”Duurzame vliegtuigbrandstoffen zijn een sleutelelement in onze ambitieuze CO \ 2 \ -emissies
reductiedoelstellingen ”, zegt Anne Larilahti, Vice President, Sustainability bij
Finnair. “Het oplossen van de klimaatopgave van de luchtvaart vraagt om een bijdrage van
alle belanghebbenden. Bedrijven kunnen de ecologische voetafdruk van hun bedrijven verkleinen
zakenreizen door directe routes te kiezen, te vliegen met luchtvaartmaatschappijen die brandstof hebben
-efficiënte vloot, en door ervoor te kiezen om met SAF te vliegen. We zijn verheugd om samen te werken
met Neste hierin. "
Hoe de op SAF gebaseerde oplossing de uitstoot vermindert
Als onderdeel van het proefproject heeft Neste afgesproken om in totaal 500 metrische eenheden te leveren
ton SAF in Europa en Noord-Amerika aan de meest gebruikte luchtvaartmaatschappijen
Neste-medewerkers op zakenreis. Het volume is al voorzien
Het gebruik van Finnair is in het totaal inbegrepen.
Vervanging van fossiele vliegtuigbrandstof door zo'n hoeveelheid Neste MY Sustainable Aviation
Brandstof is berekend om de uitstoot van broeikasgassen met maximaal 1,500 ton te verminderen
CO \ 2 \ equivalent als alle emissies gedurende de levenscyclus van de brandstoffen zijn
in aanmerking genomen en vergeleken *. De emissiereducties komen overeen met het totaal
geschatte emissies als gevolg van zakelijke vliegreizen van Neste-medewerkers
wereldwijd in 2020.
Neste zal de uitstoot van het bedrijf van zijn werknemers blijven verminderen
reist elk jaar met zijn op SAF gebaseerde oplossing. De volumes van SAF die nodig zijn
vermindering van de overeenkomstige emissies zal naar verwachting toenemen na de COVID-19
pandemie; daarom blijft het bedrijf alle alternatieven overwegen om te verminderen
zijn eigen emissies en die gerelateerd aan zijn waardeketens.
