Wat te verwachten in vliegreizen dit jaar

Deze luchtverkeersprognose voor 2023 omvat een vierjarige voorspelling tot 4. Volgens het Zwitserse onderzoeksbureau zullen zowel Azië als de Stille Oceaan in 2026 de grootste procentuele toename van het luchtverkeer zien in 2023.

Azië zal dit jaar een verkeerstoename van 75% zien ten opzichte van 2022, tot 226 miljoen passagiers, een stijging die slechts 46% vertegenwoordigt van de pre-pandemische verkeersniveaus in 2019. De Pacific-regio zal de op een na grootste jaar-op-jaar toename van het verkeer, 36% meer dan in 2022, zij het vanuit een kleinere basis, tot 19 miljoen passagiers in 2023, wat neerkomt op 61% van het niveau van 2019.

Het verkeer in Azië-Pacific zal in 2026 het niveau van vóór de pandemie bereiken. In Azië zal het aantal internationale vertrekken uiteindelijk het verkeer van 2019 in 2026 overtreffen met 552 miljoen passagiers, een groei van 334 miljoen in 2024 en 448 miljoen passagiers in 2025. Azië zal de hoogste verbinding zien jaarlijkse groei (CAGR) tussen 2023 en 2026 van 36%. In de Pacific-regio zal het luchtverkeer tussen 2023 en 2026 een CAGR van 17% zien, groeiend van 19 miljoen passagiers dit jaar naar 24 miljoen in 2024, 28 miljoen in 2025 en uiteindelijk het niveau van 2019 overtreffen met 32 ​​miljoen internationale passagiers in 2026.

De op twee na grootste procentuele groei komt uit Noord-Amerika in 2023, met 150 miljoen passagiers, wat 121% van het niveau van 2022 vertegenwoordigt en het niveau van vóór de pandemie nadert met 92% van het verkeer in 2019. Het verkeer in Noord-Amerika zal tussen 2023 en 2026 een CAGR van meer dan 7.5% zien. Het verkeer zal in 2024 het niveau van vóór de pandemie in Noord-Amerika overtreffen, wanneer er 166 miljoen internationale vertrekken zullen zijn. In 2025 zal het verkeer in Noord-Amerika 182 miljoen bereiken en in 196 2026 miljoen.

In het Midden-Oosten zal het internationale luchtverkeer in 15 met 2023% toenemen tot 126 miljoen, wat 82% is van het niveau van 2019. De CAGR in het Midden-Oosten zal net onder de 10% komen, maar de regio zal pas in 2025 het niveau van vóór de pandemie zien overschrijden, tegen die tijd zal het internationale verkeer 160 miljoen hebben bereikt, tegen 143 miljoen in 2024. In 2026 zal het verkeer in het Midden-Oosten 175 miljoen internationale vertrekken bereiken.

Europa vertegenwoordigt de grootste regio ter wereld voor internationaal luchtverkeer met 728 miljoen internationale vertrekken die worden voorspeld voor 2023, een stijging van 8% ten opzichte van 2022 en 84% van de verkeerscijfers voor 2019. Europa zal ook in 2025 het niveau van vóór de pandemie bereiken, wanneer het verkeer 866 miljoen zal bereiken, tegen 803 miljoen in 2024. Het Europese luchtverkeer zal tussen 6.5 en 2023 een samengestelde jaarlijkse groei van circa 2026% doormaken, wanneer het verkeer 923 miljoen zal bereiken internationale vertrekken.

Het internationale luchtverkeer in Zuid-Amerika zal 106% van het niveau van 2022 bereiken en 102 miljoen passagiers bereiken, wat 88% is van het verkeer in 2019, dat circa 115 miljoen bedroeg. In 2024 zal het verkeer in Zuid-Amerika met 2019 miljoen passagiers net onder het pre-pandemische niveau van 112 komen, groeien tot 122 miljoen in 2025 en 132 miljoen in 2026, met een CAGR van circa 7.4%.

Het verkeer op het Afrikaanse continent zal in 2023 de minst sterke groei doormaken, waarbij het verkeer met 105 miljoen slechts 2022% van het niveau van 62 zal bereiken, ongeveer 86% van het niveau van vóór de pandemie. De regio zal een CAGR van circa 8% zien in 2023 en 2026, 69 miljoen bereiken in 2024, en het niveau van 2019 in 2025 overtreffen met 76 miljoen en 82 miljoen internationale passagiers in 2026.