Wereldpremière van parkeerrobot "Ray" op de luchthaven van Düsseldorf

0a11_2648
0a11_2648
Geschreven door Linda Hohnholz

Düsseldorf, Duitsland - Düsseldorf Airport wordt ook wel de luchthaven van korte afstanden genoemd - omdat alle poorten zich in één gebouw bevinden voor gemakkelijke verbindingen - en een gloednieuwe parkeerrobot met de naam

Düsseldorf, Duitsland – Düsseldorf Airport wordt ook wel de luchthaven van de korte afstanden genoemd - omdat alle gates zich in één gebouw bevinden voor gemakkelijke verbindingen - en een gloednieuwe parkeerrobot met de naam Ray maakt nu de afstanden tussen vliegtuigen en voertuigen van passagiers gelijk korter. Reizigers bij DUS kunnen nu hun auto bij de luchthaventerminal parkeren en een robot regelt het parkeren voor hen. Düsseldorf Airport is 's werelds eerste luchthaven die een intelligent robotparkeersysteem gebruikt voor het afzetten en ophalen van voertuigen, en het systeem werd officieel in gebruik genomen op 23 juni 2014.

Het doel is om vliegreizen en verplaatsingen naar de luchthaven te vergemakkelijken en dankzij Ray is parkeren kinderspel geworden voor passagiers, die voor de reis een individuele parkeerplaats kunnen reserveren via een online boekingssysteem (parken.dus. com) en download de app wanneer u het systeem voor het eerst gebruikt ("DUS PremiumPLUS-Parking" beschikbaar voor OS en Android).

Ter plaatse rijden klanten naar het aankomstniveau en het speciale parkeerterrein bij parkeergarage P3 en laten hun auto achter in een van de zes transferboxen. Voorafgaand aan het verlaten van de garage op weg naar de dichtstbijzijnde terminal, gebruikt de chauffeur een touchscreen om te bevestigen dat er geen passagiers in de auto zijn achtergebleven, om aan te geven wanneer ze de auto willen ophalen en of ze met handbagage of bagage reizen. ingecheckte bagage. Het daaropvolgende parkeren wordt gedaan door robot Ray, die het voertuig meet en voorzichtig parkeert in een achterste deel van het gebouw.

Ray is verbonden met het vluchtgegevenssysteem van de luchthaven en door de opgeslagen retourreisgegevens te matchen met de huidige database van de luchthaven, weet Ray wanneer de klant het voertuig komt halen. Het voertuig wordt dan op tijd in een van de transferboxen gedeponeerd. Als een reisroute wijzigt, kan de reiziger de wijzigingen eenvoudig en snel via de app doorgeven aan het systeem.

"Het nieuwe PremiumPLUS-aanbod breidt ons brede scala aan parkeerdiensten uit met nog een innovatief en klantgericht segment", zegt Thomas Schnalke, directeur van de luchthaven. “Ons product is vooral aantrekkelijk voor zakenreizigers, die kort voor de vlucht op de luchthaven aankomen, efficiënt parkeren zoeken en binnen een paar dagen terugkeren. Ons product is ideaal voor hen.” Het systeem wordt geproduceerd door serva tansport in de Beierse stad Grabenstätt en wordt gebruikt door SITA Airport IT GmbH, een joint venture van Düsseldorf Airport en SITA, een wereldwijde leverancier van ICT voor de luchtvaartindustrie.

Tijdens de eerste fase zijn er 249 beschikbare parkeerplaatsen. Het introductietarief tot het einde van het jaar voor de "PremiumPLUS" parkeeraanbieding van de luchthaven is 29 euro per dag en 4 euro per uur. Als klanten de technologie aanpassen, overweegt DUS uitbreiding van het systeem, omdat het eenvoudig te integreren is in bestaande parkeerstructuren.

<

Over de auteur

Linda Hohnholz

Hoofdredacteur voor eTurboNews gevestigd in het eTN-hoofdkwartier.

Delen naar...