveer 4% tot 2035) zonder extra inspanningen beter kan presteren dan de verwachte COXNUMX-emissiereducties", benadrukt Dr. Jürgen Ringbeck, SVP bij Booz & Company en senior projectadviseur. “Er is echter een grote kans om deze kloof naar een duurzame mobiliteitstoekomst te dichten. De extra cluster- en sectoroverschrijdende kansen die in het rapport zijn geïdentificeerd, moeten door publieke en private leiders gezamenlijk worden aangepakt. Klanten en belastingbetalers zullen economisch gestimuleerd moeten worden om de financiële last op zich te nemen van de transformatie van de sector naar een nieuw gebied van duurzame mobiliteit, groene innovatie en meer energie-efficiënte gedragsveranderingen.”
De studie laat zien hoe overheden, belanghebbenden uit de industrie en consumenten gezamenlijk de koolstofarme duurzaamheid van reizen kunnen verbeteren, wat op zijn beurt de aanhoudende groei van de sector en de duurzame economische ontwikkeling van landen mogelijk zal maken. Het benadrukt het belang van toerisme als drijvende kracht achter de ontwikkeling van armere landen en roept op tot de voortdurende groei van duurzaam luchtvervoer in deze landen.
Ten slotte onderstreept het de noodzaak om naast de economische crisis ook klimaatverandering en armoede aan te pakken.g
