Het COVID-19-verlof eindigt op het slechtste moment voor het Britse toerisme

• Het einde van het verlof had niet echt op een slechter moment van het jaar kunnen komen voor de Britse reisindustrie.
• Hoewel het binnenlandse herstel in het VK op schema ligt voor een herstel in 2022, moet de industrie eerst door de normaal gesproken zware winterperiode.
• Het vinden van een balans zal veel reisbureaus hoofdpijn bezorgen, vooral degenen die sterk afhankelijk zijn van internationale reizen.

Nu de Britse verlofregeling deze maand afloopt, zullen de reisorganisaties genoodzaakt zijn om kosten te besparen om de winter te overleven. Experts uit de reis- en toerismesector waarschuwen dat dergelijke maatregelen mogelijk ontslagen inhouden.

Het einde van het verlof kon niet echt op een moment komen slechtere tijd van het jaar voor de Britse reisindustrie. Het zware winterseizoen staat voor de deur en kostenbesparende maatregelen zullen essentieel zijn om te overleven. Helaas betekent dit dat ontslagen waarschijnlijk zijn, omdat dit een van de gemakkelijkste manieren is om geld te besparen.

Voorspelling van brancheanalisten Binnenlandse reizen in het VK om in 2019 terug te keren naar het niveau van 2022, wanneer het 123.9 miljoen ritten zal bereiken. Echter, Internationale uitgaande reizen zullen langer duren en zullen pas in 2024 terugkeren naar pre-COVID-niveaus, wanneer ze 84.7 miljoen reizen zullen bereiken.

Hoewel het binnenlandse herstel op schema ligt voor een herstel in 2022, moet de sector eerst door de normaal gesproken zware winterperiode. Zonder voldoende vraag zullen de inkomsten blijven onderdrukken en zullen bedrijven het moeilijk hebben. Er moet een goede balans worden gevonden tussen ontslagen en toekomstige wendbaarheid.

Experts uit de sector wijzen ook op de gevaren van het laten vallen van het aantal werknemers bij Britse reisorganisaties. Als bedrijven werknemers beginnen te ontslaan, zijn ze minder goed in staat om te reageren op plotselinge stijgingen in de vraag. Het vinden van een balans zal veel reisbureaus hoofdpijn bezorgen, vooral degenen die sterk afhankelijk zijn van internationale reizen. Door de snel veranderende aard van reisbeperkingen kan op korte termijn een plotselinge piek in de vraag naar bepaalde bestemmingen ontstaan. Als een bedrijf onderbemand is, kan het de broodnodige inkomsten mislopen. Omgekeerd kan het vasthouden van te veel personeel ertoe leiden dat de kosten uit de hand lopen.

Verlenging van de verlofregeling voor de reisindustrie kan tijd winnen voor de sector totdat de vraag begint aan te trekken. Het vooruitzicht is echter mager.