Luchtvaart in Oekraïne opnieuw opbouwen: Ryanair's $ 3 miljard een goed begin

Ryanair kijkt al uit naar het post-conflict tussen Rusland en Oekraïne en zet in op een markt van 40 miljoen potentiële passagiers.

Met zijn gebruikelijke vooruitziende blik en vooruitlopend op de hele sector, ging Michael O'Leary, CEO van Ryanair, naar Kiev om de vice-premier voor het herstel van Oekraïne en de minister van Infrastructuur, Oleksandr Kubrakov, te ontmoeten, evenals de vertegenwoordigers van de belangrijkste Oekraïense luchthavens ( Kiev, Lviv en Odessa).

Het doelwit? Concreet maken van de aankondiging van een paar maanden geleden over goedkope investeringen in het land.

"Ryanair blijft een toegewijde partner in wederopbouw en investeringen in de Oekraïense luchtvaart."

"Vandaag hebben we gezien dat het team van de luchthaven van Boryspil onder de moeilijkste omstandigheden van de oorlog blijk geeft van professionaliteit en volledig klaar is om de vluchten zo snel mogelijk te hervatten", aldus O'Leary.

“Inderdaad, de luchtvaartmaatschappij heeft toegezegd binnen 8 weken na de heropening van het Oekraïense luchtruim terug te vliegen naar Oekraïne. Op deze manier zullen 2 vliegtuigen van Ryanair 600 wekelijkse vluchten uitvoeren vanaf de belangrijkste luchthavens van Kiev, Lviv en Odesa, die deze steden verbindt met meer dan 20 EU-hoofdsteden. Bovendien is Ryanair van plan om dagelijkse binnenlandse vluchten tussen Kiev, Lviv en Odessa te openen zodra de luchthavens dit kunnen verwerken.”

Maar dat is nog niet alles, Ryanair is van plan om in de eerste 12 maanden na het einde van de oorlog meer dan 5 miljoen zitplaatsen aan te bieden naar, vanuit en binnen Oekraïne, groeiend tot meer dan 10 miljoen in 5 jaar, met een basis van tot 30 nieuwe Boeing 737 Max-vliegtuigen.

"Ryanair was de op een na grootste luchtvaartmaatschappij van Oekraïne vóór de onwettige Russische invasie in februari 2022", zei O'Leary, eraan toevoegend:

"De snelste manier om de Oekraïense economie weer op te bouwen en te herstellen, is goedkope vliegreizen."

“Ryanair is van plan zwaar te investeren in Oekraïne en de leiding te nemen luchtvaart herstel door tot $ 3 miljard te investeren en tot 30 nieuwe vliegtuigen te baseren op 3 grote Oekraïense luchthavens: Kiev, Lviv en Odes

za. Ryanair had al voor de invasie de luchthavens van Kharkiv en Kherson bediend en zal terugkeren om deze luchthavens te bedienen zodra de infrastructuur is hersteld”, herinnert de Ierse manager zich.

Tot slot, volgens O'Leary: “Oekraïne is een land met 40 miljoen inwoners, van wie velen het afgelopen jaar in Europa zijn verspreid. We kijken ernaar uit om deze families te herenigen met Ryanair's goedkope verbindingen naar grote Oekraïense luchthavens zodra het veilig is om dat te doen. De goedkope verbindingen van Ryanair zullen de sleutel zijn tot de wederopbouw en het herstel van de Oekraïense economie.”