Maskers, Lederhosen en een biertje ok op nieuwe vluchten van Air Canada Toronto naar München

Vluchten van München naar Toronto met Air Canada aangekondigd
Geschreven door Harry Johnson

Beieren mogen aan boord gaan van het komende Air Canada 77-9 Dreamliner-vliegtuig in alle 3 klassen met Lederhosen of een Dirndl.
Lederhosen werden en worden traditioneel gemaakt van leer, waardoor ze na een dag hard werken gemakkelijker schoon te maken zijn en vuil en stof kunnen verwijderen. Lederhosen waren daarom over het algemeen arbeiderskleding met specifieke culturele en sociale betekenissen in Duitstalige culturen en landen. Ze zijn trendy in Beieren, ze fronsen de wenkbrauwen in de rest van Duitsland, maar moeten als uniek worden beschouwd in Ontario of de rest van Canada.

  • Na de aankondiging van de Canadese regering om de internationale grenzen op 7 september te heropenen, heeft Air Canada aanvullende details bekendgemaakt
    van het geplande vluchtschema van München (MUC) – Toronto (YYZ).
  • Door de versoepeling van de beperkingen kunnen buitenlanders die ten minste 14 dagen van tevoren volledig zijn gevaccineerd met door de regering van Canada geaccepteerde vaccins (Moderna, Pfizer, AstraZeneca en J&J) en die voldoen aan specifieke toelatingseisen, Canada binnenkomen voor niet-essentiële reizen.
  • Duitsland staat ook volledig gevaccineerde Canadezen of mensen die een geldige negatieve COVID-test kunnen tonen toe om Duitsland en het Schengengebied binnen te komen.


Het dragen van Lederhosen voor de heren en een Dirndl voor de dames tijdens het non-stop vliegen van de Beierse hoofdstad München naar Toronto zal mogelijk zijn zonder wenkbrauwen op te trekken door Duitsers in andere steden buiten Beieren, zoals Frankfurt.

Veel mensen in Ontario, Canada, houden van het Oktoberfest en stellen zich Duitsers voor met dirndls, lederhosen en Duitse hoeden, gezien als traditionele Duitse Beierse Oktoberfest-kleding.

Lufthansa verbindt Duitsland en Canada al met non-stop vluchten, en de toevoeging van Star Alliance-partner Air Canada om zijn route van München non-stop naar Toronto opnieuw te lanceren, zal bijdragen aan deze belangrijke vrijetijds- en zakelijke markt.

München, Frankfurt en andere Europese luchthavens zoals Wenen, Zürich, Amsterdam, Brussel en Parijs verbinden met Canada met directe en one-connect vluchten.

Luchtvaartmaatschappijen en luchthavens en de verschillende allianties concurreren op deze markt. Daarnaast bedienen prijsvechters en chartermaatschappijen zoals Condor de Duits-Canadese markt vanuit verschillende luchthavens in Duitsland en omringende landen.

De belangrijkste luchthaven in Duitsland moet nog worden FRAPORT (Frankfurt), maar München in de Zuid-Europese deelstaat Beieren is het op één na belangrijkste knooppunt om Duitsland met de wereld te verbinden

Bijna alle grote luchthavens zijn onderling verbonden met het ICE Train-systeem, waardoor grote Duitse steden en luchthavens binnen enkele uren en een snelheid van meer dan 200 km/u kunnen worden verbonden.

“Terwijl reisbeperkingen over de hele wereld versoepelen, zijn we vastbesloten om ons internationale netwerk opnieuw op te bouwen en door te gaan als een wereldwijde luchtvaartmaatschappij die de wereld met Canada verbindt. Met Europeanen die graag weer naar Canada willen reizen, zijn we klaar om klanten te herenigen met hun familie en vrienden”, zegt Jen-Christophe Hérault, Regional Sales Manager Duitsland, Zwitserland, Oostenrijk en Oost-Europa bij Air Canada.

Zoals alle luchtvaartmaatschappijen, is de opwinding van Air Canada en de luchthaven van München tegenwoordig gebaseerd op de huidige situatie.

Daarom voegde Air Canada aan haar persbericht toe: “Merk op dat het commerciële schema van Air Canada indien nodig kan worden aangepast op basis van het COVID-19-traject en overheidsbeperkingen. Passagiers zijn er verantwoordelijk voor dat ze aan alles voldoen
toelatingseisen van de overheid, waaronder het bezit van de juiste reisdocumenten, visa, eventuele vereiste gezondheidscertificaten en alle andere deelnamevereisten voor vluchten die ze kopen. Bezoek voor de meest actuele informatie onze Information Hub of de Timatic-website van IATA. Reisbeleid: Boek met vertrouwen.

Overheidsvereisten kunnen met weinig kennisgeving veranderen

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

  • De belangrijkste luchthaven in Duitsland blijft FRAPORT (Frankfurt), maar München in de Zuid-Europese staat Beieren is het op een na belangrijkste knooppunt om Duitsland met de wereld te verbinden.
  • Lufthansa verbindt Duitsland en Canada al met non-stop vluchten, en de toevoeging van Star Alliance-partner Air Canada om zijn route van München non-stop naar Toronto opnieuw te lanceren, zal bijdragen aan deze belangrijke vrijetijds- en zakelijke markt.
  • Het dragen van Lederhosen voor de heren en een Dirndl voor de dames tijdens het non-stop vliegen van de Beierse hoofdstad München naar Toronto zal mogelijk zijn zonder wenkbrauwen op te trekken door Duitsers in andere steden buiten Beieren, zoals Frankfurt.

<

Over de auteur

Harry Johnson

Harry Johnson is de opdrachtredacteur geweest voor eTurboNews voor meer dan 20 jaar. Hij woont in Honolulu, Hawaii, en komt oorspronkelijk uit Europa. Hij geniet van het schrijven en verslag doen van het nieuws.

Inschrijven
Melden van
gast
0 Heb je vragen? Stel ze hier.
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
0
Zou dol zijn op je gedachten, geef commentaar.x
Delen naar...