De luchthaven van Arusha gaat heropenen

(eTN) – De huidige reparaties aan de landingsbaan van Arusha Municipal Airport in Tanzania naderen het einde, zo werd vernomen tijdens de bespreking van de aanstaande Karibu Tourism and Travel Fair die dit weekend van start gaat in

(eTN) – De huidige reparaties aan de landingsbaan van Arusha Municipal Airport in Tanzania naderen het einde, zo werd vernomen tijdens de bespreking van de aanstaande Karibu Tourism and Travel Fair die dit weekend begint in de Safari-hoofdstad van Oost-Afrika.

“Van wat ons is verteld, verwachten ze het werk half juli af te ronden, en zelfs Precision Air zal weer gaan vliegen. We hebben allemaal geklaagd dat we voor elke vlucht naar de Kilimanjaro moeten, wat te ver weg is, en nu kunnen we de safarivluchten en zelfs binnenlandse vluchten weer via Arusha laten vliegen. We hopen alleen dat die jongens bij Kilimanjaro niet opnieuw huilen over het verlies van inkomsten, maar echt, het gemak van onze klanten zou hier het belangrijkste moeten zijn. Als we van en naar Arusha kunnen vliegen, worden de kosten van luchtsafari's verlaagd door de kosten van de lange overstap naar de Kilimanjaro en het tijdverlies dat we tot nu toe hadden", zei de vaste bron uit Arusha in gesprek met deze correspondent gisteren.

In een follow-up werd ook bevestigd dat Precision Air inderdaad van plan is om vluchten naar Arusha te herstellen met ATR 42- en ATR 72-vliegtuigen voor binnenlandse diensten, wat naar verwachting hun verkeersaandeel en steun van het lokale bedrijfsleven in en rond Arusha zal vergroten. die tot nu toe meer dan 50 kilometer naar JRO moest rijden om een ​​vlucht te halen. Dezelfde bron bij Precision, op voorwaarde van anonimiteit, bevestigde ook opnieuw dat hun geplande vluchten naar Lusaka en Lubumbashi/Congo DR op 22 juni zullen beginnen en drie keer per week zullen worden uitgevoerd met een B737-300-vliegtuig.

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

  • In a follow up, it was also confirmed that Precision Air indeed plans to restore flights into Arusha using ATR 42 and ATR 72 aircraft for domestic services, which is thought to increase their traffic share and support from the local business community in and around Arusha, which hitherto had to drive 50+ kilometers to JRO to catch a flight.
  • If we can fly to and from Arusha, the cost of air safaris will be reduced by the cost of the long transfer to Kilimanjaro and the loss of time, which we had so far,” said the regular source from Arusha when talking to this correspondent yesterday.
  • We have all been complaining that for every flight, we must go to Kilimanjaro, which is too far away, and now we can have the safari flights and even domestic flights use Arusha again.

<

Over de auteur

Linda Hohnholz

Hoofdredacteur voor eTurboNews gevestigd in het eTN-hoofdkwartier.

Delen naar...