Air Canada's union: TSB-regel over het achterlaten van handbagage in geval van nood moet worden geïmplementeerd

De vakbond die de stewardessen van Air Canada vertegenwoordigt, vraagt ​​Transport Canada om de nu twee jaar oude aanbeveling van de Transportation Safety Board over het achterlaten van handbagage tijdens een noodgeval uit te voeren.

"De recente Aeroflot-crash waarbij passagiers hun bagage ophaalden, vertraagde de evacuatie van het brandende vliegtuig, is slechts een ander voorbeeld van de noodzaak om de daadwerkelijke regelgeving te versterken om de veiligheid van passagiers en bemanning te waarborgen", zei de president van de Air Canada Component van de Canadese Unie van openbare werknemers (CUPE), Wesley Lesosky.

In zijn rapport van mei 2017 over de Air Canada-vlucht 624 die op 29 maart 2015 in Halifax een noodlanding maakte, adviseerde de Transportation Safety Board: “Het Department of Transport vereist dat veiligheidsinstructies voor passagiers een duidelijke instructie bevatten om alle handbagage achter te laten. achter tijdens een evacuatie. "

Helaas, zoals de Transportation Safety Board opmerkte in zijn analyse van de reactie van het ministerie, plant Transport Canada "geen regelgevende maatregelen die exploitanten zouden verplichten deze informatie aan passagiers te verstrekken."

“De federale regering kan niet wachten tot er weer een tragedie zal gebeuren. Transport Canada moet nu in actie komen. Op het moment van de Halifax-crash kwamen alle 132 passagiers en 5 bemanningsleden veilig naar buiten, maar dat zal niet altijd het geval zijn als het probleem met het ophalen van handbagage niet op alle Canadese luchtvaartmaatschappijen is opgelost. " merkte Lesosky op.

Net als de in de VS gevestigde Association of Professional Flight Attendants roept de Air Canada Component van CUPE Transport Canada op om een ​​werkgroep te vormen voor het ontwikkelen van oplossingen om te garanderen dat handbagage geen belemmering vormt voor de veiligheid tijdens evacuaties.