China Belt and Road over toerisme: van Tonga tot Afrika neemt China het voortouw

5b729a1fa310add1c696cf4d
5b729a1fa310add1c696cf4d
Geschreven door Jürgen T Steinmetz

China werkt hard om wereldwijde invloed te krijgen en leidt de wereld via het China Belt and Road Initiative. Toerisme maakt er een groot deel van uit. Tonga heeft zich aangesloten bij het Chinese Belt and Road-initiatief en heeft van Peking uitstel gekregen wat betreft de timing van schuldbetalingen, kort voordat een zwaar schema voor de terugbetaling van leningen zou beginnen.

China werkt hard om wereldwijde invloed te krijgen en leidt de wereld via het China Belt and Road Initiative. Toerisme maakt er een groot deel van uit. Tonga heeft zich aangesloten bij het Chinese Belt and Road-initiatief en heeft van Peking uitstel gekregen wat betreft de timing van schuldbetalingen, kort voordat een zwaar schema voor de terugbetaling van leningen zou beginnen.

Lopeti Senituli, politiek adviseur van de Tongaanse premier 'Akilisi Pohiva, vertelde zondag per e-mail aan Reuters dat Tonga een Belt and Road-memorandum van overeenstemming had ondertekend en dat de concessionele lening vijf jaar was uitgesteld.

Tonga is een van de acht eilandstaten in de Stille Zuidzee die een aanzienlijke schuld aan China te danken hebben. Het uitstel kwam net op het moment dat Tonga zou beginnen met het aflossen van de hoofdsom van de schuld, wat naar verwachting de financiën zwaar onder druk zal zetten.

Het Belt and Road Initiative, ook bekend als de One Belt One Road of de Silk Road Economic Belt en de 21e-eeuwse Maritieme Zijderoute, is een ontwikkelingsstrategie van de Chinese overheid met betrekking tot de ontwikkeling van infrastructuur en investeringen in landen in Europa, Azië, en Afrika.

De toeristenindustrie draagt ​​een groot deel bij aan het BBP en de economische groei van veel landen. Het Belt and Road Initiative kan een geweldige manier zijn om het toerisme in de landen langs de Zijderoute te promoten. Vrede en bescherming zijn de twee verplichte voorwaarden die nodig zijn voor de groei van het toerisme in welk land dan ook. Bepaalde mechanismen kunnen worden ingezet om de toeristische sector van het initiatief te laten profiteren. Alle Belt- en Road-landen moeten de handen ineen slaan en samenwerken om een ​​toeristisch vriendelijk beleid tot stand te brengen om meer toeristen naar hun land te trekken.

Elk land heeft een aantal toeristische specialiteiten die ongeëvenaard zijn. De Chinese Muur, het Terracottaleger in Xi'an en de Verboden Stad zijn enkele van de grootste toeristische attracties.

De prachtige skyline van koloniale architectuur in Shanghai is een showcase van wolkenkrabbers en koloniale Europese gebouwen. Het meest fascinerende landschap van China, namelijk "de Li-rivier" in Guilin, heeft de harten van veel kunstenaars geraakt. Reuzenpanda's, de nationale schat van China, in Chengdu zijn evenzeer geliefd bij Chinezen als bij buitenlanders. In Oost-China zijn gele bergen bij Shanghai beroemde toppen in China. Het Potala-paleis in Tibet, ook wel bekend als "Hart van het dak van de wereld", bevat verschillende artistieke materialen en artikelen. 'S Werelds langste glazen hangbrug, een nieuwe structuur en attractie voor toeristen in de noordoostelijke provincie Hebei in China, werd op 24 december 2017 voor het publiek geopend. Top 10 Chinese toeristische bestemmingen in 2017 waren Beijing, Shanghai, Xi'an, Guilin, Chongqing, Chengdu , Kunming, Shenzhen, Hangzhou en Sanya.

De feiten en cijfers van het toerisme in China die hierboven worden weergegeven, hebben betrekking op het jaar 2017, wat aangeeft dat het aantal toeristen dat naar China komt na het Belt and Road-initiatief elk jaar toeneemt. Het initiatief zal het toerisme en de groei van de economie van China de komende jaren verder stimuleren.

Evenzo moeten de betoverende en verbluffende plekken in de Belt- en Road-landen ook worden verkend. De Belt and Road zou een vitale rol kunnen spelen om de ontwikkeling van toerisme in landen langs de Zijderoute te stimuleren. Alle Belt and Road-landen hebben verschillende culturele waarden en prachtige landschappen om te bezoeken. Er is behoefte om de verborgen schoonheid en fascinerende natuur van de landen langs de Zijderoute te ontdekken en te verkennen. Bovendien kunnen culturele uitwisselingsprogramma's worden gestart tussen Belt- en Road-landen die op hun beurt de mensen met verschillende achtergronden dichter bij elkaar laten komen en hun culturen delen.

Top Russische toeristische plaatsen zijn onder andere het Kremlin van Moskou, de Hermitage, het Baikalmeer, het Rode Plein, de Basiliuskathedraal, het Winterpaleis, de Kazankathedraal en het Russisch Museum. Top toeristische plekken van Mongolië zijn de Gobi-woestijn, het Khuvsgul-meer, het Terelj National Park, Karakorum-Erdenezuu, de Orkhon-vallei, het Khustai National Park en de stad Ulaanbaatar. De belangrijkste toeristische attracties van Turkije zijn onder meer Aya Sofya, Efeze, Cappadocië, Topkapi-paleis, Pamukkale, het Sumela-klooster, de berg Nemrut, Ani, Aspendos. Orchard Road, Resorts World Sentosa, Clarke Quay, Gardens by the Bay, Singapore Botanic Gardens, Night Safari en Singapore Flyer zijn de moeite waard om te bekijken in Singapore. Martin's Island, Lalbagh Fort, Sompaura Mahavihara, Dhanmondi Lake, Patenga Beach zijn aantrekkelijke plaatsen om te bezoeken in Bangladesh. De meest aantrekkelijke toeristische bestemmingen van Pakistan zijn Naltar Valley, Neelum Valley, Fairy Meadows, Shangrila Resort, Deosai Plains, Rama Meadow, Siri Paye, Murree Hills, Swat Valley en Hunza Valley. De Heaven on Earth Kashmir, Mini Zwitserland 'Swat Valley' en Mountain Kingdom 'Hunza Valley' zijn de belangrijkste toeristische attracties in Pakistan. De machtige K2 in Karakoram Pakistan is de op een na hoogste berg ter wereld, na de Mount Everest.

Na een verbetering van de veiligheidssituatie is het toerisme in Pakistan de afgelopen jaren met 300 procent toegenomen. Volgens een recent rapport bezochten alleen al in 1.75 2017 miljoen toeristen Pakistan. Statistieken van de Pakistan Tourism Development Corporation toonden aan dat 30 procent van de reizigers binnenlands was. Volgens de World Travel and Tourism Council (WTTC) vorig jaar droegen de inkomsten uit toerisme ongeveer $ 19.4 miljard bij aan de Pakistaanse economie en maakten ze 6.9 ​​procent uit van het bruto binnenlands product. De WTTC verwacht dat dit bedrag binnen tien jaar zal stijgen tot $ 36.1 miljard.

De Belt and Road-landen zouden strategieën voor de ontwikkeling van toerisme moeten ontwikkelen door middel van vrede en bescherming. Zijderoute-toerisme kan een belangrijke rol spelen bij het bevorderen van economische uitwisseling en culturele communicatie tussen Azië en Europa. Met het toerisme zullen de zaken en de handel van de zijderoute-landen ook worden verbeterd. Na de Handelsroute, de Cultuurgalerij en de Verkeersweg wordt de Zijderoute in de 21e eeuw een heldere toeristische route op de wereldkaart. Op dit moment is het zijderoute-toerisme begonnen, maar er is behoefte aan bewustwording onder toeristen om de toeristische plekken te promoten en te begeleiden. Belt and Road-landen met een prachtig natuurlijk landschap, een oude geschiedenis, een diepgaande cultuur en een rijke etnische smaak zullen zeker een wereldwijde topbestemming worden.

Zijderoute-landen hebben een goede marktoriëntatie nodig, de overheid moet de leidende rol en actieve deelname op zich nemen om het toerisme te promoten. Zijderoute-landen moeten wederzijdse inspanningen leveren om de toeristenindustrie te promoten. Speciaal voor Belt- en Road-landen kan een e-visa, e-ticketing en e-booking-service worden geïntroduceerd, die op hun beurt toeristen zal vergemakkelijken om hun gewenste bestemming te bereiken.

Met de groei van de toeristenindustrie zullen een aantal andere gebieden zoals handel, logistiek, cultuur, BBP, economische industrie enz. Van Zijderoute-landen worden gestimuleerd. Kortom, ontwikkelingslanden zullen meer kansen krijgen om hun economie te stimuleren en de gouden kans te grijpen om deel uit te maken van China's Belt and Road Initiative.

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

  • Het Belt and Road Initiative, ook bekend als de One Belt One Road of de Silk Road Economic Belt en de 21e-eeuwse Maritieme Zijderoute, is een ontwikkelingsstrategie van de Chinese overheid met betrekking tot de ontwikkeling van infrastructuur en investeringen in landen in Europa, Azië, en Afrika.
  • De hierboven getoonde feiten en cijfers over het toerisme in China gelden voor het jaar 2017, wat aangeeft dat het aantal toeristen dat naar China komt na het Belt and Road-initiatief elk jaar toeneemt.
  • Tonga heeft zich aangesloten bij het Chinese Belt and Road-initiatief en heeft van Peking uitstel gekregen over de timing van de schuldaflossingen, kort voordat een moeizaam schema voor het terugbetalen van leningen zou beginnen.

<

Over de auteur

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz heeft sinds zijn tienerjaren in Duitsland (1977) continu gewerkt in de reis- en toerisme-industrie.
Hij stichtte eTurboNews in 1999 als de eerste online nieuwsbrief voor de wereldwijde reis-toerisme-industrie.

Delen naar...