Piloten van United en Aer Lingus ondertekenen protocolovereenkomst

CHICAGO, IL - Vertegenwoordigers van de United Master Executive Council van de Air Line Pilots Association, International (ALPA) en de Irish Air Line Pilots Association (IALPA), die de

CHICAGO, IL - Vertegenwoordigers van de United Master Executive Council van de Air Line Pilots Association, International (ALPA) en de Irish Air Line Pilots Association (IALPA), die de piloten van Aer Lingus Airlines vertegenwoordigt, hebben vandaag een protocolovereenkomst ondertekend die de twee groepen werken samen om de belangen van piloten van beide luchtvaartmaatschappijen te beschermen in het licht van het onlangs aangekondigde partnerschap tussen United en Aer Lingus.

Vorige maand kondigden de twee luchtvaartmaatschappijen een samenwerking aan waardoor beide luchtvaartmaatschappijen stoelen kunnen verkopen op een route van Washington, DC naar Madrid, met Aer Lingus-vliegtuigen die niet worden gevlogen door United- of Aer Lingus-piloten. De vluchten, die worden uitgevoerd onder het huidige Aer Lingus-certificaat, beginnen in maart 2010.

"Het is absoluut noodzakelijk dat we samenwerken aan beide zijden van de Atlantische Oceaan om te voorkomen dat de anti-arbeidsaspecten van deze overeenkomst invloed hebben op piloten van onze twee luchtvaartmaatschappijen", aldus kapitein Steve Wallach, voorzitter van de United MEC. “Deze samenwerking tussen United en Aer Lingus zal een gevaarlijk precedent scheppen wat betreft internationale vliegreizen, waar piloten aan beide zijden van de Atlantische Oceaan een hoge prijs zullen betalen. We zullen elke regelgevende, wetgevende en juridische mogelijkheid onderzoeken om de rechten en carrières van onze leden te beschermen. "

"We zijn erg blij dat we deze protocolovereenkomst met de United-piloten hebben gesloten, en we zullen met hen samenwerken om de uitdagingen aan te gaan die dit partnerschap voor onze beide pilootgroepen met zich meebrengt", zei kapitein Evan Cullen, president van de IALPA. "We kijken ernaar uit om met onze United-collega's samen te werken om elke optie te onderzoeken om een ​​einde te maken aan de flagrante minachting en gebrek aan loyaliteit van ons bedrijf aan hun piloten, evenals aan hun bedrijfsidentiteiten."

<

Over de auteur

Linda Hohnholz

Hoofdredacteur voor eTurboNews gevestigd in het eTN-hoofdkwartier.

Delen naar...