Air Canada werkt het schema bij vanwege de aanhoudende aarding van Boeing 737 MAX-jets

0a1a-196
0a1a-196
Geschreven door Hoofdopdrachteditor

Air Canada zei vandaag dat het, om klanten meer zekerheid te bieden over hun zomerreisplannen, het schema verder heeft aangepast tot 1 augustus en andere maatregelen heeft genomen, waaronder het verkrijgen van extra capaciteit, zodat klanten met volledig vertrouwen kunnen boeken. De wijzigingen zijn een reactie op de voortdurende aarding door Transport Canada van het Boeing 737 MAX-vliegtuig, dat nu tot 1 augustus uit de dienstregeling van Air Canada is verwijderd.

“Nu het Boeing 737 MAX-vliegtuig aan de grond blijft zitten, past Air Canada voorzichtig zijn dienstregeling aan en rondt het regelingen af ​​voor extra vliegtuigen om klanten naar hun bestemming te vervoeren. Door deze maatregelen geven we klanten de zekerheid dat ze met een gerust hart hun zomerreisplannen bij Air Canada kunnen boeken. We begrijpen het belang dat onze klanten hechten aan hun zomerreizen en door de acties die we vandaag aankondigen, heeft Air Canada nu een schema en de capaciteit om aan de behoeften van reizigers te voldoen, ”aldus Lucie Guillemette, Executive Vice President en Chief Commercial Officer bij Air Canada.

“Sinds de Boeing 737 MAX-vloot op 13 maart aan de grond stond, heeft Air Canada met succes 96 procent van de geplande vluchten beschermd door strategische commerciële aanpassingen. Dit omvat het optimaliseren van de huidige vloot, het consolideren van vluchten met grotere vliegtuigen en het verlengen van leases voor vliegtuigen die gepland zijn om de vloot te verlaten. Door gebruik te maken van ons diepe, wereldwijde netwerk en door regelingen met Star Alliance-partner Lufthansa en andere luchtvaartmaatschappijen om capaciteit te bieden, hebben we nu voldoende extra capaciteit veiliggesteld om deze zomer aan de reisbehoeften van onze klanten te voldoen”, aldus mevrouw Guillemette.

In overeenstemming met een veiligheidsmededeling over het sluiten van het Canadese luchtruim, uitgegeven door Transport Canada op 13 maart 2019, heeft Air Canada zijn vloot van 24 Boeing 737 MAX-vliegtuigen aan de grond gehouden. Boeing heeft laten weten dat de levering van zijn 737 MAX momenteel is opgeschort. Air Canada verwachtte in juli nog eens 12 vliegtuigen te ontvangen voor een totale vloot van 36 Boeing 737 MAX-vliegtuigen.

Aangezien de tijdlijn voor het weer in gebruik nemen van de 737 MAX onbekend is, heeft Air Canada voor planningsdoeleinden en om klanten zekerheid te bieden bij het boeken en reizen, de 737 MAX nu uit de dienstregeling geschrapt tot ten minste 1 augustus 2019. Definitieve beslissingen over Het weer in gebruik nemen van de 737 MAX zal gebaseerd zijn op de veiligheidsbeoordeling van Air Canada na de opheffing van veiligheidsmededelingen van de overheid en goedkeuring door internationale regelgevende instanties.

Een volledig overzicht van de schema-aanpassingen staat op de website van de luchtvaartmaatschappijen. De belangrijkste maatregelen van Air Canada zijn onder meer:

Beperkingen

Om de impact te verzachten, heeft Air Canada verschillende vliegtuigen vervangen op 737 MAX-routes, inclusief vliegroutes met vliegtuigen van vergelijkbare grootte of groter. Om deze vervangende vlucht te helpen bieden, heeft de luchtvaartmaatschappij de huurcontracten verlengd voor drie Airbus A320- en drie Embraer 190-vliegtuigen die volgens de planning de vloot zouden verlaten.

Air Canada versnelt ook de opname van zes Airbus A321-vliegtuigen van WOW Air in zijn vloot. Voor het comfort van de klant worden de eerste vier van deze vliegtuigen, ondanks dat ze minder dan drie jaar oud zijn, opnieuw geconfigureerd, uitgerust met wifi en opnieuw geverfd in de kleuren van Air Canada Rouge en zullen ze in mei, een maand eerder dan gepland, de vloot binnenkomen. De overige twee zullen later in dienst treden.

Werken met andere luchtvaartmaatschappijen

De vervoerder werkt samen met andere luchtvaartmaatschappijen om onmiddellijke extra capaciteit te bieden en alternatieve opties aan klanten te bieden. De vlucht Montreal-Frankfurt van Air Canada voor de maand mei wordt uitgevoerd door Star Alliance-partner Lufthansa.

Air Canada legt nu de laatste hand aan capaciteitsovereenkomsten met andere luchtvaartmaatschappijen om tijdelijk namens haar vluchten uit te voeren, onder voorbehoud van goedkeuring door de overheid en het sluiten van definitieve documentatie. Vanaf 15 juni zal Qatar Airways één Airbus A330-200 uitvoeren op dagelijkse vluchten tussen Montreal en Barcelona en één Airbus A330-200 dagelijkse vlucht tussen Montreal en Parijs. Vanaf 2 juni zal Omni Air International vluchten uitvoeren met één Boeing 767-200ER-vliegtuig tussen Vancouver en Honolulu en Maui.

Schemawijzigingen tot 31 juli

De luchtvaartmaatschappij heeft tot nu toe een aantal routewijzigingen doorgevoerd, ofwel door de werkdagen en -tijden aan te passen, grotere vliegtuigen te vervangen door minder frequenties of door Air Canada Rouge-vliegtuigen opnieuw in te zetten op aanvullende routes. De vluchten Montreal-Bordeaux van Air Canada zullen bijvoorbeeld driemaal per week worden uitgevoerd met Air Canada Rouge Boeing 767-300ER-vliegtuigen, Montreal-Los Angeles zal eenmaal per dag worden uitgevoerd met grotere Airbus A330-vliegtuigen, Toronto en Montreal-vluchten naar Keflavik zullen worden uitgevoerd met Air Canada. Rouge A319's, en een van de twee dagelijkse vluchten tussen Toronto-Charlottetown zullen worden uitgevoerd met een all-Economy Air Canada Rouge Airbus A321, naast andere aanpassingen.

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

  • Omdat de tijdlijn voor de terugkeer van de 737 MAX onbekend is, heeft Air Canada, voor planningsdoeleinden en om klanten zekerheid te bieden bij het boeken en reizen, de 737 MAX-vluchten nu uit haar vluchtschema verwijderd tot ten minste 1 augustus 2019.
  • We begrijpen het belang dat onze klanten hechten aan hun zomerreizen en door de acties die we vandaag aankondigen heeft Air Canada nu een schema en de capaciteit om reizigers tegemoet te komen.
  • Voor het comfort van de klant worden de eerste vier van deze vliegtuigen, ondanks dat ze nog geen drie jaar oud zijn, opnieuw geconfigureerd, uitgerust met Wi-Fi en opnieuw geschilderd in de kleurstelling van Air Canada Rouge. Ze zullen in mei, een maand eerder dan gepland, aan de vloot worden toegevoegd.

<

Over de auteur

Hoofdopdrachteditor

Hoofdredacteur van de opdracht is Oleg Siziakov

Delen naar...