Staking legt het transport door heel Frankrijk lam, en sluit toeristische attracties af

Staking legt het transport door heel Frankrijk lam, en sluit toeristische attracties af
Staking legt het transport door heel Frankrijk lam, en sluit toeristische attracties af
Geschreven door Hoofdopdrachteditor

Massale uitval van arbeiders en duizenden marcherende demonstranten, in wat is aangekondigd als het grootste protest in zijn soort sinds 1995, hebben het transport over de Frankrijk, waarbij 90 procent van de treinen van het land tot stilstand kwam en Air France gedwongen werd 30 procent van zijn binnenlandse vluchten te annuleren.

De staking dwong ook de meest iconische toeristische plekken van Frankrijk om hun deuren te sluiten. De Eiffeltoren en het Orsay-museum gingen donderdag niet open vanwege personeelstekort, terwijl het Louvre, het Centre Pompidou en andere musea zeiden dat sommige van de exposities niet beschikbaar zouden zijn voor bezichtiging.

Een landelijke vakbondsstaking tegen de pensioenhervorming, die naar verwachting tot maandag zal voortduren, werd georganiseerd in de hoop president Emmanuel Macron te dwingen af ​​te zien van zijn plannen om het Franse pensioenstelsel te herzien. In Parijs werden 11 van de 16 metrolijnen van de stad afgesloten en werden scholen in de hoofdstad en in het hele land gesloten.

Volgens lokale media blokkeren demonstranten van Yellow Vest brandstofdepots in het departement Var in het zuiden en nabij de stad Orleans. Als gevolg hiervan hadden donderdag meer dan 200 benzinestations helemaal geen brandstof meer, terwijl meer dan 400 bijna niet op voorraad waren. De groep demonstreert al meer dan een jaar tegen de bezuinigingsmaatregelen van Macron.

Deskundigen zeggen dat de staking, die wordt beschreven als de grootste in zijn soort in decennia, Macron in de problemen kan brengen. Voortbouwend op de aanhoudende demonstraties van de Gele Vesten, zou de staking Frankrijk kunnen lamleggen en Macron dwingen zijn geplande hervormingen te heroverwegen.

Macron heeft voorgesteld om een ​​enkel, op punten gebaseerd pensioensysteem te maken dat volgens hem eerlijker zou zijn voor werknemers en tegelijkertijd het staatsgeld zou besparen. Vakbonden zijn tegen de verhuizing, met het argument dat de veranderingen zouden vereisen dat miljoenen mensen na de wettelijke pensioenleeftijd van 62 jaar moeten werken om hun volledige pensioen te ontvangen.

<

Over de auteur

Hoofdopdrachteditor

Hoofdredacteur van de opdracht is Oleg Siziakov

Delen naar...