Sterke luchtvaartsector die cruciaal is voor het herstelplan van Canada na COVID-19

Sterke luchtvaartsector die cruciaal is voor het herstelplan van Canada na COVID-19
Sterke luchtvaartsector die cruciaal is voor het herstelplan van Canada na COVID-19
Geschreven door Hoofdopdrachteditor

Terwijl landen over de hele wereld worstelen met de economische gevolgen van Covid-19Heeft de Canadese luchtvaartindustrie de inspanningen van de federale regering gesteund om de pandemie te bestrijden, waaronder het uitvoeren van repatriëringsvluchten voor gestrande Canadezen, het blijven vervoeren van producten en mensen door het land en het brengen van kritische persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM) naar Canada.

Toch worden de kracht en de rol van de Canadese luchtvaartindustrie nu aanzienlijk bedreigd, aangezien Canada het risico loopt achterop te raken bij andere grote geïndustrialiseerde landen bij het ondersteunen van hun luchtvaartindustrieën in deze ongekende crisis. De Verenigde Staten en landen in Europa, Azië en Zuid-Amerika zijn snel gegaan om hun respectieve luchtvaartmaatschappijen te stabiliseren, waardoor de industrie uiteindelijk weer operationeel kan worden en zijn vitale rol kan spelen bij het stimuleren van het economische herstel na een pandemie.

Hoewel de Nationale Luchtvaartraad van Canada (NACC) is verheugd over aanwijzingen van de regering van Canada dat er enige vorm van steun komt, tijd is van essentieel belang, aangezien de economische situatie waarmee de Canadese luchtvaartmaatschappijen worden geconfronteerd snel verslechtert. Hoe groter de economische schade voor de industrie, hoe minder concurrerend en klaar voor herstel, aangezien andere landen aanzienlijke directe financiële steun verlenen aan hun eigen vervoerders.

Het behoud van een levensvatbare, binnenlandse Canadese luchtvaartsector is cruciaal voor de kracht van de Canadese economie. De bij de NACC aangesloten luchtvaartmaatschappijen vormen de centrale component van de algemene luchtvaart- en toerismesector, die gezamenlijk meer dan 630,000 banen ondersteunt en verantwoordelijk is voor het genereren van 3.2% van het Canadese BBP.

Deze ongekende crisis heeft ertoe geleid dat sommige luchtvaartmaatschappijen de dienstverlening aan ten minste 35 regionale gemeenschappen hebben stopgezet waarvan de lokale economie afhankelijk is van de aanwezigheid van een sterke binnenlandse luchtvaartindustrie.

Als gevolg van de COVID-19-pandemie is de Canadese luchtvaartsector verwoest en blijft de schade zich opstapelen. Bijvoorbeeld:

  • De capaciteit is met ongeveer 90% gedaald en de overige vluchten zijn vrijwel leeg.
  • Nu de overgrote meerderheid van de vloot aan de grond is, hebben NACC-luchtvaartmaatschappijen vliegtuigen ter waarde van $ 10 miljard die nu inactief zijn.
  • Kapitaalprojecten en samenwerking met leveranciers in de hele toeleveringsketen voor lucht- en ruimtevaart zijn stopgezet.
  • De inkomsten zijn zo goed als verdwenen, evenals de boekingen op termijn voor de rest van het jaar, met weinig of geen duidelijkheid over wanneer reisbeperkingen kunnen worden opgeheven of verminderd. De economische impact van de pandemie zal naar verwachting de rest van het jaar en in 2021 materieel aanhouden.
  • De International Air Transport Association schat dat de wereldwijde verliezen in de luchtvaartsector dit jaar 314 miljard dollar zullen bedragen en dat onderbrekingen in het luchtvervoer door COVID-19 kunnen resulteren in een vermindering van 39.8 miljoen passagiers in Canada.
  • Meer in het algemeen zouden de verstoringen ook ongeveer 245,500 banen in Canada en 18.3 miljard dollar aan BBP in gevaar kunnen brengen, ondersteund door de luchtvervoerssector en buitenlandse toeristen die per vliegtuig naar Canada reizen.

Als G-7-land heeft Canada een sterke luchtvaartindustrie nodig om de internationale handel en economische groei te vergemakkelijken.

“Onze leden en hun medewerkers blijven ernaar uitkijken dat de regering snel handelt om liquiditeitsmaatregelen voor de sector in te voeren. Dit zal de stabiliteit bieden die de luchtvaartsector nodig heeft om samen met de overheid de beleidsinitiatieven te plannen die nodig zijn om het uiteindelijke economische herstel van Canada te stimuleren, in gemeenschappen en bedrijven, groot en klein in het hele land, in alle segmenten van de economie en internationaal '', aldus Mike McNaney , President en CEO van de National Airlines Council of Canada.

#herbouwreizen

<

Over de auteur

Hoofdopdrachteditor

Hoofdredacteur van de opdracht is Oleg Siziakov

Delen naar...