Malaysian Airlines maakt winst, plant vlootvernieuwing en kostenbesparingen

Sepang, Maleisië – Malaysian Airlines (MAS) is voortgekomen uit de financiële crisis van 2005 met een recordwinst van 610 miljoen ringgit in de eerste negen maanden van vorig jaar en hoopt tegen 2012 de winst op te voeren tot tussen de twee miljard en drie miljard ringgit.

Chief executive Idris Jala maakte donderdag de gewaagde winstdoelen bekend toen de luchtvaartmaatschappij een vijfjarenplan lanceerde dat voortbouwt op een vernieuwing die het financiële voortbestaan ​​van de luchtvaartmaatschappij in 2006 verzekerde.

Het Business Transformation Plan is erop gericht om van de door de overheid gecontroleerde luchtvaartmaatschappij een "vijfsterrenwaarde-carrier" (FSVC) te maken, die betaalbare premiumproducten en -diensten aanbiedt.

De nationale luchtvaartmaatschappij ligt op schema om dit jaar hogere winsten te behalen van 400-500 miljoen ringgit met een topbereik van 651 miljoen tot een miljard ringgit in een uitstekende omgeving.

MAS verloor in 1.7 2005 miljard ringgit als gevolg van hoge olieprijzen en een neergang in de sector, maar slaagde erin het verlies aanzienlijk te beperken tot 136 miljoen in 2006.

Het herstructureringsplan omvat de verkoop van enkele activa.

"We zijn van mening dat als we het beste nastreven en onze grenzen verleggen, we tegen 1.5 een jaarlijkse winst van 2012 miljard ringgit zullen behalen, zelfs als we rekening houden met de uitdagingen van de sector", zei de heer Idris.

"Als de omvang van de overcapaciteit en de liberalisering (van luchtdienstovereenkomsten) kleiner is dan we verwachten, kunnen we tussen de twee en drie miljard ringgit (in winst) per jaar behalen."

Hij waarschuwde dat de overcapaciteit van vliegtuigen, met 800 nieuwe vliegtuigen die in 2007-08 naar de Azië-Pacific-regio zullen rollen, de verspreiding van goedkope luchtvaartmaatschappijen en de liberalisering van het luchtruim van de Asean (officieel vanaf januari 2009), neerwaartse druk op de prijzen zouden uitoefenen en marges voor luchtvaartmaatschappijen.

Tegen die achtergrond moet MAS concurrerender worden via het FSVC-plan, zei hij.

"Wat dit voor consumenten betekent, is dat ze kunnen blijven genieten van vijfsterrenproducten en -diensten, die we voortdurend zullen verbeteren, en dat ze tegelijkertijd lagere tarieven kunnen verwachten naarmate we onze kosten geleidelijk verlagen", aldus de hoofdman van Malaysian Airlines. uitvoerend.

MAS is van plan om de kosten binnen de komende 12-18 maanden met maximaal een miljard ringgit te verlagen. "Onze kostenuitdaging is om onze systeembrede eenheidskosten met 20% te verlagen van de huidige 17.5 cent per beschikbare stoelkilometer (ASK) naar 14 cent, wat ons in staat zal stellen een break-even-bezettingsfactor van 60-65% te bereiken," hij zei.

“Alleen met een break-even bezettingsgraad van 60-65% kan Malaysia Airlines haar netwerk uitbreiden.”

Met stijgende vliegtuigbrandstofprijzen en andere uitdagingen heeft de wereldwijde luchtvaartindustrie sinds 50 meer dan 2001 miljard dollar verloren. De heer Idris benadrukte dat MAS moet transformeren of falen.

Leidinggevenden zeiden dat MAS zich zou concentreren op haar kernnetwerken in China, Zuid-Azië en de ASEAN. Het zal ook zijn vloot vergroten en het aantal vliegtuigtypes verminderen, waardoor de dichtheid in de economische klasse wordt verhoogd om de kosten per stoel te verlagen.

De heer Idris zei dat de luchtvaartmaatschappij van plan is om tegen het einde van dit kwartaal haar beslissing over vlootuitbreiding aan te kondigen. Het is naar verluidt van plan om ongeveer 110 nieuwe vliegtuigen aan te schaffen als onderdeel van een langdurige revisie. Het plan omvat 55 brede langeafstandsvliegtuigen en 55 smalle middellangeafstandsvliegtuigen, die naar schatting tot 14.3 miljard dollar zullen kosten.

Het besluit omvat de mogelijke aankoop van zes A380-superjumbo's waarvan de levering is vertraagd door productieproblemen bij de Europese vliegtuigmaker Airbus.

"We praten [met Airbus] en we vragen zeker om compensatie [voor de vertraging van de levering]", zei Azmil Zahruddin Raja Abdul Aziz, Chief Financial Officer van MAS.

bangkokpost.com