Air Canada zet ongebruikte passagiersvliegtuigen om voor vrachtvervoer

Air Canada herconfigureert de cabines van drie van zijn Boeing 777-300ER-vliegtuigen om ze extra laadcapaciteit te geven. De eerste ombouw van het vliegtuig is voltooid en wordt nu in gebruik genomen, het tweede en derde vliegtuig zullen binnenkort worden voltooid.

“Het snel naar Canada brengen van kritieke medische en andere vitale goederen en helpen deze over het hele land te verdelen, is noodzakelijk om de COVID-19-crisis te bestrijden. De transformatie van de Boeing 777-300ER's, ons grootste internationale wide-body-vliegtuig, verdubbelt de capaciteit van elke vlucht en zorgt ervoor dat meer goederen sneller kunnen worden vervoerd ”, aldus Tim Strauss, Vice President-Cargo bij Air Canada.

“De snelle transformatie van sommige van onze vliegtuigen om aan de vraag naar vracht te voldoen, weerspiegelt ons vermogen om onze vlootactiva snel te maximaliseren wanneer deze vliegtuigen anders zouden worden geparkeerd. Het technische team van Air Canada werkte de klok rond om toezicht te houden op de conversiewerkzaamheden en met Transport Canada om ervoor te zorgen dat al het werk werd gecertificeerd nadat de taken waren voltooid. De volgende twee vliegtuigen zijn op schema om te worden voltooid en zullen de komende dagen operationeel zijn ”, aldus Richard Steer, Senior Vice President - Operations bij Air Canada.

De drie Boeing 777-300ER-vliegtuigen worden omgebouwd door Avianor, specialist in vliegtuigonderhoud en cabine-integratie, in de fabriek in Montreal-Mirabel. Avianor ontwikkelde een specifieke technische oplossing om 422 passagiersstoelen te verwijderen en laadzones aan te wijzen voor lichtgewicht dozen met medische apparatuur en vastgemaakt met bagagenetten. Deze aanpassing is binnen zes dagen ontwikkeld, geproduceerd en geïmplementeerd. Alle activiteiten zijn gecertificeerd en goedgekeurd door Transport Canada.

Via zijn vrachtafdeling heeft Air Canada hoofdvliegtuigen gebruikt die anders zouden worden geparkeerd om alleen vrachtvluchten uit te voeren. De vliegtuigen op deze vluchten vervoeren geen passagiers, maar vervoeren in hun bagage tijdgevoelige zendingen, inclusief dringende medische benodigdheden, en goederen ter ondersteuning van de wereldeconomie.

Air Canada heeft sinds 40 maart 22 2020 vrachtvluchten uitgevoerd en is van plan om tot 20 vrachtvluchten per week uit te voeren met een combinatie van de drie nieuw omgebouwde Boeing 777's, Boeing 787's en Boeing 777's, naast de huidige lijnvluchten. naar Londen, Parijs, Frankfurt, Hong Kong. Air Canada Cargo werkt samen met haar partners in de toeleveringsketen en verladers om medische benodigdheden van Azië en Europa naar Canada te vervoeren en zal waar nodig aanvullende mogelijkheden in alle regio's van de wereld blijven onderzoeken.

Air Canada Cargo heeft zojuist de Gold Air Cargo Excellence Award gewonnen, de enige internationale luchtvaartmaatschappij uit Noord-Amerika die onder de ontvangers van 2020 wordt erkend. De Air Cargo Excellence Awards zijn gebaseerd op de Air Cargo Excellence Survey (jaarlijks uitgevoerd door Air Cargo World). Vervoerders worden gerangschikt door expediteurs en andere klanten op basis van hun prestaties in de afgelopen 12 maanden.

Over Air Canada Cargo

Air Canada Cargo, de vrachtdivisie van Air Canada, biedt vrachtdiensten aan meer dan 450 steden over de hele wereld, met zelfbehandelde hubs in Toronto, Montreal, Vancouver, Calgary, Chicago, Londen en Frankfurt die snelle verzending van goederen mogelijk maken.