Airbus heeft een Memorandum of Understanding (MoU) getekend met SAS Scandinavian Airlines voor onderzoek naar het ecosysteem van hybride en elektrische vliegtuigen en infrastructuurvereisten.

Het memorandum van overeenstemming werd ondertekend door Grazia Vittadini, Chief Technology Officer, Airbus en Göran Jansson, vice-president EVP Strategy & Ventures, Scandinavian Airlines. De samenwerking start in juni 2019 en loopt tot eind 2020.

In het kader van het MoU zullen Airbus en SAS Scandinavian Airlines samenwerken aan een gezamenlijk onderzoeksproject om meer inzicht te krijgen in de operationele en infrastructurele kansen en uitdagingen die gepaard gaan met de grootschalige introductie van hybride en volledig elektrische vliegtuigen in de modus operandi van luchtvaartmaatschappijen. De projectomvang omvat vijf werkpakketten, die zich richten op het analyseren van de impact van grondinfrastructuur en heffingen op actieradius, middelen, tijd en beschikbaarheid op luchthavens.

De samenwerking omvat ook een plan om een leverancier van hernieuwbare energie te betrekken om ervoor te zorgen dat activiteiten zonder CO2-uitstoot worden beoordeeld. Deze multidisciplinaire benadering - van energie tot infrastructuur - heeft tot doel het hele ecosysteem van vliegtuigoperaties aan te pakken om de transitie van de luchtvaartindustrie naar duurzame energie beter te ondersteunen.

Vliegtuigen zijn ongeveer 80% zuiniger per passagierskilometer dan 50 jaar geleden. Echter, met een groei van het luchtverkeer die naar schatting meer dan zal verdubbelen in de komende 20 jaar, blijft het verminderen van de impact van de luchtvaart op het milieu het doel van de industrie.

Om deze uitdaging het hoofd te bieden, hebben de Global Aviation Industry (ATAG), waaronder Airbus en SAS Scandinavian Airlines, zich ertoe verbonden om vanaf 2020 koolstofneutrale groei te realiseren voor de luchtvaartindustrie als geheel, waarbij de netto-uitstoot van de luchtvaart met 50% wordt verminderd tegen 2050 (vergeleken met 2005). ).

Deze overeenkomst versterkt de positie van Airbus op een gebied waarin het al investeert en zijn onderzoeksinspanningen richt op de ontwikkeling van hybride-elektrische en elektrische voortstuwingstechnologieën die aanzienlijke milieuvoordelen beloven. Airbus is al begonnen met het bouwen van een portfolio van technologiedemonstratoren en test momenteel innovatieve hybride voortstuwingssystemen, subsystemen en componenten om de efficiëntiedoelstellingen op lange termijn voor het bouwen en exploiteren van elektrische vliegtuigen te halen.