Verklaring van Port Moresby inzake regionale veiligheid en beveiliging van de luchtvaart goedgekeurd

1. De ministers die verantwoordelijk zijn voor burgerluchtvaart en hoge luchtvaartfunctionarissen van 14 staten in de Stille Oceaan kwamen deze week virtueel bijeen om de Verklaring van Port Moresby het formaliseren van hun gedeelde toezeggingen om vooruitgang te boeken in belangrijke regionale luchtvaartkwesties in de Stille Oceaan door middel van een nieuw verbeterd samenwerkingskader.
2. De bijeenkomst van de Regionale Luchtvaartministers (RAMM), georganiseerd door de regering van Papoea-Nieuw-Guinea op woensdag 30 juni, heeft ertoe geleid dat de lidstaten van het Pacific Forum de Verklaring van Port Moresby inzake veiligheid en beveiliging van de luchtvaart.
3. De Verklaring van Port Moresby biedt een reeks strategische prioriteiten en acties om te reageren op de kritieke uitdagingen met betrekking tot luchtvaartveiligheid en beveiligingsprestaties waarmee forumleden worden geconfronteerd, die ernstig zijn getroffen door de COVID-19-pandemie.

De ministeriële bijeenkomst was de eerste regionale luchtvaartbijeenkomst op hoog niveau sinds de start van de Pacific Civil Aviation Safety and Security Verdrag (PICASST) in 2004.

Australië, Cookeilanden, Fiji, Frans-Polynesië, Kiribati, Nauru, Nieuw-Caledonië, Nieuw-Zeeland, Niue, Papoea-Nieuw-Guinea, Samoa, Salomonseilanden, Tuvalu en Vanuatu woonden de RAMM bij.

Landen die lid zijn van het forum verwelkomden de deelname van de Secretariaat van het Pacific Islands Forum (PIFS) Secretaris-Generaal, de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO) Secretaris-Generaal en hoge functionarissen van CROP-agentschappen, waaronder de South Pacific Tourism Organization (SPTO), Ontwikkelingsprogramma voor eilanden in de Stille Oceaan (PIDP) en Zuidelijke Stille Oceaan (SPC). De vergadering werd ook bijgewoond door regeringsfunctionarissen uit de Verenigde Staten van Amerika en Singapore, evenals functionarissen van de WereldbankEn Luchtvaartmaatschappijen van de South Pacific Association.

RAMM-voorzitter en minister van Burgerluchtvaart van Papoea-Nieuw-Guinea, het geachte Sekie Agisa, zei:
"De Verklaring van Port Moresby is een aanzienlijke prestatie die formeel voortbouwt op eerdere toezeggingen en hernieuwde aandacht geeft aan het implementeren van een holistische en collaboratieve regionale benadering om duurzame luchtvaartveiligheid en beveiliging te bereiken.”

"Hoewel we met veel uitdagingen worden geconfronteerd, is de boodschap duidelijk, door samenwerking en toezeggingen kan onze regio een sterkere luchtvaartveiligheid en naleving van de beveiliging bereiken", zei hij.

De verklaring toont de toezeggingen van de regeringen van de Stille Oceaan aan om een ​​weg voorwaarts te creëren voor meer veiligheid en beveiliging van de luchtvaart. Veilige en beveiligde luchtvaart wordt erkend als een essentiële vereiste om connectiviteit en duurzame ontwikkeling in de Stille Oceaan mogelijk te maken.

Secretaris-generaal van de PIFS, de heer Henry Puna, zei:
“We moeten ons denken en onze aanpak verschuiven van 'business as usual' en beginnen met het verkennen van nieuwe en innovatieve benaderingen om een ​​veiligere, beveiligde en duurzamere luchtvaartsector voor onze regio te creëren; en een die de geest van de Blue Pacific bevordert met respect voor nationale jurisdicties en ontwikkelingsambities.”

"De prioriteitstelling van de luchtvaart in de staten in de Stille Oceaan is van cruciaal belang om de lokale niveaus van ICAO-naleving te verzekeren, wat uiteindelijk de aanzienlijke voordelen van de luchtvaart in deze regio zal herstellen", aldus ICAO-secretaris-generaal Dr. Fang Liu, "en ik hoop dat de Verklaring van Port Moresby zal op passende wijze het belang van luchtvervoer voor nationale en regionale terugvorderingen naar staten in de Stille Oceaan benadrukken.”

Een andere belangrijke mijlpaal werd bereikt met de goedkeuring van de Kader voor luchtvaart in de Stille Oceaan die de regionale samenwerking zal versterken door de ontwikkeling van een 10-jarige Regionale luchtvaartstrategie voor de Stille Oceaan.

De strategie zal een weg banen naar de veilige en duurzame ontwikkeling van het luchtvaartsysteem op lange termijn om de visie te realiseren voor een geharmoniseerd, samenwerkend en verbonden luchtvaartsysteem in de Stille Oceaan dat veilige, beveiligde en duurzame luchtvaart in alle staten in de Stille Oceaan ondersteunt.

De Regionale luchtvaartstrategie voor de Stille Oceaan zal zich concentreren op het herstel van COVID-19 en de duurzame ontwikkeling van het luchtvaartsysteem in de Stille Oceaan op lange termijn, met inbegrip van de versterking van het vermogen, de capaciteit en de doeltreffendheid van het regelgevend toezicht van de lidstaten.

Er werd ook overeengekomen dat de PICASST zal worden gewijzigd om beter in te spelen op de huidige behoeften van de regio om een ​​breder scala aan samenwerkingsactiviteiten mogelijk te maken en kansen te benutten, waaronder een sterkere stem in de Stille Oceaan in het internationale luchtvaartsysteem.

De ministers kwamen ook overeen de multifunctionele regionale luchtvaartorganisatie te versterken om luchtvaartkwesties en -kansen als een belangrijke regionale prioriteit aan te pakken.

In dat verband erkenden de ministers de verbeterde prestaties van de regionale luchtvaartorganisatie, het Pacific Aviation Safety Office (PASO). Ze kwamen overeen PASO te versterken met passende en duurzame middelen om ervoor te zorgen dat het alle lidstaten verbeterde luchtvaartveiligheids- en beveiligingsdiensten blijft leveren als een belangrijk onderdeel van de reactie op de ICAO Onderzoek naar ontwikkelingslanden in kleine eilanden in de Stille Oceaan.

De ministers kwamen overeen dat de Cookseilanden gastheer zijn van de volgende RAMM in 2022, vóór de volgende ICAO-vergadering, om de voortgang te volgen en de gewijzigde PICASST in overweging te nemen, Regionale Pacific Aviation-strategie, en duurzame financieringsregelingen ter ondersteuning van versterkte regionale samenwerking en een versterkte multifunctionele regionale luchtvaartorganisatie.