Embraer In 2023 leverde Embraer 181 vliegtuigen, een stijging van 13% vergeleken met 2022, toen het bedrijf er 160 afleverde. Het bedrijf wordt nog steeds geconfronteerd met vertragingen in de toeleveringsketen die de leveringen in 2023 hebben beïnvloed.
De orderportefeuille van het bedrijf steeg met 1.2 miljard dollar op jaarbasis, tot een totaal van 18.7 miljard dollar in 2023 – het hoogste aantal sinds het eerste kwartaal van 1.
Uitvoerende luchtvaart zette het verkoopmomentum voort met een aanhoudende vraag in het hele productportfolio en een sterke klantacceptatie in zowel de retail- als de vlootmarkten. De business unit sloot het jaar af met een book-to-bill van meer dan 1.3:1 en een orderportefeuille van 4.3 miljard dollar, een groei van 400 miljoen dollar op jaarbasis. De 74 leveringen van lichte vliegtuigen in 2023 waren 12% hoger op jaarbasis en het grootste volume in 7 jaar. Bovendien noteerden de 41 leveringen van middelgrote vliegtuigen ook een jaarlijkse groei met dubbele cijfers van 14%.
In Defensie en beveiligingZuid-Korea stond in de schijnwerpers met de overwinning van de C-390 Millennium bij de openbare aanbesteding Large Transport Aircraft (LTA) II voor de levering van het nieuwe militaire transportvliegtuig. Het land is de eerste klant van de C-390 Millennium in Azië. Bovendien werd eind vorig jaar de eerste door de NAVO geconfigureerde KC-390 Millenium in gebruik genomen voor de Portugese luchtmacht.
Het vliegtuig werd ook geselecteerd door Oostenrijk en Tsjechië in 2023, en door Nederland in 2022. De onderhandelingen over de 11 vliegtuigen zijn nog niet opgenomen in de orderportefeuille van Embraer Defense & Security, wat een aanzienlijk potentieel vertegenwoordigt voor de komende kwartalen. In 4Q23 bedraagt de orderportefeuille van de businessunit 2.5 miljard dollar, een groei van 100 miljoen dollar op jaarbasis.
In Commerciële luchtvaartstegen de leveringen van E-Jets-families met 12% op jaarbasis, van 57 jets in 2022 naar 64 in 2023, ondersteund door een book-to-bill van meer dan 1.1:1. Het hoogtepunt was de E2-groep, waarvan de leveringen meer dan verdubbelden van 19 vliegtuigen in 2022 naar 39 in 2023. De achterstand bij de business unit bereikte 298 vliegtuigen in het vierde kwartaal van 4, voor een totaal van 23 miljard dollar, een groei van 8.8 miljoen dollar op jaarbasis.
Porter Airlines oefende haar aankooprechten uit en plaatste een vaste bestelling voor 25 Embraer E195-E2-passagiersvliegtuigen, als aanvulling op hun bestaande vaste bestellingen van 50 vliegtuigen. De Canadese luchtvaartmaatschappij heeft nu in totaal 46 vaste orders te leveren en 25 resterende kooprechten. Bovendien omvat de orderportefeuille nu 4 E175's die eerder door American Airlines zijn ondertekend en 2 extra vliegtuigen die in december zijn besteld.
Services & Support eindigde 2023 met een achterstand van 3.1 miljard dollar, een groei van 400 miljoen dollar op jaarbasis – het hoogste niveau ooit gemeten. De achterstand omvat hernieuwde contracten voor geïntegreerde logistieke ondersteunende diensten en uitgebreide onderhoudsprogramma's voor casco's, zoals het Pool Program for Commercial Aviation en Embraer Executive Care for Executive Aviation. Deze langetermijncontracten in de backlog betreffen voornamelijk poolcontracten en andere diensten zoals reserveonderdelen, reparatie, onderhoud en technische diensten.
Het groeimomentum in de business unit versnelde verder toen het een deal aankondigde die de onderhoudscapaciteit voor executive jets in de Verenigde Staten heeft verdubbeld.
De uitbreiding zal de voortdurende groei van het klantenbestand ondersteunen door de toevoeging van drie Executive Aviation Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) faciliteiten in Dallas Love Field, TX, Cleveland, OH, en Sanford, FL.
#CommerciëleLuchtvaart
