De Amerikaanse president Trump en de hoofdonderhandelaar van China, Liu He, hebben getekend Fase 1 van een handelsovereenkomst. Deze overeenkomst zal enkele Amerikaanse sancties tegen China verlichten en Peking zal meer Amerikaanse landbouwproducten en andere goederen aankopen. Boeing President en CEO Dave Calhoun heeft de volgende verklaring afgegeven met betrekking tot de aankondiging van de handelsovereenkomst tussen de VS en China:
“Boeing heeft een langdurige samenwerking met China die bijna 50 jaar beslaat. We zijn er trots op dat Boeing-vliegtuigen deel zullen blijven uitmaken van deze gewaardeerde relatie, een relatie die heeft gezorgd voor innovatie in de lucht- en ruimtevaart en duurzame productiebanen.
"Boeing juicht presidenten Trump en Xi toe, evenals vice-premier Liu, secretaris Mnuchin en ambassadeur Lighthizer voor hun leiderschap bij het opbouwen van een eerlijke en wederzijds voordelige handelsrelatie tussen de Verenigde Staten en China."
In deze beginfase laat de Amerikaanse regering plannen vallen om tarieven in te voeren voor nog eens $ 160 miljard aan Chinese invoer. Het halveerde ook de bestaande tarieven voor $ 110 miljard aan goederen uit China.
China van zijn kant stemde ermee in om $ 40 miljard per jaar aan Amerikaanse landbouwproducten te kopen. China heeft nooit meer dan 26 miljard dollar per jaar aan Amerikaanse landbouwproducten geïmporteerd. De deal laat echter wel tarieven van ongeveer $ 360 miljard aan Chinese invoer in stand.
De Aziatische aandelenmarkten zijn vandaag, woensdag, meestal lager, omdat beleggers op de ondertekening van de deal wachtten. Bloomberg meldde dat, ondanks de ondertekening van de handelsovereenkomst, de tarieven voor miljarden dollars aan Chinese goederen waarschijnlijk zullen blijven gelden tot na de Amerikaanse presidentsverkiezingen in november.
Vooruitlopend op de ondertekening van de Phase One Trade Deal, stegen de aandelen van Delta Air Lines na het rapporteren van de winst in het vierde kwartaal boven de schattingen, omdat het klanten van andere luchtvaartmaatschappijen won die werden gehinderd door annuleringen van de 737 Max.
