Turks vliegtuigcrash in Amsterdam
Een vliegtuig van Turkish Airlines is neergestort bij de landing op de internationale luchthaven Schiphol, waarbij negen mensen om het leven kwamen en 84, zes ernstig gewond raakten.
Het vliegtuig, met 126 passagiers en zeven bemanningsleden, stortte neer voor de landingsbaan nabij de snelweg A9. Het brak in drie stukken, maar vloog niet in brand.
Drie van de doden zijn bemanningsleden. Hun lichamen zijn in de cockpit achtergelaten terwijl het onderzoek wordt voortgezet.
Ambtenaren zeiden dat het onduidelijk was waarom het vliegtuig, onderweg vanuit Istanbul, crashte.
Het Boeing 737-800-vliegtuig kwam om 1031 lokale tijd (0931 GMT) neer, enkele honderden meters (meters) voor de landingsbaan. Het had de luchthaven Ataturk van Istanbul om 0622 GMT verlaten.
Onderzoekers hebben vanuit het vliegtuig de vluchtgegevensrecorders gevonden, die voor deskundige analyse worden opgestuurd.
Woordvoerster van de hulpdiensten Ineke van der Zande vertelde op een persconferentie dat zes mensen in kritieke toestand verkeerden en 25 ernstig gewond raakten.
Nog eens 24 passagiers hadden lichte verwondingen opgelopen, zei ze, en de verwondingen van nog eens 31 moeten nog worden vastgesteld.
Ze zei dat in totaal 84 mensen met 60 ambulances naar 11 ziekenhuizen in de omgeving waren gebracht.
Michel Bezuijen, burgemeester van de gemeente Haarlemmermeer waar Schiphol onder valt, zei dat de passagierslijst wordt bestudeerd om de nationaliteiten en identiteit van degenen aan boord vast te stellen.
"Voor zover ik weet, zitten er geen passagiers meer in het vliegtuig", zei hij. “We kunnen op dit moment niets zeggen over de oorzaak. De prioriteit ... is het bieden van hulp en zorg. "
Eerder vertelde Candan Karlitekin, hoofd van de raad van bestuur van Turkish Airlines, aan verslaggevers in Turkije dat het vliegtuig goed was onderhouden.
"We hebben de documenten van het vliegtuig gecontroleerd en er is geen probleem met het onderhoud", zegt AP.
De Turkse minister van Transport Binali Yildirim zei dat het "een wonder" was dat er niet meer slachtoffers vielen, meldt AP.
"Het feit dat het vliegtuig op een zachte ondergrond landde en er geen brand was, hielp het aantal dodelijke slachtoffers laag te houden", zei hij.
Een passagier aan boord, Kerem Uzel, vertelde de Turkse nieuwszender NTV dat de landing van het vliegtuig was aangekondigd toen ze zich op een hoogte van 600 meter bevonden.
“We daalden plotseling een grote afstand af alsof het vliegtuig in turbulentie viel. De staart van het vliegtuig raakte de grond ... Hij gleed vanaf de kant van de snelweg het veld in. "
Witte lakens
Televisiebeelden van de scène toonden reddingswerkers die witte lakens legden op wat leek op lichamen.
Familieleden van passagiers die op de luchthaven stonden te wachten, zijn naar een sporthal in een nabijgelegen dorp gebracht.
Luchthavenwoordvoerster Mirjam Snoerwang zei dat Turkish Airlines een speciale vlucht naar Schiphol had georganiseerd, die om 1710 GMT zou aankomen, voor familieleden van degenen in het vliegtuig dat is neergestort.
Tomas Friedhoff, een student die langs de scène fietste, vertelde BBC News dat hij had gezien dat het vliegtuig door de lucht leek te glijden, nadat het alle voortstuwing had verloren, voordat het de grond raakte.
“Het vliegtuig was met de neus omhoog en het staartgedeelte stond in een hoek van 45 graden. Het staartgedeelte brak als eerste, maar dat brak af, ”zei hij.
"En seconden na de crash begonnen mensen uit te stappen via het staartgedeelte ...
"Ik zag tientallen mensen het heel snel redden, en toen ik op het punt stond het alarmnummer te bellen, waren de eerste sirenes merkbaar, en binnen vijf minuten waren er 911 of 10 ambulances."
Telecommedewerker Nikolai van der Smagt, die vlak na de crash langs het vliegveld reed, vertelde BBC News dat hij het vliegtuig in drie stukken zag liggen in een veld op slechts 60 meter van de snelweg A9.
Hij zei: “De eerste mensen stapten net uit het vliegtuig en ze zagen er verward uit. Er was veel stof, maar geen vuur. "
Alle vluchten zijn opgeschort, maar de luchthaven is sindsdien heropend. De snelweg A9 blijft afgesloten.
De laatste crash met een vliegtuig van Turkish Airlines was in 2003, toen ten minste 65 mensen omkwamen bij een ongeval in het oosten van Turkije.
De luchthaven Schiphol heeft zes start- en landingsbanen en één grote passagiersterminal. In 2007 verwerkte het 47 miljoen passagiers en stond daarmee op de vijfde plaats in Europa.
SCHIPHOL ONGEVALLEN
27 oktober 2005: Bij een brand in het detentiecentrum van de luchthaven kwamen 11 mensen om en 15 gewonden
4 april 1994: Drie mensen kwamen om en 13 ernstig gewond toen een KLM-vlucht met 24 mensen bij de landing neerstortte
4 oktober 1992: een El Al Boeing 747-vrachtvliegtuig stortte na het opstijgen in een flatgebouw neer, waarbij 43 mensen om het leven kwamen
